3/2013: 10 bilar x 4WD = Roligaste vinterbilen

Suck återkommande test "årets roligaste vinter bil" är det inte snart dags att hitta på något nytt? Imprezan t.ex är ju redan 5år gammal? och testet kan man ju inte använda till ett skit? och alla vet att en tysk vinnner iaf eftersom ni kommer att vinkla det så att en tysk vinner? Varför inte göra ett riktigt vintertest med bilar folk har råd att köpa/använda.

Ibland undrar jag om artiklarna är till för läsarna eller dem som skrivit.

Genom att testa helt nya Renault Clio 0,9 Tce (3-cyl) mot nya Peugeot 208 1,2 VTi (3-cyl), härligt konceptuella Toyota Yaris Hybrid samt trotjänaren VW Polo TSI 90 (4-cyl) har vi en bra mix där vi i testlaget får chansen att köra fyra roliga och intressanta småbilar – ett segment som går framåt och blir allt mer intressant – samtidigt som ni läsare får chansen att se hur utvecklingen går i småbilsklassen.

Kanske är det så att alla läsare inte är intresserade av att spendera tid i soffan med att läsa om småbilar.
Då finns istället njutningsläsning av annat slag i tidningen – läsning och upplysning om bilar man drömmer och kanske hyser ett intresserade om.

//Nisse

Klart en Tysk från Ingolstadt eller Wolfsburg vinner, de är ju de enda rätta!

Stoffe

Iofs det är ju i princip också bara Tyska bilar med i tested, förutom en 5år gammal Japan som säkert kommer sist eftersom den troligtvis "känns" gammal

Munchen eller Stuttgart!

Får nog hålla med #2. Köpte numret idag och tyckte ärligt talat att 4wd-testet (hämtat från AMS europeiska kollegor) inte innehöll mycket alls; några få rader bara om varje bil och mest en massa bilder. Bra test av MB shooting brake dock, och jag uppskattar serien "bränslebluffen". Men jag måste säga att det hade räckt om AMS kommit en gång i månader och var lite "matigare" vid de tillfällena; jag skulle köpa fler nummer per år isåfall. Nu känns det som att det blir för få saker i varje nummer som intresserar mig.

Är det förra årets nummer??? Står ju 3/2012 i rubriken

Vilken bil vann tetet då?

ett test utan lexus gx 460 4.6-liter V8 http://www.lexus-global.com/models/GX.html . &
ett test utan lexus lx 570 5.7-liter V8 http://www.lexus-global.com/models/LX.html . testet saknar bredd..
världsledande bilar solars väl bort av
auto motor och sport för att skydda tyska märken ala pizza reser punkt.!

Tjena Tobias!
Lexus och Toyota har många härliga modeller som tyvärr inte finns tillgängliga för oss svenskar. De stora suvarna GX460 och LX570, som du länkar till, är två exempel på modeller som inte säljs i Sverige. Fast å andra sidan finns deras Toyota-versioner i Sverige. Lexus GX är nära besläktad med Toyota Land Cruiser 150 och LX bygger på Land Cruiser V8.

I synnerhet Land Cruiser V8 försökte vi få med på vårt stora suv-test som kommer i nästa nummer. Den var en given kandidat, men tyvärr fanns det ingen tillgänglig för utlån i Sverige. Tyvärr, den hade säkert kommit bra till.