Hoppa till innehåll

Nissan ska visa eldriven citybil i Paris

Även Nissan kastar sig nu in i gänget av biltillverkare som visar upp små, eldrivna konceptbilar som ligger nära serieproduktion. På Paris-salongen ska vi få se en ny, kompakt citybil med plats för 2+1 personer. Bilen, som bara är tre meter lång, ska heta Nuvu. Nissan Cube är en konceptbil som vi berättat om förut […]

Även Nissan kastar sig nu in i gänget av biltillverkare som visar upp små, eldrivna konceptbilar som ligger nära serieproduktion. På Paris-salongen ska vi få se en ny, kompakt citybil med plats för 2+1 personer. Bilen, som bara är tre meter lång, ska heta Nuvu.

Nissan ska visa eldriven citybil i Paris

Nissan Cube är en konceptbil som vi berättat om förut med eldrift. Men i Paris ska vi få se Nuvu, en blott tre meter lång citybil med eldrift. Ett koncept, men fullt möjligt att serieproducera enligt Nissan.

Renault och koncernkollegan Nissan har storstilade planer när det gäller framtida tillverkning av elbilar. Koncernchefen Carlos Ghosn har tidigare sagt att ”det är ett område vi vill äga”.
Ett exempel på dessa ambitiösa planer ska vi få se på Paris-salongen om några veckor: en blott tre meter lång citybil som heter Nuvu. Enligt de knapphändiga uppgifter som läckt ut ska Nuvo ha plats för 2+1 och ett lastutrymme som rymmer några shoppingkassar. Några uppgifter om aktionsradie och liknande finns inte, men det lär finnas mer fakta på Paris-salongen när den öppnar.
Storleksmässigt hamnar alltså Nuvu ganska nära Toyota iQ, men den är betydligt mera högbyggd med en höjd på 1,7 (iQ: 1,5 m) meter samtidigt som den är smalare med en bredd på bara 1,5 meter (iQ: 1,7 m). Nissan Nuvu blir alltså halvmetern kortare än Nissan Pixo, den lätt förklädda modellen som också får premiär i Paris och byggs på Suzuki Alto.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

TEST: Två hybrider – vilken är det bästa valet?

Nissans bensindrivna elbilsteknik gör upp mot Toyotas hybridteknik: Är någon av dem bättre alternativ till en elbil?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny rapport visar: Elbilen kör snabbt in smutsiga batterier

Bensin- och dieselbilar är frånkörda – elbilen är renare. Det visar en ny rapport från ICCT. Inte ens om elbilen laddas med smutsig el från kolkraftverk släpper den ut mer än en genomsnittlig personbil med förbränningsmotor.

Recharge

Elbilar och laddhybrider dyrare att köpa – men ofta billigare att äga

Våra testsiffror visar stora skillnader. Bensin och diesel var förut det ”trygga” valet – men inte nu längre. Trots en prisskillnad på långt över 100.000 kronor kan en elbil eller laddhybrid bli billigare i längden.

Recharge

Mercedes nya laddhybrider ska gå betydligt längre

Ska fungera som en ”brygga” tills fler modeller är helt eldrivna.

Recharge

Nya utsläppstestet: Bara tre stjärnor för Volvo

När biltillverkarna skryter om hur mycket utsläppen har sänkts de senaste åren är det sällan som uppgifterna stämmer överens med verkligheten. I själva verket är utsläppen från bilarna betydligt högre än vad som uppges. När tyska bilistorganisationen ADAC släpper resultatet från årets utsläppsundersökning Ecotest visar det sig att elbilar, hybrider och gasbilar ligger allra bäst till. […]