Toyota återkallar 19.000 bilar i Sverige – risk för brand

Aldrig tvivlat en sekund på Toyotas kvalitet och Service. Bra Toyota!

Snabbt jobbat?? De vistte det ju redan 2008 och först nu åtgärdar Toyota det. Skulle vilja säga att det har tagit extremt lång tid!

En gång är ingen gång
händer det sällan tar det tid
Att ett företag återkallar är bättre än goodwill och garanti

Fick för någon vecka sedan bytt mina tändspolar på min passat från 2002. Inte dåligt att man fixar det efter 10år.

Fyra år för att återkalla ett fel som kan orsaka smälta ledningar, rök i kupén och brand ?! Det kan man knappast kalla kvalitetstänk. Snarare väldigt oansvarigt !!

Anders W: Aldrig tvivlat?? Toyota kan stoltsera med 1 världsrekord o det är antalet återkallade bilar (räknat i %) på en 10 års period. Starkt jobbat. Kvalite... största skämtet sedan prius går att köra på 0,3 blandad körning.

Anders W: Kvalitet? Läste du öht igenom notisen?

Är dessa bilar byggda i Kina ??

Jag undrar om detta är en ploj från Toyota.

Kanske det är billigare att bygga krånglande bilar och återkalla dom. Detta får tydligen folk att tro att Toyota bryr sig om kvalitet och säkerhet. Men den kvaliteten och säkerheten borde kunden ha rätt att få när bilen levereras från fabrik.

Toyota sparar kanske pengar på reklam också - eftersom alla tidningar gratis rapporterar om dessa återkallelser och "Toyotas intresse av att alltid ha bilar med hög kvalitet" (kanske så småningom).

Anders W och resten av Sekten Toyota. Fördjupa er i Dekras kvalitetstest på flera miljoner bilar - där kommer inte Toyota i topp. Läs Vi bilägares rostskyddstest där kommer Toyota absolut sämst ut. När skall ni lära er att anledningen till att Toyota har ett bra kvalitetsrykte är att bilarna är helt tekniklösa förutom Prius. Inget avanserat som kan gå sönder men ändå återkallar man över 10 miljoner bilar på kort tid! Mät kvalitet på körda mil, inte på år - då får ni fram helt andra vinnare. AJ va GO den va då..

Kollade på Google Translate vad Toyota betyder på svenska.

Toyota = Återkalla

Varför skriver ni "återkallar"? Journalistik på sin topp eller?
Att bilarna återkallas innebär inte som journalistiken vill att läsaren ska tro, att bilarna ska kallas åter och destrueras och bytas ut för att de är livsfarliga! eller?
I regel är det en enklare aktion typ uppdatering av datasystem eller byte av en mindre del och detta brukar göras i samband med nästa service!
Dessutom görs dagligen aktioner på alla bilmärken utan att bilägaren är medveten om detta när denne lämnar in sin bil på service.

vad är det för jädra artikel, hur kan ni skriva så här "Totalt återkallar Toyota 7,4 miljoner bilar över hela världen och 19.000 av dessa finns i Sverige. Modellerna är Auris, Corolla, Rav4 och Yaris som tillverkats mellan 2006–2008. Det finns en risk för brand i huvudströmbrytaren till elhissarna."
Då tar man för givet att det gäller dessa modeller i sverige men sen står det längst ner att det inte gäller RAV4, värdelöst formulerad artikel

Toyota mörkar inte sina problem, vilket däremot vissa "premiummärken" gör.
Att det tar tid beror ju på att det ska utredas grundligt, innan man bestämmer hur man ska agera... självklarheter, men kanske inte för tyska talibanförare.

Antingen gör man som Toyota:

Återkallar och gör kunden skadeslös

eller också gör man som en del andra:

Låtsas inte om problemen och låter kunden ta hela kostnaden för fel och problem.

Man kan bli så tött på denna utsaga att Toyota ska ha så bra kvalitet.
Vilken bil, jag bara säger vilken bil har bäst kvalitet även jämfört med de tyska sk "premium" märkena, JO OPEL men det skrivs det inte mkt om och det verkar som om de bilkunniga är helt okunninga om den saken, konstigt.
För annars håller man sig ajour om detaljer och tekniska framsteg men inte detta.
Som sagt bästa kvalitet enl tyska DEKRA= tyska bilprovningen de senaste tre åren och hur ofta läser ni om återkallade bilar av detta märke.
Vem har egentligen bäst kvalitet om jag får fråga. Visst händer det saker hos dem också men miljoner, man bara häpnar.
Och ni som då säger men pel säljer ju inte så många bilar, ja, nog så där ca 100 000 000 sedan start, ingen dussintillverkare.
Jag är ingen Toyota hatare men gillar inte märket som sådant, rätt ska vara rätt, ett överskattat märke.

Mercedes som vekligen bygger fina bilar har blivit stämda både i Sverige och Europa p g a att en viss motormodell hade ett drev till balansaxeln av undermålig kvalitet. 500 tusen bilar drabbade och reparationen kostar dryga 60 000 kr. Felet brukar dyka upp vid 10 000-12 000 mil. Audi hade sina styrleder i lättmetall och BMW har haft problem med vevhusventilation med skurna motorer i kall väderlek. Självklart drabbar olika problem alla bilmärken. Vad är det för konstigt me det? Diskussionen på tråden är direkt löjlig.

Aja... de kunde ha vatt värre... Undrar stillsamt var artikeln är om Nissans tappade ratt??
*lite* allvarligare fel kan tyckas, men det är ju inte Toyota då...