PROV: Hyundai Santa Fe - första provkörningen

Wow, det var skillnad mot gamla tråkiga designen.

Som vanligt med bilar från Japan och Korea. Ingen själ, inget hjärta, ingen stolthet i varumärket. Ännu en tråkig, vilsen kopia..(Audi Q7)

Som tillägg till det Patrik nämner kan man även förvänta (precis som hos de annars hyllade Subaru-bilarna): dålig belysning, dålig värme, plastig inredning, avsaknad av de senaste säkerhetstillbehören eller "roliga" tillbehör. (Hoppas faktiskt att jag har fel!)

Pepe, lille vän, var nämns svenska bilar i kommentarerna ovan? Ta dig samman. Och fyrkantiga, har du bott under en sten de senaste 20 åren eller så?
Nya Santa Fe ser trevlig ut, kul att den får behålla sitt namn.

Samma styrinrättning återfinns även i nya koncernsyskonet kia ceed (nya varianten).
Den har tre olika styrinställningar och alla tre känns komplett värdelösa, knappt någon skillnad mellan dem och totalt distansierade från vägen.
Efter provkörningen påtalade jag för försäljaren hur värdelös känslan var i styrningen... han verkade närmast förvånad.
Jag kan aldrig tänka mig att ha en sån bil med så döv känsla för underlaget.

Verkar lite dåligt lackad... annan kulör på tanklock och bakkofångaren...

Karl; Jag, jag har bott under sten, huset jag bor i är gjort i sten men jag antar att du har bott i en hydda någonstans ute i bushen. Jag upprepar det jag sade i min förra kommentar. Svenska bilar är skräp och därför säljer de så dåligt och så länge de är så dåliga ska man inte kritisera de japanska på det sättet som Robert och Patrik. Ut och jaga något nu istället för att komma med såna kommentarer.

Det finns tydligen kvar några få bespottare av japanska och asiatiska bilar trots att dom toppar listorna över hela Europa och i USA när ägarna själv får betygsätta sina bilar.