Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

BMW F1.09 ska slå Ferrari och McLaren!

BMW storsatsar för att bli världsmästare i Formel 1.

BMW storsatsar för att bli världsmästare i Formel 1.

Leclercs nya Ferrari-kontrakt: Detaljen som stallet håller hemlig

Charles Leclerc förlänger med Scuderia Ferrari. Målet är kristallklart: han vill ta VM-titeln tillbaka till Maranello.

Charles Leclerc förbereder sig inför ett Grand Prix.
Trots svåra stunder och rykten: Leclerc blir Ferrari trogen i jakten på den ultimata F1-drömmen. Foto: Ferrari

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Gråfärgad BMW i7 snett från sidan med berg i bakgrunden.
Toppversionen i7 M70 xDrive har ett M-specifikt chassi med adaptiv luftfjädring och elektroniskt styrda stötdämpare som standard. Systemeffekten ligger på 680 hk. Foto: BMW

Max Verstappen: ”Sätt oss i en hyrbil så blir det show!”

Max Verstappen slår fast att det är förarna som gör sporten: ”Sätt oss i vilken bil som helst så ser vi till att bjuda upp!”

Max Verstappen under presskonferensen efter Kanadas GP 2026.
Max Verstappen bjuder på intressanta insikter efter Kanadas GP: ”Ge oss varsin hyrbil så hade ni ändå fått en bra show”. Foto: Brett Farmer/LAT Images/Red Bull Content Pool

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

BMW i4 och Mercedes CLA
Ett stort plus för vardagsnyttan: Under huven på CLA döljer sig en generös frunk på hela 101 liter, vilket gör det enkelt att stuva undan smutsiga laddkablar utan att röra bagaget.
Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

BMW i4 och Mercedes CLA
Klassiska iDrive lever än. Det fysiska vrid- och tryckreglaget på mittkonsolen underlättar hanteringen av infotainmentsystemet under färd, exempelvis när man vill zooma i kartvyn utan att behöva peka på skärmen.