Hoppa till innehåll

BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI

Nyhetsartikeln om Audis konceptbil R8 V12 TDI, som premiärvisas i Detroit, är en av de mest lästa under den senaste veckan. Vi kunde bjuda på många bilder från Detroit men nu fyller vi på med inte mindre än 15 stora bilder från Audis eget bildarkiv. Klicka och njut! Trycket från intresserade lär bli svårt att […]

Nyhetsartikeln om Audis konceptbil R8 V12 TDI, som premiärvisas i Detroit, är en av de mest lästa under den senaste veckan. Vi kunde bjuda på många bilder från Detroit men nu fyller vi på med inte mindre än 15 stora bilder från Audis eget bildarkiv. Klicka och njut!

BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI

Trycket från intresserade lär bli svårt att stå emot för Audi. Nu är man näst intill tvingade till en serieproduktion av R8 V12 TDI. KLICKA FÖR STÖRRE

Audis ”diesel-råtta” R8 V12 TDI måste ha någon typ av magisk utstrålning. När vi tittar på vår besöksstatistik är artikeln från Detroit en av de mest lästa senaste veckan, enda nyheten som får fler läsare är Saabs nya 9-4X!
Bilderna på konceptbilen (nåja, de är nog tvingade att serietillverka) kommer från våra utsända som varit på plats i Detroit. Men Audi har förstås själva en massa bilder och vi har därför tankat ner allt som gått från deras mediasajt och bjuder nu på 15 stora bilder i högsta upplösning, 2.400 pixlar brett. Perfekt som skrivbordsbild – om inte annat.

BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI

Utseendet på R8 V12 TDI avslöjar förmodligen en del av designen på kommande RS8, med V10 bensinsugmotor på 500+ hk. KLICKA FÖR STÖRRE

Som vi tidigare berättat har konceptbilen fått V8-motorn från RS4 utbytt mot den mäktiga diesel-V12:an som snart ska debutera i suvmodellen Q7. Toppeffekten anges till 500 hästkrafter och 1.000 (ettusen!) newtonmeters vridmoment hos sexliterstolvan. Högt effektuttag går dock inte ut över miljön, V12:an uppfyller redan avgaskraven i Euro 6. Den kraftfulla motorn ska byggas i Györ, Ungern.
R8 V12 TDI är för den som sätter fartresurserna före transportbehovet; den större motorn (kompakt, men ändå 68 cm lång) betyder nämligen att det bakre bagageutrymmet har fått offras – det som på bensinversionen rymmer två golfbagar. (Det mindre, främre utrymmet finns dock kvar.)
Men avstår man golfbagstransporten, kan man njuta av prestanda utöver det vanliga bakom den tillplattade ratten: noll till hundra går på 4,2 sekunder om man släpper kopplingen på rätt sätt, och toppfarten är ”en bit över” 300 km/h som Audi uttrycker det.

BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI

Klicka på bilden för att få upp en större i separat ram. Samma gäller för alla bilder nedanför. CLICK TO ENLARGE

BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI
BILD-FROSSERI: Audi R8 V12 TDI

Recharge

Audi råkade visa upp ny sportbil på Facebook

Det kommer en ersättare till Audi R8 och TT: Audi Canada råkade visa upp den det här vet vi om planerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi TT återföds – som elbil mellan TT och R8

Audi bekräftar ny eldriven sportbil som ska ta upp kampen med Mercedes-AMG och BMW M. Då sker premiären.

PROV: Audi A5 i ny generation – när grammen talar

A4 blir A5 när Audi kommer med en helt ny plattform för förbränningsmotorbilar: PPC – Premium Platform Combustion. Mer elbilskänsla men samtidigt en underbart självklar bil att köra och leva med. Möt ”gramtrimmade” Audi A5 Avant TDI – som lockar mer än ett gäng elbilar …

PROV: Audi Q8 e-tron edition Dakar

Nya edition Dakar Q8 e-tron – med skäggstubb och skit under naglarna. Följ med till öknen i Oman, där årets testbil i auto motor & sport sätts på prov.

Recharge

TEST: Två lyxiga elsuvar – Audi Q8 e-tron mot Nio EL7

Audi e-tron har fått sig en uppdatering och ska ha snabbare laddning och längre räckvidd. Vi testar den mot nykomlingen, batteribytaren Nio EL7.