En officiell bild har Saab redan visat men mycket av utseendet är ändå hemligt än så länge. Det hindrade emellertid inte vår fotograf från att ta ett antal bilder på en maskerad 9-4X, bland annat på inredningen genom en öppen dörr.
Mycket maskering för något som redan är känt. Vi hoppas att den öppna motorhuven inte tyder på framtida motorproblem.
Efter det märkliga och till synes lätt oplanerade mass-avslöjandet av kommande GM-modeller för några veckor sedan har det varit tyst kring 9-4X. Man behöver inte vara professionell PR-strateg för att undra om det verkligen var ett klokt val av metod.
Hursomhelst så fortgår testandet av 9-4X vilket lett till de bilder vi nu kan beskåda. Fronten är väl maskerad vilket egentligen inte spelar någon roll med tanke på den tidigare visade officiella bilden. Man har dock lämnat en mycket Saab-typisk grill omaskerad vilket säkert uppskattades av spionfotograferna som slapp göra några djupare eftersökningar för att ta reda på bilens märke.
En ren tillfällighet att dörrarna lämnas öppna när något ska fixas med datorn? Bilden bådar gott för interiören dock.
Även sidorna känner vi till sedan tidigare även om det på bilden bakifrån syns något intressant. Den nedre fönsterlinjen som på utsidan bidrar till ett sportigare utseende med sin ganska höga dragning har nämligen en bieffekt som framkommer här i form av sämre sikt utåt för baksätespassagerarna. Exakt hur illa det är, det påverkas ju exempelvis av sitthöjd och liknande, får vi återkomma till efter att själva ha provsuttit men för barnfamiljer bådar det onekligen lite illa.
På tal om bilens bakdel så är även den flitigt maskerad vilket är synd då vi ännu inte bjudits på någon bra bild av denna. De fejkade baklamporna sitter dock på ett sådant sätt att likheten med konceptbilen framgår, om dennas avancerade baklysen behålls är oklart men tyvärr inte så troligt.
Allra mest intressant är dock bilden från sidan där dörrarna lämnats öppna, avsiktligt eller ej ska vi låta vara osagt. Resultatet är i vilket fall att det mesta av inredningen avslöjas. Inredningen utstrålar Saab men ser samtidigt lite modernare ut, ratten är kanske lite väl lik förlagan i Opel Insignia för vår smak dock. De tre instrument-rundlarna är nästan lika stora som i en modern Alfa Romeo vilket väl är tänkt att ge en sportig känsla.
Med överhängande risk för att framstå som fixerade vid sikt kan vi inte undgå att nämna den breda a-stolpen som kanske bidrar till den passiva säkerheten men som också lär orsaka en del olyckor då den, i alla fall på bilden, ser ut att vara bred nog att dölja ett godståg.
Slutgiltiga omdömen får dock vänta till en kommande provkörning som lär äga rum efter någon gång efter den efterläntade premiären i vår. Möjlig plats för debuten är bilsalongen i New York, för mer information kring bilen rekommenderas läsning av tidigare artiklar som hittas nedan.
