STCC-finalen: Mästerskapet lever

Alrik Söderlind 2012-09-22 12:57
Senast uppdaterad: 2012-09-23 12:50

Första heatet på den nya banan på Solvalla blev en succé för STCC. Bra racing och ett mycket bra resultat spänningsmässigt inför den avgörande STCC-finalen senare i eftermiddag.

Patrik Olsson (tv) och Johan Kristoffersson (th).

Johan Kristoffersson ledde från start till mål, men Patrik Olsson visade bland andra att det går mycket bra att köra om på Solvallabanan.
Rickard Rydell hade det kämpigt och kom i mål som fyra, uppvaktad av Tomas Engström i Honda.
Inför finalloppet skiljer det nu bara sju poäng mellan Rydell och Kristoffersson.
Banan är rätt tajt och riktigt fin. STCC har gjort ett imponerande arbete på plats, och det är kul att se så mycket folk på läktarna, trots det halvregniga vädret. Det går att köra om på flera ställen och anläggningen håller hög klass. Hatten av!
En extra bonus är att hela satsningen är miljökompenserad, och den stora miljövinsten är självklart att STCC kommer till publiken, korta resor för de flesta bilister!

Trots en del farhågor kunde travbanan modelleras om till en mycket fin racingbana.

Resultat STCC-final, heat 1.

Det är bra att STCC-finalen körs på Solvalla, i Stockholm.

Topplistor →

Alrik Söderlind →

Mest lästa artiklar

Risa eller rosa - och vinn miljoner!

Skriv kommentar

Det finns 4 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: STCC-finalen: Mästerskapet lever
STCC = för de närmast sörjande Postat: 2012-09-22 20:50

Ja, men är det så konstigt då att VW var överlägsna när STCC-klanen ändrade reglementet inför sista deltävlingen? VW kunde i och med regeländringen slänga ur 30 kg vikt ur bilen! När man inte längre hängde med Chevrolet, fick man igenom en regeländring sanktionerad av STCC-chefen.

Man fattar att Flash Engineering, Polestar m.fl. tröttnade på myglet där man prioriterade VW-teamen och lämnade det sjunkande skeppet. Hoppas även Chevrolet lämnar till nästa år så kan det bli en enhetsserie för VW, det verkar ju som att det är det man vill uppnå eftersom inga bilar eller förare får vara snabbare än VW-teamen utan reglerna då måste ändras till VW:s fördel!

Rapportera
#2 Re: STCC-finalen: Mästerskapet lever
Kurt Enström Postat: 2012-09-22 21:00

Jag tycker inte att det är vettigt att bygga en bana bara för en enda helg. Slöseri med pengar och material. Det finns ju många permanenta banor i Sverige.

Rapportera
#3 Re: STCC-finalen: Mästerskapet lever
JG Postat: 2012-09-24 10:22

Kul idé men som bana är den väl inget vidare? 6 hårnålar sammanbundna av några raksträckor? Det är en sak att köra infield-bana på Daytona eller Indianapolis där det blir en riktig bana men på en travbana? Bananpiren är ett gränsfall men verkar i alla fall förarna tycka det är kul.

Känns lite tamt när det i TV-rutan ser ut som det kunde gått lika fort runt banan med en standardbil. Vet att inte så är fallet men det såg ut som JTCC åkte ungefär lika fort. För att inte tala om Carrera/Camaro Cup. Såg WTCC från Sonoma (fd Sears Point) i går kväll. Samma bilar men så mycket roligare att se på då de får sträcka ut på en riktig bana som faktiskt utmanar bilen!

Men som jippo för 08'or som slipper ta sig utanför 50-skyltarna för att se på racing är det ju bra. Synd bara att den enda klassen med SM-status avgörs på en "Mickey Mouse"-bana.

Rapportera
#4 Re: STCC-finalen: Mästerskapet lever
Olof Malmlof Postat: 2012-09-25 10:17

Pratade med flera stall. De tyckte banan var klart bättre än väntad och med bredd för omkörningar. Regnet på ny asfalt drog ner farten!

Rapportera