VW Taigun – minsuv med ny trecylindrig motor

Kommer den med Haldex är den intressant, annars Nej

Den här kommer jag att köpa! 4wd är inte nödvändigt.

"blir sprinttiden 0-100 km/h acceptabel på 9,2 sekunder"

Acceptabel?!

Med tanke på biltyp är det nog mer än bara "acceptabel"...

Med 2 och 4hjulsdrift: ja
Med bara framhjulsdrift : nej

Endast framhjulsdrift utan 4wd som tillval? Löjligt!

Kul bil, bygg den VW!

Som förredetta Tiguan ägare som jag förövrigt var jäkligt nöjd med, dock onödigt stor, är det denna jag väntar på.
Helst med TDI+4Motion.
BYGG NU!!

Designstudien för nästa Tiguan? Kasta om bokstäverna "Taigun" så får ni Tiguan..

Är detta VWs Panda-konkurrent så har VW missuppfattat varför Schweiziska posten väljer Pandan... Tramsigt!

Skulle absolut kunna tänka mig en sådan mini-SUV, men utan fyrhjulsdrift är det inte intressant.

Ser ut som en Dacia

Konceptbil?

Och var finns konceptet?
Lika tomt på smart tänkande och innovationer som i alla VW, inte ens i en konceptbil klarar man av att hitta på något.

Ta bort karossen och allt som finns är ändå kvar.

Visst blir Taigun intressant, men en suv utan 4wd är som att kapa ena foten. Då blir bilen för stympad. Där bör Volkswagen
tänka om och göra den med 4wd, För att få en var som man förväntar sig för oss som inte vill sitta fast för minsta snöflinga, eller isföre. Vi vet alla vilket klimat vi har här i landet. Oberäknerligt.
Och även om det är rmindre snö i söder än här i norra Sveige,så blir det isföre ibland. Här i norra Sverige har vi i regel mycket snö, när snöröjningen
ofta inte hinner med.

Sune, Norrland måste uppenbarligen varit obefolkat innan 4wd slog igenom rejält på 90-talet. Eller körde alla bandvagn tidigare?

Och vad hjälper 4wd på is? Du får upp högre hastighet innan du inser att det inte går att bromsa?

Jag kör då inte fast för minsta snöflinga trots framhjulsdrift, de få gånger jag gjort det i rejält med snö är det markfrigången som varit otillräcklig. Är folk totala veklingar nuförtiden? (Jag vet att svaret är "ja" men frågan är retorisk.)

Och sätter dom sedan in den lilla fyrcylindriga turbomotorn på 1200 cc så är den färdig för produktion.

Är den bara 3,859 mm lång, 1,728 mm bred och 1,570 mm hög? Snacka om mikrobil, knappt så den syns!

Vad är bra med denna bilen? Ser ut som en Dacia, liten som en Up men högre. Ingen fyrhjulsdrift.. Nej, känns som ett sätt att höja priset (och fjädringen på en Up med 20.000:- utan att ge något för det.

Den ser schyst ut. VW är duktiga på att rita lagombilar som är hyfsat snygga. Även om fyrhjulsdrift oftast är onödigt är det ännu mer onödigt att ha en "Jeep" med framhjulsdrift. Nästan lika töntigt som den där crossversionen av Polo. De få man ser av den är ofta från Polen.
Så om denna lilla SUV skall tas på allvar bör det åtminstone gå att beställa den med 4WD.

Tar originalet Fiat Panda alla dagar i veckan framör något från VAG. Men Fiat kune allt skrämma upp effekten på TwinAirn lite.

Fina proportioner! Gullig bil!

Ser helt okej ut, mer intressant blir frågan på hur länge vi måste vänta på att få se den här motorn i en up! GTI, 110 hästar och vrid på 175 nm räcker gott och väl för en såpass liten bil om man slipar alla andra detaljer som höjer upplevelsen.

@Magnus: Det är en folka! Det behöver inte vara bra, det räcker med ett VW i fronten och en ändrad list, så blir reklambladet alldeles till sig...

Tja, XC90 an finns som 2hjulsdriven i USA, så varför inte en liten förhöjd 2hjulsdriven folkvagn.

Den är ju faktiskt både gullig och tuff, tror nog att det finns en marknad för denna.

Jag tar Panda alla gånger!

Påminner som koncept mycket om original RAV4:an från 1994 vilken förövrigt är/var en fräck och bra bil.

Taigun ser trots sin litenhet kraftfull ut,och vore roligt om den började tillverkas,dock skulle jag personligen vilja att den tillverkades med 4 WD..det skulle passa..både med imagen och med att rampvinklar ser mycket fördelaktigt ut..snygg liten rackare!!!

AMS- varför skriver ni 3 dörrar i tidningen när den har 5?