
Trots svajande världsekonomi och skyhöga oljepriser vägrar V12:an att dö, snarare verkar den leva och frodas. Lamborghini lanserade nyligen Aventador Roadster och har även infört politiskt korrekt cylinderavstängning på sin 700 hästar starka V12:a, i hopp om att göra den aningen mer (rums)ren. En annan nylanserad taklös V12-värsting är Aston Martin Vanquish Volante, där man dock får nöja sig med ”endast” 573 hästar under huven och total avsaknad av cylinderavstängning.
Ferrari tar snart nästa steg i V12-evolutionen då man lanserar den hybriddrivna efterträdaren till Enzo. Förhandsinformationen talar om effektsiffror över 800 hästkrafter och sanslösa prestanda.
Vad tror läsarna, får V12:an leva vidare i ”ren” form eller blir det endast i kombination med elmotor i framtiden?