Vi testar: Därför behövs antisladd i husbilar

Husbilar är både tyngre och större än personbilar och köregenskaperna är betydligt sämre. Därför behövs antisladdsystem – men när Husvagn & Camping testade fick två av tre husbilar underkänt.

Antisladdsystem har vi vant oss vid i bilar, men det är fortfarande ingen självklarhet för husbilar. Dessa rullande bostäder har längre bromssträcka, sämre väghållning och sämre krocksäkerhet än en personbil – och därför behövs antisladdsystem.

Vår systertidning Husvagn & Camping testade tre husbilar (Hymer 678 i, Solifer Finlandia 730 G och Knaus Sky ti 650 MF) som alla var utrustade med esp-system, samt en husvagn som utrustats med atc-system (Alko Trailer Control).

Men i två av tre husbilar ingrep inte esp-systemet som det skulle. "Vi borde fått esp-ingrepp mycket tidigare", säger Fredrik Langendorf på auto motor & sport som deltog i testet.

Hela testet finns i Husvagn & Camping nr 11/2012.

Erik Söderholm →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

• Bilhandarnas åtta vanligaste knep
• Officiell: Här är nya Mercedes S-klass
• Volvos nya motorer – nu startar tillverkningen