Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Mini ONE får TVÅ nya TREcylindriga motorer

BMW storsatsar på trecylindriga motorer för att pressa ned förbrukningen. Nu kommer snåla Mini One med både bensin- och dieselmotor.

En blå Mini Cooper kör längs en landsväg. (AI text)
910031-1.jpg
Mini ONE får TVÅ nya TREcylindriga motorer
Mini lanserar två nya instegsmodeller, och båda är två cylindriga.

När Mini visade upp tredje generationen av den ikoniska småbilen fanns bara tre motoralternativ att välja på – men fler följer. Nu lanseras två instegsmodeller, med bensin- eller dieseldrift.

Mini One får en 1,2-liters trecylindrig bensinmotor med 102 hästar och 180 Nm. 0–100 km/h går på 9,9 sekunder medan förbrukningen hamnar på 4,6–4,7 l/100 km beroende på däck.

Även dieseldrivna Mini One D är trecylindrig, men här är motorvolymen 1,5 liter. Effekten är 95 hästar, vridmomentet 220 Nm och förbrukningen 3,4–3,5 l/100 km. Accelerationen till 100 km/h tar 11 sekunder.

I samband med att Mini visar upp de nya One-modellerna kommer också ett nytt bildgalleri där du kan titta närmare på nykomlingen.

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.

TEST: Tre klassiker i ny tappning

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.

Recharge

TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.

Tre klassiker - Fiat 500e, Mini Cooper E och Renault 5 E-Tech

PROV: Seat Ibiza – inte bara en Polo med spansk accent

Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.

Grå Seat Ibiza snett framifrån med natur i bakgrunden.
Bra att känna till är att tre års kostnadsfri prenumeration av Seat Connect ingår. Bland mycket annat innebär detta kartuppdateringar, servicebokning och systemuppdatering. Foto: John Sempill

Så känns 65 hk i nya Fiat 500 Hybrid

Från elbil till bensinhybrid: Fiat 500 Hybrid går modigt emot strömmen. En charmig retroresa med förbränningsmotor – vågat, men kul? Vi sätter oss bakom ratten på en förseriebil.

Gul Fiat 500 Hybrid Torino parkerad med stadsbakgrund.
Fiat 500 Hybrid tar klivet (tillbaka?) från elbil till bensin. Charmig, manuell och måttligt slö – men med personlighet. Foto: Fiat