VW Scirocco är redo för 24-timmars på Nürburgring
Pär Brandt - 2008-05-23 05:36 , senast uppdaterad 2008-05-23 07:02För första gången visar Volkswagen upp sin nya racebil Scirocco GT24 och det sker på den stora GTI-träffen i Wörthersee, Österrike. Det blir dock ett kort besök för i helgen väntar 24-timmars racet på Nürburgring med tufft motstånd från flera andra fabriksteam.

Racebilen Scirocco GT24 visades upp på den stora GTI-träffen i Wörtersee, Österrike, där 200.000 personer väntas samlas för att titta på GTI-bilar. Bilen presenterades av Volkswagen utvecklingschef Dr. Ulrich Hackenberg, Gina-Lisa Lohfink, (som är Tysklands nästa "Topmodel") samt motorsportchefen Hans-Joachim Stuck. KLICKA FÖR STÖRRE
Det klassiska 24-timmars loppet på Nürburgring har utvecklat sig till en prestigekamp som letat sig allra längst upp bland cheferna inom bilindustrin. Många racesugna chefer drar på sig overallen i helgen för att mäta sina produkter mot konkurrensen och förberedelserna har i många fall varit både långa och kostsamma. Men när det är chefen som skriver under fakturorna så går det väl an...
Volkswagens nyligen tillsatta motosportchef Hans-Joachim Stuck gjorde en rivstart bakom skrivbordet och beordrade genast att nya Scirocco skulle byggas om till racebil. Hans-Joachim Stuck har vunnit 24-timmars racet på Nürburgring tre gånger, första gången redan 1970, så någon mera lämpad teamchef är svårt att hitta.

Racebilen har den starkaste versionen av 2,0-liters turbon som vi hört talas om hittills, hela 325 hk och 340 Nm. KLICKA FÖR STÖRRE
Racebilen Scirocco GT24 premiärvisades på den stora GTI-träffen i Wörthersee, som startades i torsdags och pågår under helgen. Cirka 200.000 besökare väntas strömma till från hela Europa med sina Volkswagen- och Audi-bilar. Premiärvisningen blir dock kortvarig då Scirocco GT24 genast måste transporteras till tävlingen på Nürburgring, som körs under helgen. Hans-Joachim Stuck ska förstås själv köra men till sin hjälp har han också rallyvärldsmästaren Carlos Sainz.
I sitt raceskick levererar den 2,0-liter stora turbomotorn 325 hk och 340 Nm redan vid 2.100 rpm. Den sjustegade DSG-lådan är av samma typ som sitter i standardbilarna.
För den som vill följa loppet live så är det bara att bänka sig framför datorn med en mjuk sittkudde och lämpligt antal weisbier inom räckhåll. Loppet sänds på ADAC:s speciella racesajt, se länken nedan eller klicka här. 230 team är anmälda, vilket även på den långa racebanan är mer än tillräckligt för att skapa mycket dramatik.








































































Skriv kommentar
Läs alla kommentarer