Försäkringsbolag får övervaka din körning

Bojkotta Folksam (de har i och för sig aldrig varit ett alternativ för mig). Troligen passar denna försäkring företagets många Toyota-ägare. De kör ju särskilt ofta i för låg hastighet.

Om man är statsmänniska och kör på 30-40-50 vägar 90 % av tiden är det väl ok. Men om man kör mycket motor eller landsväg så är det lönlöst. Hastigheterna är löjligt låga på våra vägar i allmänhet.
Kör bara t.ex väg 276 från Åkersberga och du blir lynchad om du kör prick 70. där passar 80 bättre då det är marchfarten där...

stadsmänniska* skall det givetvis vara

Och vips ska jag se till att inte bara bilen utan även villan och olycksfallsförsäkringen hamnar i ett annat bolag så snart som möjligt.

Jag har IF. Jag kör med öppna kort mot dom och dom har ingen anledning heller att misstänka mig för nåt.

Detta är bara början, i England övervakas till och med toaletter med kamera... 1984 har vi redan passerat. i USA taggas elever med ett RFID chip för att se var dom är... iofs bara ett par skolor som börjat men var slutar det? Ska nyfödda få ett chip direkt kanske med beteendevarning och en dos lugnande vid för mycket adrenalin... På så sätt kan man kontrollera att det inte blir demonstrationer etc. Bara fantasin sätter gränsen för vad vi tillåter politiker hitta på i framtiden.

Verkar rimligt faktiskt. Speciellt om man utökar med fler parametrar. Hur ryckigt/hetsigt kör jag? Hur ofta byter jag fil? Filbyte utan blinkers? Hur ofta tvärnitar jag eller kastar bilen hastigt i sidled? Etc. Oavsett om det är jag eller min trafiksituation som orsakar mitt körbeteende, så är det klart som korvspad att det indikerar på olycksrisken för min del. Gärna ett brev hem varje gång jag flyttas upp eller ned i premie.

AutoMarknad, antar att du är den typ av person som tycker at "jag har ju inte gjort något, så varför ska jag oroa mig??". Den mentaliteten är väldigt farlig om alla hade resonerat så... Snart ska man väl nästan va glad att staten inte ser till så att man torkar arslet rätt...

...och Hur lång tid dröjer det innan förare som INTE är "med" kommer att straffas ut med höga premier. Är man inte med är man fartdåre och därmed livsfarlig i trafiken enligt deras fina statistik. Eftersom GPS endast räknar hastigheten så blir det ett enormt trubbigt instrument att hitta trafikfarliga förare med. Tyvärr är det också Helt i linje med trafikpolisens inriktning som fixar till sin statistik på liknande sätt...

Folksam, gör gärna en enkät med era egna anställda för att se om alla verkligen ha ett övervakningsamhälle.
Bara för att tekniken finns så behöver man inte genomföra det.

Som tur är så finns det annan teknik som letar upp konkurrerande försäkringsbolag och som tecknar försäkringen hos dem istället. Tack och lov för det. Det Folksam står för och den linje de bedriver skriver i varje fall inte jag under på.

Jag hittade precis motmedlet, GPS störare, direkt i cigguttaget.

Folksam kör på bara, jag tar en sån där pryl om rabatten är tillräckligt bra. Sedan ser ni endast det som JAG vill att ni ska se.

Oj, Då är det väl endast 60 plus kunder som hoppar på och många av de försiktiga sådana har ju redan Folksam via Toyota bilförsäkring. Då Toyotaägarna kör i snitt 900 mil per år lär ju premierna ändå va låga så jag förstår inte syftet annat än ett PR jippo med motsatt effekt...

Skrämmande att det är så pass många som väljer "gasa" på detta.

Vilken j#vla mardröm om detta skulle bli en branschstandard.

Det verkar finnas många kloka läsare här på AMS som tur är. På många andra sidor får tragiskt nog sånna här initiativ betydligt mindre kritik och majoriteten är ofta av mentaliteten "har man rent mjöl i påsen har man inget att frukta". Många människor kan helt enkelt inte tänka längre än näsan räcker. Dessa initiativ är fruktansvärt skrämmande, liksom all övrig övervakning som bara ökar i samhället. Kreditkortsföretagen registrerar var och vad vi handlar, trafikkamerorna var vi kör, vanliga övervakningskameror var vi går, internetoperatörerna var vi surfar, mobiloperatörerna var vi ringer osv osv.
Många företag sysslar nuförtiden med såkallad "datamining" där man helt enkelt går igenom övervakningsdata för att se mönster och få fram folks beteende. Det används i sin tur i nuläget mest för att sälja på folk produkter, men det kan ju användas till vadsomhelst. Tex ta fram folks politiska åsikter, om de verkar ha, eller riskerar att drabbas av, sjukdom, finanisiella problem, kriminallitet etc. I dagens samhälle behöver man helt enkelt vara lite paranoid om man inte vill bli utnyttjad, och det kommer bara bli värre i framtiden. Se bara de som postar allt möjligt på facebook under sitt riktiga namn. De kommer för alltid vara kopplade till det de sagt och gjort där, då internet aldrig glömmer. Folk skrattade åt de som påstod att människor kommer få sparken pga facebook-inlägg. Det gör de inte längre, det är nu verklighet. Vad du än gör så är du övervakad, tänk på det.,,

Brave new world, kontrollsamhället tar ytterligare ett steg

I dagsläget vet vi inte riktigt vad som försigår med den data man får fram vid all datamining som körs. Men inget hindrar ju tex webshopar från att sälja sina kundregister och vad folk köpt till exempelvis försäkringsbolag. Låt säga att du köpt diverse läkemedel från random webshop som inte kräver recept, men ändå indikerar på någon underliggande sjukdom som skulle kunna påverka din risk för försäkringsbolaget. Vips så blir din premie högre eller du blir en oönskad kund..

Seriös,,,hur ska detta sluta?
Billandet Sverige håller på att förintas av alla dessa bilhatare.
Skicka Folsam och Trafikverket till månen, det är där de gör mer nytta.

Så länge det finns försäkringar som inte inkluderar "storebror ser dig" kommer jag att välja dessa. Rabattens storlek är ointressant, då min integritet inte är till salu.

Som andra påpekat kommer detta att vara ett trubbigt instrument. Duktiga och engagerade förare som gasar på i en tom kurva med fri sikt på torr asfalt riskerar högre premie på grund av höga g-krafter, medan osäkra och farliga bilförare som kör tvärs över flera körfält utan att se sig för eller visa tecken, utan att generera något som utrustningen kan registrera, får rabatt.

Redan nu har ju försäkringsbolagen ett system med bonus, som gör att den som är inblandad i olyckor får betala mer. Bilkörning handlar om så mycket mer än hastighet. Avstånd till framförvarande, uppsikt, se risker i trafikmiljön etc. Nöj er med att höja premien för dem som orsakar många olyckor, det är rättvist, men att endast gå på hastighet blir missvisande. Dessutom så undrar jag hur länge det dröjer innan polisen vill ta del av dessa uppgifter om de redan finns insamlade. Snälla "storebror folksam" besinna er! Friheten är dyrbar, sälj den inte till folksam för en liten rabatt på bilförsäkringen. Bojkotta storebror!

Det här är helt enkelt skit.
Bra att många andra här inne också förstår det.

Bojkotta!!!

Hmm...
När införs skillnad i försäkringspremie för rökare/icke rökare då?

Om så en Folksamförsäkring vore gratis så skulle jag inte överväga det bolaget. Får SSU att framstå som liberala fritänkare.

Värdelöst. Ingen, vare sig Folksam, trafikregler eller polisen ska hindra mig från att köra för fort. Det är min rättighet att bete mig som ett svin i trafiken utan att någon ska lägga sig i. Jag kommer fortsätta köra i 150 på motorväg och hålla 50 på 30-väg vid skolor.

V70 power....då hoppas jag att du kommer sitta i finkan i närtid.

Fattar ingen att premierna INTE kommer att sänkas för de som har denna sändare?
Premien kommer istället att HÖJAS för de som inte har den!
Det kommer resultera i en dramatisk höjning i hela branschen. Se igenom dimridåerna!

Snälla alla Folksamkunder. Byt försäkringsbolag NU, meddetsamma.
Ett företag som ens tänker i de här kafkaliknande banorna skall inte ha några kunder alls. Folksam har gått mycket längre än så. Det är redan planerat och klart. Byt bolag NU! På alla försäkringar.
Vi måste visa kundens makt. Lyckas Folksam med det här så följer de andra bolagen efter, var så säker. Då har vi inget val längre. Tvi han Väle för all denna övervakning! Vart är vi på väg? George Orwells skräckvision av framtiden kan visa sig vara rena söndagsskolan mot den verklighet som håller på att formas inför våra ögon.. Sätt stopp NU!

Mmm, som jag trodde. Fullt av en massa typer som tar sig friheter lite som de själva vill ute i trafiken. Inte undra på att dödstalen skjutit i höjden. En jävla attityd helt enkelt. Detta borde alla försäkringsbolag också införa så det inte går att bojkotta. Om Du vill köra för fort och utsätta både Dig själv och ANDRA för högre risker så ska du fan i mig betala dyrt för det också. Nåt annat vore fullständigt absurt. Det är på tiden att något äntligen börjar hända på detta området.

Jag får inte överskrida 90 på 90-väg, ens vid en omkörning, men jag får köra 90 på samma väg i mörker och dimma och på svart-is. Systemet är lite väl stelbent för att fungera bra. Mindre regler och övervakning och mer frihet under ansvar tycker jag.

skrämmande, bravo BK
BK Postat:
Snälla alla Folksamkunder. Byt försäkringsbolag NU, meddetsamma.

Återigen fokuserar vi på hastigheten som farlig, vilket iåf e lite sant, men varför inte göra något åt alla fyllekörningar, ändra på deras försäkringsvillkor?? alkohol/droger står fortfarande för mycket mer alvarliga olyckor, kan försäkringsbolagen inte förstå detta någon gång, men jag kan iallafall tycka att en sådan hastighetsövervakare kan vara nyttigt för 18-20 åringar (under prövotiden), dels för att rädda deras körkort och liv, dels få dom till att komma in i rätt hastigheter från början.
Undra hur många som blir griniga på mig nu?

Går det här igenom kommer det innebära fler olyckor, dels för att de sitter och tittar på sina mätare samt efter frustrationen bland övriga förare över Folksambilar som kör alldeles för sakta samt aldrig vågar köra om om någon framför skulle råka köra ännu långsammare, för riktigt sakta kommer de köra för att inte riskera gå över fartgränsen och få förhöjd premie, snåljåparna. Det de måste göra är att se till att det är lika illa att köra för sakta som för fort.

Kan bara hålla med föregående. Det verkar som att herr Tingvall vart på besök på Folksam och indokrinerat dem med sitt hastighetsfokus. Som någon skrev ovan, 90 på 90-väg i mörker & dimma på svartis blir helt ok med detta system, låter ju vettigt? Blir ju som med fartkamerorna, vansinnesomkörningar och tvärbromsningar.

"It´s not speed that kills.
It´s suddenly coming to a complete stop that does."

Detta är ren och skär idioti från Folksams sida då det enbart handlar om hastigheter och absolut ingenting om körsätt. De som kör på ett farligt sätt är de som orsakar avsevärt fler olyckor än de som kör något för fort.
Hur många gångar har man inte fått tvärnita för att galningar på motorväg bytt fil utan att ens bry sig om att titta i backspegeln?
Hur många kör inte på slitna sommardäck när första halkan är ett faktum?
Hur många som ligger i 70 på 90-väg orsakar inte olyckor genom att andra trafikanter tvingas till omkörningar?
Hur många svänger inte ut på en landsväg från småvägar med alldeles för kort marginal till övrig trafik?
Hur många använder inte blinkers vid vänstersväng?
Hur många ligger inte 2 cm bakom framförvarande fordon för att hetsa?
Borde inte alla bilar vara utrustade med alkolås?

Ovanstående frågeställningar är det Folksam borde titta på i stället. Den som kör i 100 på 90-väg eller 130 på 110-väg är varken problemet eller farliga i trafiken.

De flesta har GPS i sin telefon. Kan inte den signalen användas till att övervaka att de som använder sin tel för att sms:a, facebooka osv när hastigheten överstiger 5km/h (dvs något annat än gångfart) för de skyhöga premierna... Där har vi trafikfarorna - inte att ligga i 130 på motorväg.

"får de skyhöga premierna" ska det vara...

Jag deltog försöksgruppen när man testade lösningen för snart två år sedan. Jag har två bilar varför jag tänkte att man lika gärna kunde sänka försäkringskostnaden på pendlarbilen som jag ändå eco-kör (en diesel som kostar 12.000 kr/år för fria mil). Problemet man inte tänker på är att de inte tillåter några hastighetsöverträdelser, alls. Så om du kommer på en 70 väg som du inte känner till så bra och det kommer en 50 skylt så räcker det inte med att motorbromsa ner utan du måste aktivt sänka farten innan skylten, GPS-er är inte förlåtande. Sen har vi fallet när du är liite sen och skulle vilja köra in 4-5 minuter på 7 mil, nope lika flexibelt som att ta bussen.. Till det som kommer fel i systemen (alla system har fel, det vet vi) som kan sätta en 50 gräns mitt i en 110 väg i 200 meter.. Kanske för att GPS-en tror att du kör på den korsande bron där det är 50? Orkar du skriva till ditt försäkringsbolag och förklara? Nej, det gör du inte. Räcker det inte med att de har ett system som är bonusbaserat där du får en lägre premie för att du skött dig?
Systemet fungerar för Toyotaägare utan puls som söndagskör, har man ett riktigt liv där bilen är en del av det så funkar det tyvärr mindre bra.

Tack för ett lite annat perspektiv i diskussionen Foda. Så som jag ser det skapar man bara problem med detta system. Börjar andra försäkringsbolag ta efter så skiter jag ta mig fan i försäkring.

@Foda 13:13
"Sen har vi fallet när du är liite sen och skulle vilja köra in 4-5 minuter på 7 mil"

Det där är ju riktigt smart. Använda bilen och trafiken som en "tidsmaskin" bara för att man är sen. Riktigt smart faktiskt.

Nä, du kanske får uppfostra barnen bättre så att de orkar gå upp fem min tidigare. Eller var det chefen som babblade på och du inte vågade avbryta och därför blev sen? Eller har du bara taskig tidsplanering och kanske behöver skärpa till dig helt enkelt.

Till alla nötter som stör sig på detta:

DET ÄR JU FRIVILLIGT!!!

Fatta det någon jävla gång! Om ni inte vill ha skiten, så slipper ni!

Janne, och!? Det är attityden som är skrämmande och förjävlig...

Anlita eller rättare sagt
FÖRSÄKRA INTE HOS FOLKSKAM !!!!
Bojkotta pampbolaget direkt!!!!

Jag har ett annat bolag idag och detta tilltag gör att folksam inte blir aktuellt i framtiden heller. Detta trotts att jag inte brukar köra så fort, men det handlar om principer - jag vill leva fritt.

det hjälper inte att det är valfritt. Man flyttar gränsen för intrång i privatlivet ett steg, sedan kommer nästa steg och nästa och nästa och näästa. Och slutresultatet är ett samhälle som jag inte vill ha.

Fick körkort 1970, köpte en VW 1500, efter 1 vecka fick jag en sladd i 65-70 km/tim som jag inte lyckades hämta hem, voltade ut på en åker, skrot!
Därefter har jag kört Porsche 911 i 30 år och som 2:a-bil snabba BMW, tillhör vad de sk trafikexperterna kallar oss, "de notoriska fortkörarna". 42 år och ca 100 000 mil prickfri körning utan skador eller böter. Konstaterar att Folkskam inte är något för mig

Detta är troligen "Folkskams" undergång.
Hur galna får man bli? Kanske skulle flytta ned till Talibanstyrt område med huvudkontoret. Verkar ju ha samma mentalitet i vissa avseenden...
Fatta att Sverige är en DEMOKRATI med frihet att välja själv. Hela idén osar tvångsstyre och nästa steg är väl att tvinga bilförarna att sätta in chip för identifiering så man vet säker vem som sitter i bilen. Därefter kan man också tagga passagerarna så dom också får högre livförsäkringspremie om dom åker med eller vistas i förarens närhet. Vi är inte boskap vi är människor! Vänligen fatta det ni som sitter o läser statistik
Dessutom finns nästan inga belägg för att flertalet av alla allvarliga olyckor faktiskt beror på överskriden hastighetsgräns. Inte ens när det gäller Mc kan man visa detta då många av olyckorna är orsakade av förare utan kk och som dessutom är påverkade av droger. Kan man få be om lite mer sanning i hur vägverket redovisar sina siffror...

Jag ska faktiskt byta bolag för min företagsföresäkring imorgon.

Det som tycker att det är valfritt och varför bli så kritisk ?

Jo här kommer förklarningen ! Man flyttar din acceptans sakta men säkert. Man stimulerar en morot som inte gynnar dig som Forda nämde.
Tro aldrig att bolag inte tänker igenom ett projekt utan massa ökade vinster.

Det som ska tjänas in är både utveckligskostnader samt gps enheter mm.

Detta kommer leda till en bransch standard snart. Sen kommer det bli ett krav. Förklarningen till varför man inte inför alkolås är följande.

Kör du full i ditt motorfordon gäller inte försäkringen hos de flesta bolag så vitt jag vet. Vilket summerar detta ! De som kör och orskar en olycka får ingen ersättning i detta fallet. Vilket gör att de tjänar på ha bilen försäkrad utan ansvar. Införa alkolås är bra för alla i trafiken men inte bra för plånboken för alla bolag kommer inte införa detta endag. Ekvationen går inte ihop.


Men här gör det de... Ärligt när blev en förnuftig förare som kör en 10-20 km/h för snabbt en trafikfara ?


Men Däremot TOYOTA ÄGAREN som många nämner som inte har ett intresse att tänka på bakomvarande eller trafiken. Utan jag ska bara till jobbet och jag ska spara två droppar soppa ?

Jag råkar ut för de nästan varje morgon.

En TOYOTA alt en små bil accelerar så sakta att bara 4-5 bilar hinner med, Resten får vänta igen. Iställer för att 10-15 Bilar hinner åka iväg ?? Var är logiken i detta ?

Det är väl tunnelseeandet som finns i detta avlånga land.. .. Vad är viktigast hmm Bara jag ju ?

Tyvärr ni får inte veta storleken på mina kalingar !

Sjukt samhälle. Ni som accepterar de kan lika gärna ha en kamrea i badrummet utanför lägenheten samt där du tar bussen så kan man se om du försov dig och råkar berätta för din Chef att bussen var sen ?

ÖHHH Är Detta Sverige 2012 ???

Vi hade väl nått toppen gällande välfärden eller var det övervakning ?


Finns inga ord faktiskt !

Att det är folksams undergång hoppas jag verkligen, fel fokus precis som trafikverket och polisen att enbart gå på hastigheten. I det här landet finns det allt för många som inte ens klarar filkörning, köra på motorväg! Och backspegel och blinkers vad är det för något? Omkörningar vid heldragen linje och skymd sikt. Kör i 90-110 på motorväg i ytterfil och ska inte flytta på sig om någon kör lite fortare, Och sen kommer vägarbete 70 km/tim Men då fortsätter fanskapet att köra i 90- 100? Hål i huvet eller? Dessa kunde polsen bötfälla istället för dem som kör i 140-150 på en motorväg med fri sikt och inte en bil i närheten. Hastighetskontroller gör först och främst nytta vid 30 - 50 och 70km/tim, där är det befogat. Notorisk på motorväg men har kört 3-4000 mil/år i 40 år utan att vara inblandad i några olyckor. Gillar att köra på lite men planerar också min körning och har koll både framåt och bakåt. Det är beteendet som skapar olyckor!

Det blir intressant när folksam upptäcker att det kanske inte är fortkörarna som är inblandade i olyckor, utan de som kör långsamt och vars fokus ligger på allt som inte har med bilkörningen att göra.

Kommentar till AJ på folksam varför inte införa flygets svarta lådor i bilarna direkt då kan ni ju räkna ut vems fel det var till olyckan etc och på så sätt ta extra betalt för självriskpremie vid återfallsförbrytare och skador.Återkom om ni vill ha mitt kontonummer, tar bara 5 kr per svart låda.

majesticlion - Sverta lådor finns i samtliga nyproducerade bilar idag (som bil räknas givetvis inte Dacia och liknande skrot). Försäkringsbolagen får dock inte ta del av informationen i dessa, där emot får polisen ta del av informationen vid utredning av trafikolyckor efter domstolsbeslut. Dessa svarta lådor registrerar allt - hastighet, körsätt, bromsade du innan olyckan, använde du blinkers etc.

Skillnaden med Folksams Stasi-mentalitet är dock att övervaka folk som inte begår några fel.

Med tanke på det ökade antalet cykelolyckor i samhället borde även dessa övervakas. Folksam borde tvinga alla att ha en hjälmkamera som i realtid skickar information till bolagets Stasi-central .

"Försäkringsbolaget får inte använda uppgifterna till något annat än att beräkna försäkringspremien," säger Martin Brinnen, jurist på Datainspektionen."
Detta betyder att de får inte använda informationen som beslut för skadereglering......kommer bli intressant!
Jag vill inte bli övervakad om var/när/hur jag kör och Folksam som företag kommer jag aldrig vilja ha att göra med pga deras inställning kring övervakning.