Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera

Erik Söderholm 2012-10-25 06:00
Senast uppdaterad: 2012-10-24 20:58

Vissa nöjer sig inte med en Koenigsegg Agera. En kinesisk kund har beställt en svindyr och trimmad specialversion.

Bilden kommer från superbilsforumet GT Spirit – klicka för att komma dit.

Koenigsegg Agera är förstås unik redan i standardutförande, men nu har en kinesisk kund beställt en specialversion hos handlaren FFF i Shanghai.

Den mystiska Ageran är lackad i svart och får kolfiberfälgar, ny front med en aggressiv splitter och ett fast tak med ett luftintag av kolfiber. Baktill finns en enorm spoiler. Koenigsegg har dessutom trimmat 5,0-litersmotorn med dubbla turbo – effekten hamnar nu på 1.400 hästar, jämfört med 1.140 hästar i Agera R.

Den enda bilden som finns på special-Ageran är en skärmdump tagen med en iPhone och finns nu hos GT Spirit, men vi hoppas förstås att Koenigsegg släpper fler bilder och mer information om den här läckerbiten så snart som möjligt.

Sedan september kan Koenigsegg skräddarsy bilarna direkt i fabriken genom det nya "BLT-programmet".

Om pengarna fanns på kontot är det nog en Koenigsegg jag skulle köpa först.

235

Topplistor →

Erik Söderholm →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 11 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
P.A Postat: 2012-10-25 08:55

Königsegg i all ära,visst är dom duktiga,Men.....vad skall det hela tjäna till.bilen med sin våldsamma prestanda kan i stort sett inte köras någonstans på ett vettigt sätt,ont om utrymme etc.kanske behöver en del män den som p..förlängare.
är själv en bilfantast men..

Rapportera
#2 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Rejo Postat: 2012-10-25 09:08

P.A, nu låter du som Christer Glenning i Trafikmagasinet!

Men jag håller med, fartresurserna är i stort sett helt oanvändbara så länge man inte har tillgång till en racerbana. Å andra sidan, har man tillgång till en racerbana så är nog en Koenigsegg väldigt rolig!

Dessutom, om man skall tro provkörningsrapporter och tester så är faktiskt Koeningsegg ganska lättkörd och civiliserad, och fullt användbar i vanligt trafik, även om prestandan inte kan utnyttjas till fullo. Men detta gäller ju i princip alla prestandabilar, inte bara Koneigsegg. Det är likadant med Ferrari, Lamborghini, Porsche och alla värstingvarianter av BMW och Mercedes - vad tjänar prestandan till egentligen, när kan man använda den?

Rapportera
#3 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Olle Postat: 2012-10-25 10:34

Fanns pengarna så är det inte första alternativet men ha-begäret är stort. Fastnade inte denna bil i den Kinesiska tullen?

Rapportera
#4 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
David Postat: 2012-10-25 10:37

Trimmad Koenigsegg... haha, underbart!

Rapportera
#5 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Billy Postat: 2012-10-25 11:28

Fejk!

Rapportera
#6 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Per Postat: 2012-10-25 11:52

Det stod en Koenigsegg till salu i Beijing hos en bilhandlare nära Kepinski Hotel under 2008. Begärt pris var då 16 miljoner RMB, lika mycket i svenska kronor... Undra vad denna kommer att kosta och hur mycket som de får pröjsa i skatt (om de nu går den lagliga vägen)....

Rapportera
#7 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Hans H Postat: 2012-10-25 12:44

Om pengarna fanns skulle jag köpa en... Mercedes 540K.

Rapportera
#8 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Gäst Postat: 2012-10-25 15:07

Blt? Bacon lettuce tomat?

Rapportera
#9 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Lukas Postat: 2012-10-25 18:43

@Olle: bilen som fastnade i tullen var Koenigsegg Agera R "BLT" det är en annan bil...en blå bil! denna är en ny och värre! Förutsatt att den byggs

Rapportera
#10 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Ola E Postat: 2012-10-25 22:03

Photoshop.....

Rapportera
#11 Re: Mystisk specialversion av Koenigsegg Agera
Lars Postat: 2012-10-26 18:00

Photoshopkänsla....hmmm
Oavsett, designen Koenigsegg har, precis som andra ÄKTA PREMIUM-bilar, designen är som ett emblem, ett varumärke i sig.

Inte som asiatiska bilars design liknande tillbucklade ölburkar som asiaterna bucklar årligen och ingen ser eller bryr sig.

4-hjulsdrift är enligt min erfarenhet verkligen befogad på så stora motorstyrkor. Min Carrera 4S styr o gör precis som föraren vill, den är alltid stabil men Koenigsegg som är 3-4 ggr så starka är det inte. Att det går att tygla!??

Rapportera