Officiell: Nya Volkswagen Golf VII – bilder och fakta

Bilderna från igår var rätt kassa. Nu blev jag riktigt imponerad. Bilen ger ett mkt sportigare intryck, och även om skillnaderna från förra generationen inte är stora så är de mycket betydande. Golf-sjuan är helt klart snyggast i klassen, och den snyggaste Golfen sedan Golf-tvåan.

Snyggast i klassen denna?
Skojar ni?

V40 är helt klart den snyggaste bilen.
Sedan om det är den bästa är en annan fråga...

Sådärja. Så ska det se ut! Golf bleibt golf!

Klarade man av att göra Golf ännu fulare? Javisst! Bra jobbat VW! Urk...
Bra ändå att dom kom ifatt PSA med sin egen MQB-platform som dom försöker få att se ut som något helt nytt i bilindustrin men sådan är ju tyska VW. http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_PF2_platform

Ungefär lika upphetsande designtänk som nya A6:an och BMW 3-serie... Tolka fritt.

Den enda golfen som jag har kunnat tänka mig att äga, är mark I, den första ! Dem andra har bara blivit bulligare, klumpigare och fulare...

Nya a-klass med amg paket är snyggast i klassen.

Golf VII = ful? Ytterliggare ett belägg för min tes att det faktiskt finns åsikter som är FEL

Mycket fin! Speciellt interiören!

Mellanklassen är helt klart det mest spännande segmentet just. Golf, V40, A3, A-klass... Alternativen är många och spännande. Ni som klagar på designen kan väl fortsätta köra era själlösa Kia, Hyundai, Toyota och allt annat från bortre Asien. Alla kan inte gilla VAG-gruppens bilar, men de har till skillnad från många andra tillverkare en tydlig identitet som de framgångsrikt förädlar och utvecklar.

Överlag snygg - men jag har tre problem.

1. Utformningen av tanklocket, på bilderna ser det konstigt ut med en romb. Får hoppas att det ser bättre ut i verkligheten.
2. Centrum på ratten passar inte riktigt in.
3. Varför delade sidorutor fram?! Får mig att tänka på franska bilar och det är inte positivt. Sikten snett frammåt må vara bättre men det är så fult och är för mig en tyvärr en dealbreaker.

Bilen är snygg och prydlig som förväntat. Det mest spännande för mig är om man lyckats dämpa bullret från bakvagnen. Golf V och VI var en plåga att köra på svenska vägar såvida man inte hade kraftigt nedsatt hörsel.

Virkelig bra! VW har gjort det igjen! Evolution er hva vi kunder vil ha. Så får andre ta seg av dem som vil ha revolution hvert sjette år med linjer som spriker i enhver retning. Unnskyld meg søta bror dersom dere ikke skjønner norsken min : )

Instrumentbrädan mittkonsolen ser ut som en kopia på nya Kia Ceed,och det i positiv bemärkelse. Annars så hade man önskat sig lite större förändringar än vad som skett. Men helt klart kommer bilen att sälja,det är ju en Golf.

Man kan ju också hoppas att man nått målet som VWs ledning haft att man ska nå Toyotas kvalitet enligt denna gamla artikel nedan från AMS.

http://www.automotorsport.se/news/9579/vw%20-chefen-toyotas-kvalitet-är-vår%20t-mål/

Tyckte tidigare att design utvecklingen på Golfen var tråkig. Men nu: nya kantiga former, exklusiv interiör - nu kan man köpa en fin bil men med tveksam service-nät?

Ifall TSI-motorerna inte genomgått en ordentlig förändring (likaså DSG) så nås inte någon annan biltillverkare i världen kvalitetsmässigt.
Tyvärr, så här är det.

Snygg bil, undrar dock hur den ser ut sänkt med bbs rs, det är ju endå en golf.

Kommer bli en stooor framgång för VW...tyvärr Jalle, så här är det.

Feg design uppdatering som vanligt från VW.
Men annars kommer ju inte pensionärerna att köpa den.
Snart kommer nya Mercedes A-Klass den kommer att klassa ut Golfen.

Gårdagens bilder stämde inte riktigt överens med dagens verklighet... nya Golfen ser faktiskt bra ut - på insidan! Den yttre designen är dock tråkig och intetssägande, framförallt är fronten särskilt misslyckad! Den ser ut som en gädda framifrån... inte alls lika inbjudande som t.ex. Passatens front! Men insidan är snygg... det kan jag inte säga något annat om! Dock behöver designavdelningen en rejäl uppryckning... detta duger inte att komma med 2012!! Bilen kommer att sälja som satan ändå - det är ju en Golf!

Designteamet på VW behöver definitivt ut och resa och få lite inspiration. Ser bara ut som de kopierat 6:an och lagt till lite skarpa linjer sedan klart. Lite som Audi A3. Min första reaktion är fy tusan så ful!

Hela Golfens väsen är ju att den inte ska sticka ut. Håller med om att interiören ser kanon ut. Sedan får man väl hoppas att det kommer ett R-Linepaket framöver. Kan absolut tänka mig en tsi ecofuel kombi med DSG. Kör en sådan Passat idag och den kombinationen av motor/växellåda är suverän!

Sticker inte ut, men den är väldigt snygg!!
Interiören är det finaste jag sett på länge vad det gäller bilar i den prisklassen. Vill känna och klämma!

Jalle, oj vad det luktar avundsjuka lång väg. "Bra ändå att dom kom ifatt PSA"... Du menar detta otroligt framgångsrika företag med miljardförluster, nerläggning av fabriker och samarbete med Opel? Jo, deras arbete vill man ju följa! €816 miljoner i förlust H1 2012, VAGs vinst var €6.5 miljarder.

VAG har för övrigt jobbat med plattformar sedan 70-talet, det är ju inte det som är nyheten.

Fler bilder + 3 filmer http://carscoop.blogspot.com/2012/09/2013-volkswagen-golf-new-official.html

inuti riktigt snygg, utanpå tråkig, säkert en mycket bra bil som vanligt, men för mig måste bilen säga något inte bara vara jättebra

Lägre och längre gör att den ser ut som en kombi från sidan. Den gamla såg mer muskulös ut, den blir inte sportigare bara mesigare. Den slutande motorhuven tillsammans med de smala och högt satta framljusen gör att den ser ut som en minibuss framifrån. Framljusen har samma problem som ny bmw 3-serie.

Och så har de ju tagit bort Multilänkbakaxeln och ersätt den med småbils bakvagn typ som på Polo. GTI kommer att ha Multilänk iallafall, Att ta bort multilänk bakaxeln för att ha råd att ha en touchscreen som standard är helt fel.

Oj, har den fått A4-ans baklampor och Passatens front, vilket lyft och vilken nyhet!

En "Svenssonbil" eller "Tyskson" om man så vill. Mer spännande med Opel tom.

Jaha, ja men den var ju SNARK SNARK!!

Svartvit skärm? Hallå 50-tal.

Golf I är en design-ikon och en bil man vill ha.
Det här är nog en utmärkt bil, men jag känner inget sug alls. En perfekt hyrbil, precis som alla konkurrenterna.

Detta blir en stor framgång om man har fått ner däcksbullret, annars inte. Designen är extremt lyckad, en förutsättning för framgång är att kunderna känner igen sig, titta bara på andra bilar i klassen som inte har lika konservativ design, de säljer sämre

Men snälla VW - det kan väl åtminstone få synas att det är en ny modell?! Jag förstår att man byter modell för att förnya tekniken under skalet men det verkar ju vara slöseri med resurser att anstränga sig för att det INTE ska synas överhuvudtaget att det är en ny modell? Är det verkligen en ny modell eller är det bara marknadsföringsbluff? I vilket fall förblir Golf en modell som jag kan sortera bort utan närmare titt vid nästa bilbyte.

Detta är en bil för bilhatare!!

Jag gillar den, tycker att den är lagomt förändrad. Kanske är typiskt svenskt, men den är lite lagom. Inredningen var ett riktigt lyft.

Trist bara att de inte rättat till manuella läget på växellådan. + och - sitter fortfarande fel. De skall ju byta plats med varandra. Är det bara BMW och Ford som fattat hur det skall vara?

Och jag undrar också om någon vet när kombin kommer?

Det där är en typisk transportlåda.
En A till B bil. Det finns många att välja på.
Auris, Astra, Kior och Hyundai och en massa, massa andra.

Intressantast i det här segmentet är väl Mazda 3 som bjussar på lite körglädje i den annars så hopplösa grå massan.

Gäsp.

Zzzzzzzzzzz Zzzzzzzzzzz Z zzzzzzzz

Inredningen ser plastig och billig ut. Pianolack? Det var inne för 10 år sen...

Skippat multilänkbakaxeln? Stel axel, ja lycka till VW, det är ingenjörskonst på riktigt låg nivå. Men billigt blir det. VW tror sig ha hittat sin målgrupp, de som inte bryr sig så noga vad de köper. Men det är dumsnålt på sikt, kan bara gå åt ett håll när man är på topp och inte orkar hålla tempot uppe.

Håller med Fahlin där ang sidorutorna.
En detalj som stör riktigt mycket!
Synd på en i för övrigt helt ok design,

Problemet är att VW saknar designidentitet. Det här är någon slags "generisk" design som kommer ut om man ber en dator rita en halvkombi efter vissa spec. Men man får väl tillstå att VWs reklamslogan träffar mitt i prick - "Ein Auto".

Det är bara vw märket i ratten annars ett plagiat av Volvo på brädan

Granne - Hej, har du bytt fälgar
Ägare - Nej, bilen är ny
Granne - Jaså?
Ägare - Det är den nya Golf VII
Granne - Gäsp...

Dn var faktiskt riktigt snygg trots att den vid första påeseendet såg ganska lik ut som den gamla. Ju mer man ser den ju snyggare blir den. Så är det med en design som står sig. Det tycker tydligen bilköparna också. Inredningen också läcker. Och tekniskt sett, hurra! Bra jobbat Vw! Som alltid!

Granne - Hej, har du bytt bil!
Ägare - Ja!
Granne - Så det blev en beg Mazda ändå! Smart!
Ägare - Nej, det är en ny Honda eller var det en Hyundai, måste kolla...
Granne - Jaha, är du säker? Ser likadan ut som Bertils Evsenis eller vad den heter.

Körglädjen hos Mazda 3 bör de i så fall köra hårt på.
För iövrigt känns det som en sardinburk på 4 hjul. Bullrig och med dörrar som har samma tyngd som en heliumballong.
Inredningskänslan i nivå med ett glasspaket.

Ändringarna som är knyckta från andra bilmärken visar att VW erkänner att andra är bättre på att rita bilar än vi är… så vi ger upp vårt eget skräp och kopierar dem istället.

Jaha, intressant erkännande som säkert ingen upptäcker.

ALLA nya designdetaljer på utsidan av denna bil är knyckta från ett visst annat bilmärke vars namn är hemligt.
Och på insidan är känslan VOLVO, VOLVO… hur dinga kan VW bli???

Vilket naturligtvis är självklarheter eftersom VW inte har någon designavdelning, ska man ändra något så blir det till att kopiera.

Och sedan ljuga så fräckt som möjligt och övertyga alla om att VW är originalet…

Man kan undra vilka lögner och stulna idéer man den här gången ska använda i reklamen för denna?

Känns mycket finare än Volvo v40 och dessutom troligen billigare och rymligare. Blir en svår nöt för Volvo, tyvärr.

Det känns som att de har gått tillbaka 10 år i designen. Mittpanelen ser ut som gamla Volvo V70N.

Jag tycker personligen att den inte har mycket att hämta mot nya Volvo V40!

Någon som skrek att den var lik Volvo på insidan, kan jag inte hålla med om. I sådant fall är det tvärtom, Volvo har ju dessutom en VD som kommer ifrån VW lär ju försöka "sno" framgångkonceptet. Vem kopierar vem?

Blir nog en ny golf vid nästa bilbyte. Bilen ser mycket bra ut. Golfen kanske inte är den flashiigaste men den levererar. Gar haft flera nya golfar och alltid varit nöjd med dem.

Här finns många influenser som andas Opel, inte minst den pianosvarta instrumentpanelen och den nya ratten och flera andra detaljer.

Kritisera och ropa på nedläggning av Opel samtidigt som man flitigt låter sin inspireras av just Opel verkar sjukt.

Hitta på något själva sabla kleptomaner.

Angående kopiering av VOLVO så skulle det gälla den stil på instrumentpanelen som kom på S80 1998 - hur såg VW ut då?

Så försök inte få det till att VW var först, WV kopierar.

Håller faktiskt med om man tittar på filmen.
Titta från damasken runt växelspaken och upp mot bildskärmen.

Kusligt lik gamla V70N i och för sig ingen dålig ergonomisk förebild, men nyskapande?

Men tyskarna skulle aldrig erkänna kopiering.
Man erkänner inte ens ett nederlag i krocktestet om man så håller resultatet framför snoken på dem.

Är det samma designer som ritat baklyktorna på den här Golfen som på Audi A4 av senaste generation eller?! Kom med något nytt någon gång, VAG!

Snart kommer den "nya" flytande panelen från V50 i Passat.

GÄSP! Fy fan vilken tråkig design..... Visst, VW är säkert en bra bil, men endast om man inte bryr sig om utseende!

Svårt för VW-gruppen att förnya sin design nu verkar det som. Fick en flashback av Fiat Stilo - kolla själva!!

Har samma kommentarer som igår. Snyggt och bra! Att den blivit större ser jag dock som en nackdel. Framtidens bilar måste minska sina dimensioner för att lyckas, frågan är när pendeln vänder?
En sådan där 3,1L - bil är ju en utsökt pendlarkärra

Vilken nyhet. Med dessa fantastiska nymodigheter borde den heta Golf VIII och inte VII.

Re Cleas
Du har då inga krav på bilar! Ena märket kopierar allt de ser (Blå instrument belysning (VW), linjerna (BMW) osv. De andra märker kan väl göra bilar som håller (Med inte mycket bättre än andra) men hur roliga är de att köra???

Go VW Go Ni gör bilar som konsumenterna vill ha.

Faktiskt ingen som är insatt i vilka bovar VW-konsernen är? TSI sotar igen och kedjorna håller inte, vad gör VW? Ingenting? Samma sak gäller DSG-skiten! Ifall dom skulle fungera vore VW väldigt bra men som det är nu så är de sämst å teknik. Lär mej inte heller om platformer, denna VW:s "nyhet" är bara marknadsföring men dom som är i VW-tro så hjälper ingenting jag säger och skriver. Lycka till med garantierna, den räcker tyvärr inte långt!

http://www.automotorsport.se/news/9579/vw%20-chef
en-toyotas-kvalitet-är-vår%20t-mål/

vart har denna artikeln tagit vägen?
någon som vet vart man kan hitta den?

Den påminner väldigt mycket om Fiat Stilo med fem dörrar http://www.netcarshow.com/fiat/2002-stilo/800x600/wallpaper_01.htm
och bättre förebild får man ju verkligen leta efter! Grattis Wolksvagen!

Case of the week: VAG - Less is a bore
Visste att 7an inte skulle förändras särskilt mycket men, det här? Efter fyra år borde det väl kunna ske en liten förändring, men nej! Golf VI 2.0 är här. Min första (och enda) tanke var VW Sharan II; fronten är exakt, och jag menar EXAKT lika dan (minus en liten kromlist i grillen - varför?).

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/VW_Sharan_II_2.0_TDI_Reflexsilber.JPG

The boredom never ends!
Nåja, ratten är snyggare än den gamla.

Om någon som kommenterat här bemödat sig att läsa pressmeddelandet så står det tydligt och klart där att de inte tänker ändra för mycket på designen......för då är det inte en Golf mer. Punkt slut. Case closed.

Bilen kommer säkert att sälja bra men guud vilken tråkig design. Fronten säger ju ingenting och överhänget fram vid grillen. Vem kom på det??

Nej tacka vet jag Volvo V40!!
Längtar efter att få hämta den på fredag....

Gillar hur de har designat den bakre skärmen och lyktorna, det visar klara band med Golf IV, speciellt när man ser den från sidan.

Man måste inte göra som huvuddelan av alla andra tillverkare. Hitta sin identitet! Den har man och förfinar den.

BMW sålde sin identitet när Chris Bangle förfulade BMW

Golf är en extrem ikon. Klart man inte gör en makeover och kallar den Golf. Alldeles för stor risk. Att ändra hela tiden kan man överlåta andra tillverkare. Design som håller över tid! Inte alla Kia och numera Volvo.,

Ni som gnäller om att den är lik sin föregångare: om ni hade en golf VI idag som ni skulle sälja skulle ni vara lyckliga över att man inte ändrat designen för mycket. Många tillverkare, oftast franska och asiatiska kan ändra designen så kraftigt mellan generationerna att man omöjligt kan se att det är samma modell, vilket skapar uruselt andrahandsvärde. Men gör så, köp en bil som har en väldigt häftig design, det är väl värt ett tapp på 80% av värdet på 3 år? Bra andrahandsvärde säljer, se på golf, V70 och viss mån Toyota, jämför sedan med något riktigt överdesignat as. Och att vw härmar lilla Volvo, ha ha ha ha

Golf håller stilen.
Jag menar, hellre en välhållen 40-årig tyska med bra gener än ett Korea-luder med botoxläppar och plasttuttar oavsett om "me suck you long time"-garanti ingår.

Ett slätstruket skal som trots undermåligt innehåll säljer räcker inte för VW:s ledning som om dom fick välja är, intet på något sätt förvånande, koreanskan det självklara valet.

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20110929/winterkorn-kollar-in-hyundai-i30-och-han-ar-sur

Folk som köper Golf gör det för att få "bilen bil". Bilen som gör sitt jobb, är praktisk, säker och inte kostar så mycket. Så enkelt är det och därför kommer Golf sälja bra.