BMWs 1-serie ynglar av sig. Efter coupén och cabben kommer offroadern, som BMW kallar SAV. Den heter X1 förstås och ska premiärvisas i Frankfurt 2009. Blir konkurrent till VW Tiguan, men också Volvo XC60 och Saab 9-4X.
Nästa variant av BMW:s 1-serie är en Sports Activity Vehicle, SAV, som tar upp kampen med kompakt-suvarna i prisklassen under X3.
Det är alltså så att BMW har två kompakta suvar på gång samtidigt: Mini Crossman och X1. Hur mycket de båda har gemensamt vet vi inte, men delar av xDrive-systemet lär vara desamma, även om Crossman i grunden är framhjulsdriven, till skillnad från 1-serien.
X1:an bli betydligt slankare än storebror X3 och mer inriktad på on- än offroad.
Huruvida produktionen av Kryss-ettan ska läggas ut på Magna Steyr, liksom Mini-SAV:en, är inte känt. Vi vet dock att Graz-fabriken får kapacitet över när BMW X3 flyttar till USA 2010.
X1 blir knappast konkurrent till sin brittiska brorsa, utan snarare till Volkswagen Tiguan och dess kusin Audi Q3 (premiär också 2010) samt till våra svenska (nåja) Volvo XC60 och Saab 9-4X.
Tekniken hämtas från både storebror X3 och övriga syskon i 1-serien.
Just nu testkörs prototyper och hösten 2009 kan vi räkna med X1 står som koncept på Frankfurtsalongen, för att släppas till försäljning våren 2010.
Det antas att priset kommer att börja runt 30.000 euro. VW Tiguan finns i dag från cirka 27.000 euro.
