Hoppa till innehåll

Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F

Sportbilstillverkaren Pagani har slagit ett nytt rekord på Nürburgring, åtminstone så länge man håller sig till ”vanliga” bilar. Porsche Carrera GT:s gamla rekordtid på 7:32 minuter är numera historia och testföraren Marc Basseng körde runt den 20,6 kilometer långa banan på 7:27,82 minuter med en Pagani Zonda F. Snabb bil på Ringen – Pagani Zonda […]

Sportbilstillverkaren Pagani har slagit ett nytt rekord på Nürburgring, åtminstone så länge man håller sig till ”vanliga” bilar. Porsche Carrera GT:s gamla rekordtid på 7:32 minuter är numera historia och testföraren Marc Basseng körde runt den 20,6 kilometer långa banan på 7:27,82 minuter med en Pagani Zonda F.

Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F

Snabb bil på Ringen – Pagani Zonda F. Nya rekordet är 7:27,82 minuter.

Porsche Carrera GT har snurrat runt ringen på 7:32, Walther Röhrl påstår att han själv klockat 7:31 med nya 911 GT2 men nu får vi lära oss en ny tid: 7:27,82 minuter.
Det är Pagani Automobili som satt rekordet med Marc Basseng bakom ratten på supersportbilen Zonda F. Rekordförsöket gjordes för att hedra 50-årsminnet av Juan Manuel Fangios heroiska uppkörning den 4:e augusti 1957 då han med tio varv kvar låg 45 sekunder bakom ledaren. Men Fangio satte varvrekord efter varvrekord och kunde knipa segern på sista varvet. Det var Fangios bästa tävling och av många är loppet ansett som motorsporthistoriens främsta, mest taktiskt och sportsligt perfekt utförda prestation.
Marc Basseng satte sitt rekordvarv klockan halv åtta på kvällen med bara tio grader i luften, i slutet av september. Zonda F har justerbara stötdämpare och Basseng kunde finjustera inställningen för att passa olika partier av banan, precis som alla förare av bilen kan.
Zonda S 7,3 och Roadster har i två år haft sällskap av modellen ”F”, som står för Fangio. AMG-motorn är starkare och ur 7,3 liter utvecklas hela 602 hk vid 6.150 rpm och 760 Nm vid 4.000 rpm.
Det avspeglar sig i prestanda och Zonda F sticker iväg från noll till 100 km/h på 3,6 sekunder. 200 km-märket nås efter 9,8 sekunder. Toppfarten uppges till 345 km/h.
Motorkraften går via en sexväxlad, manuell låda till bakhjulen som rullar på 20 tum stora lättmetallfälgar och däck i dimensionen 335/30. Fram sitter 19-tumshjul med däck i storleken 255/35. Sportbromsanläggningen har 380 millimeter stora skivor och sexkolvsok fram, respektive 355 millimeter/fyra kolvar bak. Kolfiber/keramikbromsar kan beställas. ABS och antispinnkontroll hjälper föraren med bilkontrollen.

Porsche Panamera sätter nytt rekord på Nordschleife

Nya Panamera kör genom ’Green Hell’ på 7:24,17 minuter, ett nytt rekord för lyxbilsklassen med förbränningsmotorer och hybrider.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilen Nio EP9 är snabbast på Ringen – 6:45,9

UPPDATERAD MED FILM 17 MAJ I fredags, 12 maj, sattes ett nytt varvrekord på Nürburgring för produktionsbilar. Med tiden 6:45,900 är elbilen NextEV Nio EP9 snabbare än till och med Radical SR8 LM (2009, 6:48,28) och racebilen Pagani Zonda R (2010, 6:47,50). Det senaste, riktigt snabba varvet för en gatlegal produktionsbil står Lamborghini Huracán Performante […]

Mini piskar Renault på Nürburgring – nytt rekord

Vilken framhjulsdriven bil är egentligen snabbast runt Nürburgring? Den lättade specialversionen Renault Megane RS 275 Trophy-R håller nuvarande rekordet på 7.54,36. Men tuningföretaget Schirra Motoring gav samma kärleksfulla behandling till sin Mini John Cooper Works, höjde effekten till 290 hk och bantade vikten med 175 kilo. Resultat? De kapade tio sekunder och nya rekordvarvet är nu 7.44!

Är McLaren P1 snabbast runt Nürburgring?

Det påstås att McLaren testat nya supersportbilen P1 runt Nürburgring och kört på 6:33,26. I så fall det absolut snabbaste varvet en gatlegal bil kört – med bred marginal. Kan det verkligen vara sant?

Satte Viper rekord på Nürburgring?

Det påstås att en Dodge Viper ACR satt nytt varvrekord för produktionsbilar på Nürburgring med tiden. I så fall snabbare än både Corvette ZR1 och Lexus LFA.