När såg du en Fiat Argenta senast? Eller kanske snarare, när blev du distinkt omkörd av en Fiat Argenta senast? Jag blev det häromdagen, när den kantiga italienaren blåste på som Nuvolari i ytterfilen.
Skärpan blev väl inte den bästa och när jag kom på att min trogna Nikon låg bredvid mig hade den rara fågeln redan försvunnit ur sikte.
När kalendern slog om till maj låg min Miata fortfarande utspridd över garagegolvet. Men en vecka kvar till årets banåkningspremiär, en förarkurs på Kinnekulle Ring, vidtog ett alldeles galet arbete. Högar av hjulupphängningsdelar krattades ihop, fick nya bussningar och skruvades fast på bilen. Diverse karossdelar skickades iväg på lack och allsköns aktiviteter bokades upp: hjulinställning, cornerweight (vad nu det skulle heta på svenska?) och besiktning.
Klockan elva på söndagskvällen satt bilen äntligen ihop med sig själv. Måndagen ägnades åt hjulinställningar och på tisdagen passerade bilen genom Carspects nålsöga. Sedan satte jag av i riktning sydväst och tog in på hotell några timmar innan jag åkte ut till banan. Och allting fungerade precis som det skulle. Bortsett från en motor som inte ville gå riktigt rent, men det ska vi nog hinna åtgärda inom kort. Om två veckor begås nämligen tävlingspremiären för året. Var? På Kinnekulle förstås! Välkomna den 25-26 maj!
När såg du en BMW M1 Procar jaga en Porsche 917 senast? Tänkte väl. Tyska tv-polisserier får Johan Falk att se ut som Bergman-mästerverk, men de har något vi saknar: budget. Då kan man göra lite som man vill!
/Jens Trulsson
Följ ams på Twitter, klicka här.
Tävlingsbilar blir sällan legendariska, men när de väl uppnår sådan status kan man räkna med att det är något speciellt. Särskilt när man får lyssna till Audi Quattro Sport S1 på full attack genom det finska landskapet i 1.000 Lakes Rally.
/Jens Trulsson
Följ ams på Twitter genom att klicka här
Röda Svinet är världens bästa reklampelare för vad som helst! Testa sätta ditt varumärke på Röda Svinet och du kommer nå en kundkrets som du aldrig tidigare haft. Dina affärer kommer blomstra och dina chefer kommer att tacka dig. Hör av dig innan det är för sent!
Redan nu har Small Size Models köpt platsen för AMG-märket. Var ska din logga sitta?
/Jens Trulsson
Följ ams på Twitter, klicka här!
"PANG" sade drivlinan på Röda Svinet och ett oroväckande surrande hördes från kardanen. Hade mitt försök till buskörning förstört våra chanser att göra något vettigt av fläskkotletten?
Efter en hård racehelg på Anderstorp med SLC och König Motorsport ville jag bara hem och sova. Jag hade lovat dyrt och heligt att vara hemma före midnatt. Det såg lovande ut. Klockan var endast 23.15 när det blev rött ljus vid Citytunnelbygget på Söder Mälarstrand.
Ivrig att komma iväg hanterade jag gas och broms lite ovarsamt och en 24 år gammal hardyskiva klarade inte kraften från vår potenta treliterssexa. Det small till och jag kom inte en meter. Istället ett samtal till försäkringsbolaget och väntan på en bärgare.
Niklas Kjellbom dök upp med en stor Cheva 3500 med tvillingmontage och en 6,3-liters Vortec-V8 som sörplar i sig bensin. Han räddade kvällen. Inte nog med att han tog Röda Svinet till sin parkeringsplats på redax, han körde mig dessutom hem efteråt. Stort tack, Niklas. Du gör världen till en bättre plats.
I dag kom nästa hjälte på besök, Erik König, och inspekterade skadan. I morgon återkommer han med domkraft och pallbockar och Röda Svinet ska få en ny hardyskiva monterad på plats i Egmonts garage. Vilken kille!
/Jens Trulsson
Följ Jens och auto motor & sport på Twitter:
@thecartorialist
@ams_sverige
En fransman ringde. Han ville köpa min Peugeot 205 GTI Le Mans. Du förstår, här i Sverige värderar man inte världens genom tiderna bästa GTI som man gör i hemlandet Frankrike. En snabb sökning på leboncoin.fr visar att en lågmilad, välhållen 205 GTI kostar multum. Nu fick jag inte multum, men betydligt mer än jag någonsin kunde drömt om i Sverige.
Jag fick till och med mer betalt än den otroligt velige entusiasten från Linköping var villig att punga ut med. Och han ville inte ens ha bilen i slutändan. Trots att han fick Frallan att klättra 45 mil närmare 10.000-milagränsen. Skämmes. Sedan dök en rasist upp och skambjöd efter en provtur. Nej du.
Denna gång hoppas jag att det ska gå smidigare. Förra gången jag exporterade en bil (Tysken, en Mercedes 280 SLC) slutade det med att jag fick ställa av den för att norrmannen som köpte den vägrar skicka en kopia på det norska registreringsbeviset. Varje gång jag ringer har han en ny ursäkt. Någon som vill åka och påminna honom?
Sverige är tyvärr en för liten marknad för entusiastbilar och trots vår dyra valuta är det intressant för utländska spekulanter att komma och plocka upp våra klassiker. I skrivande stund finns det på Blocket en Mercedes 450 SEL 6,9 för knappt 80.000 kronor. På Autoscout24 börjar de europeiska modellerna på 12.000 euro! Ut och köp en klassiker. Och kör klassiker. Alla vinner på det: Trafikanterna runtom dig blir glada, du blir glad och miljön blir glad. Ja, miljön blir glad, för du köper ingen ny bil. Du köper en gammal och använder igen. Och igen. Och igen. Jag tror det kallas återvinning ...
/Jens Trulsson
Följ Jens på Twitter @thecartorialist och följ @ams_sverige
Vintage har dumpat Mr Jim och blivit med ny projektbil. En Mercedes 300 SEL har är numera vår och lyckan är total. I dag är alla medmänniskor. Inte en enda motmänniska i syne.
Nu står det 5,16 meter diktatordroska på redaktionsparkeringen och fullkomligt osar värdighet. Allt är elektriskt, från nackstöden till det skjut/fällbara baksätet.
Vi har storslagna planer för vårt Röda svin. Om du undrar varför bilen heter så får du googla lite och använda fantasin. Fullständiga planer avslöjas i Vintage som kommer i butik den 16 april.
/Jens Trulsson
Följ Jens på Twitter, Twitter.com/thecartorialist
Av någon anledning jag inte ens själv känner till har jag börjat sukta efter sexsitsiga bilar. Egentligen finns inget behov, familjen är i fickformat och någon tillökning är inte i sikte. Ändå passerar Chrysler Voyager och VW Sharan i mina Blocketsökningar. Eller varför inte Merca Viano, VW Multivan och Cheva Astro?
Men med senaste numret av Vintage (ja, det är ute i butik sedan en tid. Köp!) fick jag en verklig tankeställare. Är det verkligen en buss jag vill ha, när man i stället kan köpa en limousin som dryper av plysch? Få se nu, hur många Volvo 264 TE finns till salu ...
Mr Jim är i dag nybesiktigad utan anmärkning! Bara det borde ju vilja få vem som helst att kasta sig på telefonen för att lägga ett lämpligt bud. Ring nu! Telefonoperatörerna står beredda!
/Jens Trulsson
Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.
Sälj eller köp din bil på motorborsen.se.
Sök bland över 4.000 begagnade bilar.