Framtidsvision av Saab
Pär Brandt - 2007-05-18 06:44 , senast uppdaterad 2007-05-19 09:37Ibland är det härligt att drömma sig iväg och skapa en bild av hur det borde vara. Precis så har det talangfulla gänget "GMInsideNews" gjort och skissat en härlig vision av hur Saabs framtida modellprogram kan se ut. Eller rättare sagt - det är precis så här det borde se ut!
 |
En tredörrars Saab 9-3, ungefär som GMI har tänkt sig den. KLICKA FÖR ATT LÄNKA |
Dagdrömmar är härliga och vi är nog rätt många svenskar som suttit runt kaffebordet på jobbet, eller i garaget, och lagt upp planerna för Saabs framtida modeller. "Om de bara gjort så här och så där, då jävlar..."
Gänget bakom den utmärkta nyhets- och diskussionssajten "GMInsideNews" har en avdelning där de tittar i spåkulan och skissar på framtida modeller för olika GM-märken. Det är ambitiöst och seriöst gjort med stor skicklighet, inte minst när det gäller de snygga datorrenderade illustrationerna. Modeller som inte finns, men som borde finnas om några år.
Saab är ju ett GM-märke och bilderna här omkring kommer från den avdelningen. Ni måste absolut klicka er vidare och se det som "GMI", som de kallar sig, har gjort under rubriken " Revitalization in Action; The Dream Saab Lineup".
 |
Saab 9-4X, så som GMI tror att den ser ut. Illustration G Loizou. |
Hela modellprogrammet finns med, vilket inkluderar nästa generation 9-3 och 9-5. Men man skissar även på småbilen 9-1 (byggd på Astra-plattform och producerad i Trollhättan), samt crossovermodellen 9-4X samt en större crossover döpt till 9-6X. Slutligen drar man till med en riktig smällkaramell i form av 9-9x, en lyxig sedan i samma storleksklass som BMW 7-serie (det är tillåtet att drömma!).
En intressant detalj som "GMI" pekar på i sin analys av Saabs marknadsposition är något som vi själva också lyft fram i olika artiklar. Till skillnad mot många andra olycksaliga bilmärken har inte Saab något negativt "bagage". Saab är helt enkelt så okänt som varumärke att de flesta europeér och amerikaner inte har bildat sig någon uppfattning alls. En felaktig uppfattning av varumärket, däremot - hur orättvis den än är - kan ta årtionden att rätta till och dessutom kosta många miljoner i marknadsföring.
 |
GMI tänker sig också en större crossover, 9-6X (ersättare till 9-7X?). Illustration G Loizou. |
Sajten GMI pekar också på det faktum att GM numera kör ett stenhårt plattformstänkande på global nivå där man nöjer sig med ett relativt litet antal "bygglådor". Det är inte längre tillåtet med så egna lösningar, som nuvarande 9-3, att de bara kan byggas på ett ställe. Istället gäller det att använda gemensam teknik och massproducera tråkiga länkarmar som passar på alla bilarna, det är ändå inget som normalkunden bryr sig om. Istället läggs krutet på egensinnig design interiört och exteriört, samt profilering.
GMI avslutar sina idéer med att skriva följande: "Saab kan, mer än någonsin förut, bli GM:s trendiga, coola märke. Det kan bli tekniskt avancerat, ha en design som folk verkligen gillar och ändå vara miljömässigt korrekt. Tror ni att det säljer?"
 |
Saturn Aura, modell 2012, som GMI har tänkt sig det hela. Baseras på nästa generation Opel Vectra. |
GMI-gängets senaste bidrag, som kom helt nyligen på sajten, är en vision av nästa Saturn Aura. Saturn är ett GM-märke som bara säljs i USA och det ska i framtiden få allt fler Opel-modeller som "amerikaniserats".
En av dessa man hoppas skall komma 2012 är Aura med bas i kommande Opel Vectra (som premiärvisas i Frankfurt). Nya Vectra baseras på Epsilon 2 plattformen, precis som nästa generation Saab 9-5 och 9-3. Nya Vectra ska bli mera coupéliknande och vi får hoppas att det smittar av sig på Saab-kusinerna också.
 |
Saab 9-3 Cabriolet, som GMI tror/hoppas att den ska ta sig ut. Vi kan väl också tillåta oss att hoppas? KLICKA FÖR ATT LÄNKA |
Skriv kommentar
Läs alla kommentarer