Vi har kört smiskarbilen nummer 1 – VW Golf GTI! I senaste versionen är allt som förr – fast bättre. Fredrik Pettersson provkör!
Vi har kört smiskarbilen nummer 1 – VW Golf GTI! I senaste versionen är allt som förr – fast bättre. Fredrik Pettersson provkör!
Vi har kört smiskarbilen nummer 1 – VW Golf GTI! I senaste versionen är allt som förr – fast bättre. Fredrik Pettersson provkör!
Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!
Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.
Varför är hantverkare bra men bilverkstäder sämre? Var är den genuina bilserviceupplevelsen, bortom onödig merförsäljning och opersonliga möten?
När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.