BMW flyttar Mini från Österrike till Nederländerna

Pär Brandt 2012-10-02 09:43
Senast uppdaterad: 2012-10-02 13:44

Kanske är BMW på väg att flytta sin Mini-produktion från Magna-fabriken i Österrike till den nedläggningshotade NedCar-fabriken i Born, Nederländerna. 1.500 bilbyggare står redo att bygga Mini och kapaciteten i Born passar Minis expansiva framtidsplaner.

Mini Countryman är populär och det innebär eventuellt att produktionen flyttar från Magna Steyr i Österrike till NedCar i Holland.

Nya uppgifter i tyska media – som BMW ännu så länge valt att inte bekräfta – pekar mot att Magna är på väg att förlora sin Mini Countryman-produktion i Graz, Österrike. Magna Steyr har byggt bilar till BMW sedan 2003.

Under måndagen rapporterade den nederländska transportkoncernen VDL Group, som övertagit den nedläggningshotade NedCar-fabriken, att man skrivit kontrakt med BMW för att bygga Mini-modeller. Mitsubishi sålde NedCar-fabriken i början av året för den symboliska summan en euro.

Fabriken i Born startade 1967 och från 1991 drevs fabriken som ett joint venture mellan holländska staten, Mitsubishi och Volvo. Det samarbetet lämnade Volvo 2001 och de sista modellerna Mitsubishi bygger i Born är Outlander och Colt.

Produktionen av Mini ska kunna starta redan under 2014 och därmed räddas cirka 1.500 arbeten i NedCar-fabriken. Vilka modeller av Mini som ska byggas är inte känt men BMW har redan deklarerat att man vill bygga ända upp till tolv olika Mini-modeller när nya framhjulsdrivna plattformen – som delas av BMW 1-serie GT – kommer i bruk. Produktionskapaciteten i NedCar-fabriken är 200.000 bilar per år.

BMW utsåg nyligen Frank Bachmann, 51 år, som ny chef för Mini-produktionen. I Storbritannien har BMW en fabrik för montering (Oxford), en fabrik för motorer (Hams Hall, Birmingham) och en karossfabrik (Swindon). Genom att förlägga den nya produktionen i Nederländerna sprider BMW valutariskerna och förenklar logistiken.

Mini har varit en succé sedan BMW relanserade varumärket 2001. Mer produktionskapacitet behövs och fabriken i Oxford går redan i maximalt tempo. Under fjolåret såldes 285.000 Mini, en uppgång med 21 procent jämfört med 2010. Uppgången hittills i år för Mini ligger på åtta procent, en stor del av den uppgången svarar Countryman för.

BMW gör rätt som flyttar Mini-produktionen till NedCar.

Topplistor →

Pär Brandt →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 2 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: BMW flyttar Mini från Österrike till Nederländerna
J Postat: 2012-10-02 17:23

Finns ju en och annan bilfabrik i Sverige som står redo också.. Tänkt om någon drift hade köpt Saab iställer för WM och lagt ned "bilmärket" och i stället satsat på produktion, utveckling och design till externa kunder. Då kanske MINI tillverkad i trollhättan hade varit en verklighet.

Rapportera
#2 Re: BMW flyttar Mini från Österrike till Nederländerna
hempa Postat: 2012-10-03 15:11

Tänk om svenska staten hade spänt lite muskler gentemot GM, och om SAAB fick kinesiska ägare då hade en fortsatt tillverkning av SAAB:ar i Trollhättan varit en verklighet.

Rapportera