Hoppa till innehåll

Så mycket dyrare blir dina böter – räkna själv

Snart kan dina hastighetsböter bli betydligt högre – om du tjänar mycket pengar. Vad sägs om två miljoner kronor för att köra 137 km/h på en 80-väg?

Så mycket dyrare blir dina böter – räkna själv
Tidningen Metro skriver om en förare som körde 137 km/h på 80-väg i Schweiz i en Ferrari Testarossa. Straffet blev två miljoner kronor i böter.

Sex av tio ams-läsare…

…eller 64 procent tycker inte att Sverige ska införa inkomstrelaterade böter. Det framgår av förra veckans webbfråga här på sajten.

Idag har Sverige fasta belopp för böter i trafiken, till skillnad från exempelvis Finland och Schweiz. Där baseras bötesbeloppet istället på hur mycket du tjänar.

Nu vill Socialdemokraterna ha inkomstbaserade böter även i Sverige, skriver Metro. Att köra mot rött skulle i så fall kosta 2.900 kronor om du är ensamstående och tjänar 20.000 kronor i månaden. Men en höginkomsttagare kan istället få betala två miljoner kronor för samma brott.

Trots att Finland har infört inkomstrelaterade bötesbelopp ligger trafikdödligheten på en högre nivå än i Sverige. På finska polisens sajt finns en ”bötesberäknare” där du kan räkna ut hur mycket du skulle få betala för ett trafikbrott i Finland.

Anders körde 29 km/h för fort – fick böta 1,3 miljoner kronor

Gudomlig rättvisa eller löjlig regel? Det blev väldigt kostsamt när miljardären Anders Wiklöf körde 29 km/h för fort.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Körde 7 km/h för fort – krävs på över 10 000 i böter

Att köra 7 km/h för fort brukar vara en bagatell. I det här fallet ledde det i stället till ett böteskrav på över 10 000 kronor.

Här snittar trafikpolisen 200 000 kr per dag i böter

Polisen har hittat en guldgruva i Skåne som ger mycket pengar åt statskassan. Nästan varje dag står polisen där och håvar in 200 000 kronor i snitt per dag.

Moms på p-böter snart – kan göra felparkering dyrare

Snart införs moms på p-böter men det är oklart om bilisten eller bolagen får stå för kostnaden.

Främsta orsaken till p-böter är inte felparkering

Sveriges storstäder drar årligen in över 500 miljoner kronor på p-böter. I de flesta fall handlar det inte om felparkering.