Targa Snålio: Lyxlimpan har stannat
Jens Trulsson har åkt ett varv runt södra Sverige och ringer nu från Örebro med tom tank. Frågan är om snittfarten är tillräckligt hög – eller blir han diskad?
Kanske låter inte Örebro lika exotiskt som Amsterdam eller München. Men Jens Trulsson valde Targa Snålio-väg med omsorg: det blev ett varv runt Götaland. Från Stockholm till Helsingborg, vidare till Göteborg och sedan E20 mot Örebro. När han ringer är tanken snustorr efter 107 mils körning.
"E20 var ett katastrofval i början. Jag hade kommit några mil till om det inte varit för att E20 är en landsväg med trafikstopp och rödljus och tröskor och korsningar. Det var två rödljus jag var tvungen att stanna vid. Jag kom betydligt längre än jag trodde, hoppades på 100 mil, det lät möjligt. Färddatorn sa länge att räckvidden var högst 760 km. Men efter 14 timmar blev det alltså 107 mil."
En riktig rysare utspelade sig dock: snittfarten sjönk till 80 km/h någon minut efter att Jens stannat. Enligt regelboken ska snittfarten vara högre än 80. Men Jens lyckades ta en bild på instrumentpanelen precis efter stoppet – och där står 81 km/h, och han är därför godkänd. Och inte bara det: han har vunnit över ärkerivalen Fredrik Huldt i BMW M5 som kom 104 mil. 2–0 till sugmotorerna alltså, efter att John fått soppatorsk i sin Ford Focus.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Scoop: Läcker britt med fast tak!
-
Biltjuven går bet – om du kör Citroën
-
Första bilderna: Mercedes SLS får ett lyft
-
Allt du behöver veta om årets Le Mans
-
Alfa Romeo Mito får bästa "gröna" motorn
-
Aston Martin Vanquish Volante – snyggast hittills?
-
Fiat 500 växer upp och blir sjusitsig
-
Första intrycket av Mercedes CLA 45 AMG
-
Erik Trulsson: Nötte Backar - med (för)hinder!
-
Se filmen: Vem lurar egentligen vem?
-
Poppis crossover i ny kostym
-
Video: Volvo S60 med V8-motor
-
Video: Mer BMW 4-serie än du klarar av!
-
Sveriges roligaste vägar - när vägen är målet!
-
Opels Cross Country-utmanare!








#1 Re: Targa Snålio: Lyxlimpan har stannat
John Postat: 2012-09-19 21:52
Sugmotorn har högre effektivitet. Vid motorvägskörning kommer en turbomotor inte kunna vinna mot en bra byggd sugis. Vid statskörning kan däremot turbomotorns "downsizing" göra skillnad men i motorvägsfart har inte vikten eller tomgångskörningen någon betydelse knappt.
Blir intressant å se ifall Japanerna har rätt, dom satsar ju allt på sugmotorer nu.
#2 Re: Targa Snålio: Lyxlimpan har stannat
eric Postat: 2012-09-20 10:06
Vad blev snittförbrukningen i A8an resp. M5 an?
#3 Re: Targa Snålio: Lyxlimpan har stannat
Emil Postat: 2012-09-20 20:31
kom de inte 195mil med en passat förra året? vilken sugmotor klarar det?