Hoppa till innehåll

Nya rykten om Porsche 911 GT3

Nya uppgifter och bilder på Porsche 911 GT3 har dykt upp på nätet. Helt ny 3,8-litersmotor och rekordsnabb tid på Nürburgring är några av nyheterna, men det mest kontroversiella är växellådan…

Nya rykten om Porsche 911 GT3
Nya Porsche 911 GT3 får två mittmonterade avgasutblås och ny front. Vågar vi hoppas på premiär i Genève i mars? Klicka för att se bilderna på Rennlist.

Tack vare vår spionfotograf har vi redan fått se de första bilderna på den nya GT3-versionen av Porsche 991. Enligt många entusiaster är GT3 den absolut bästa versionen av Porsche 911 så förväntningarna inför nästa generation är förstås skyhöga.

Nya rykten om Porsche 911 GT3
Testbilen har PDK-S-låda och något manuellt alternativ erbjuds förmodligen inte. Klicka för att se bilderna på Rennlist!

Nu har en del nya fakta dykt upp på nätet, tillsammans med bilder. En användare på forumet Rennlist fick information från en testförare och uppgifterna diskuteras också på vårt systerforum Zatzy. Som alltid är det bäst att hålla sig kritisk till den här typen av rykten men det mesta tyder på att detta är riktig information.

För det första låter bilen fantastiskt, enligt användaren. ”Precis som en cupbil”, skriver han. Testbilen hade en uppdaterad variant av Porsches dubbelkopplingslåda. Enligt användaren på Rennlist kallas lådan PDK-S.

3,8-litersmotorn är helt nyutvecklad för 991 GT3, enligt forumanvändaren. Rödmarkeringen går vid 9.000 r/min och varvräknaren går till 10.000. Exakt hur stark nya 911 GT3 blir framgår inte men det ryktas om ”mer än 450 hästar”.

Just det här testexemplaret hade inte Porsches aktiva PDCC-system och inget PTV för att portionera ut kraft till det hjul som har bäst fäste. På Rennlist kan vi också läsa att Nürburgring-tiden blir ”under 7:30”, vilket är i närheten av uppdaterade Nissan GT-R (7:18,6) och Porsche 997 GT2 RS (7:24) samt Ferrari 458 Italia (7:38). Samtidigt kan vi ta del av uppgifter från en icke namngiven Porschehandlare som bestämt hävdar att Porsche 911 GT3 klockats för 7:34 runt Ringen, en icke föraktfull tid i så fall och nästan på pricken samma tid som ”gamla” 911 GT3 RS (7:33).

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Nu har Porsche GT3 tappat taket helt

Sommardrömmen förverkligad? Porsche 911 GT3 tappar taket. Hela 510 hk, manuell låda och luftig körglädje. Här är detaljerna, och priset.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.