År 2010 drar produktionen av den andra modellen från Tesla igång. Den ska byggas i Kalifornien och är enligt Teslas ägare designad av en amatör, nämligen han själv.
Få bilföretag av Teslas storlek får så mycket uppmärksamhet som just Tesla vilket inte bara beror på lanseringen av den eldrivna sportbilen Roadster.
Företagets pågående rättstvist med danske bildesignern Henrik Fisker har även det dragit sitt strå till stacken. Ärendet började med att Fisker fick i uppgift att rita Teslas kommande sedan kallad Whitestar.
Problemet är att han enligt Tesla med flit gjort ett dåligt arbete för att istället koncentrera sig på sin egen kommande konkurrent till Whitestar kallad Karma. Än värre är anklagelsen om att han stulit idéer från Tesla och använt dem på Karma. Mer information om tvisten finns bland de relaterade länkarna nedan.
Arbetet med Whitestar har fortsatt även om Fiskers design skrotats. Ansvarig för den nya designen är istället företagets ägare tillika grundaren av PayPal Elon Musk. ”Eftersom vi inte kunde använda Fiskers design skapades en liten försening” sa han till The New York Times.
”Jag är egentligen ingen bildesigner. Vi får se vad folk tycker om bilarna designade av mig kontra Fisker, det blir amatören mot proffset” tillade han.
Whitestar som nu kallas Model S ska byggas i Kalifornien, en stat som nyligen börjat ge kraftiga skattelättnader till tillverkare av så kallade ZEV:s (Zero Emission Vehicles).
Enligt tidigare uppgifter skulle produktionen ha ägt rum i New Mexico men som guvernör Arnold Schwarzenegger konstaterade; ”Tesla och dess helelektriska bilar hör hemma i Kalifornien”. Förutom de ekonomiska fördelarna har Tesla sedan tidigare exempelvis batteritillverkning och slutmontering i Kalifornien. Mer exakt var fabriken ska ligga bestäms enligt uppgift snart.
Model S blir som nämnts en plugin-hybrid som alltså även kan använda en hittills okänd förbränningsmotor för att ladda batterierna som för övrigt väntas vara av litiumjontyp. Räckvidden uppges till 36 mil och produktionen väntas starta sent år 2010. Model S blir avsevärt billigare än Roadster med ett angivet pris på 65.000 dollar vilket motsvarar nästan 400.000 kr.
Skulle den komma till Sverige lär den siffran öka betydligt medan man i Kalifornien tack vare samma veckogamla beslut som ger Tesla skattelättnader kan få ett bidrag på upp till 5.000 dollar för att lindra elbilarnas ofta höga inköpspris.
