PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI

Pär Brandt -  2008-09-18 19:04 , senast uppdaterad 2008-09-26 10:43

John Argelander har just störtat in på hotellrummet efter första dagens körning i nya VW Golf VI. Hans telefonrapport ger mest positiva signaler: bättre komfort, lyxigare känsla, snyggare utanpå och med fler finesser som exempelvis aktivt chassi och sjuväxlad DSG-låda. Men det är en detalj som John hakar upp sig på - VW har glömt att förbättra ett viktigt område!


Ett lyckat facelift, som John uttrycker det om nya Golf VI. Men det är en sak som irriterar... KLICKA FÖR STÖRRE


Det tar några sekunder, sen kopplar telefonen upp på hotellrummet i Reykjavik, Island.

Hur står det till, John?
- Lite stressad faktiskt, måste in i duschen sen är det middag med VW-folket. Ska se om jag hittar någon intressant person att intervjua.

Vad har du gjort idag?
- Vi fick skjuts från flygplatsen in till stan i Phaeton-bilar, det var väl inte så smart av VW. Allting låter illa efter att ha suttit i en knäpptyst Phaeton! Men jag snodde en nyckel och gav mig ut på vägarna.

John är nöjd med det mesta, utom vädret på Island. Det blev full storm under eftermiddagen.


Känns det som en ny bil, eller är det en "gammal" Golf?
- Egentligen är det inte en helt ny bil, vilket är rätt smart. Man känner igen Golf men det har blivit bra ändå med små medel. Ett väldigt lyckat facelift, skulle man kunna säga.

Hur är det med den upplevda kvalitetskänslan? Karosspassning, materialval, dörrtjoff?
- På utsidan är det en flottare känsla. Hela bilen ger en mellanklasskänsla, snygga baklyktor, målade dörrhandtag, svart grill, snygg passning. Känns som en liten Passat. På insidan är det också snyggare med bland annat vit-svart instrumenttavla. Jag har bara kört bilar med navigationspaketet och då ser den förstås påkostad ut invändigt. Det blå instrumentljuset är borta, förresten.

Så här fint väder var det inte när John inledde sin provkörning på Island. Full storm! Snabba väderomslag är en del av vardagen på den lilla ön. Men ju hårdare väder, desto mysigare är det att krypa ner i det varma källvattnet i Blå Lagunen - en upplevelse! KLICKA FÖR STÖRRE


Och komforten har blivit bättre, som alla säger?
- Helt klart har de jobbat med komforten. Jag har inte kört dieselmodeller ännu men motorn är helt tyst på insidan, vägbullret är dämpat och även vindbruset. Det är inte densamma, stumma känslan som förut. Men det återförstår förstås att testa på svensk asfalt.

Känns det som om Volkswagen har sparat någonstans?
- Kan jag inte påstå. Det mesta har blivit bättre och lite mer påkostat.


Inga dramatiska ändringar på inredningen, men de nya instrumenten och navigationsenheten gör att det känns påkostat. KLICKA FÖR STÖRRE


Några nya finesser?
- Det finns många. Idag har jag till exempel kört bilar med det aktiva chassit, som känns bra och även det som "mellanklass" - påkostat. Aktiv farthållare, parkassist, klima är standard, sjuväxlad DSG-låda, med mera. 140 hk diesel har förresten sexväxlad DSG, vilket även 170 hk motorn får när den kommer senare.

Men du var missnöjd med en detalj?
- Baksätet är inte förbättrat. Jag hade förväntat mej bättre stöd för låren och tjockare stoppning, men det känns precis som på gamla Golfen - det vill säga inte riktigt i toppklass.

Hur är vädret på Island?
- Sol när vi kom, sen blev det sjukt hård vind och full storm på eftermiddagen. Inte bästa vädret för att provköra, faktiskt. Vi ska fortsätta imorgon (fredag) då får vi se vad det blir för väder.

På utsidan känns Golf VI lite flottare, som en mellanklassvagn. En liten Passat, om man så vill. Bilarna kommer till Sverige i november. KLICKA FÖR STÖRRE


Har du badat i Blå Lagunen ännu? Kört Toyota Land Cruiser på glaciären?
- Nej, har inte hunnit. Men jag stannar några dagar så det ska vi nog bocka av innan jag flyger hem igen. Här är grymt många Range Rover i Reykjavik, har nog sett 20-30 stycken bara inne i stan. Och sen tokhöjda Land Cruisers med jättedäck, förstås.

När får vi läsa provkörningen i tidningen?
- I nästa nummer faktiskt, kommer till prenumeranter och kiosken i nästa vecka - här går det undan!



EXTERNA LÄNKAR
INGA EXTERNA LÄNKAR
RELATERADE ARTIKLAR
LÄS MER OM...
KOMMENTARER PÅ ARTIKELN
Senaste kommentarerna på artikeln




    Område:
    Nyckelord:
    Publicerad efter:
    Publicerad före:
    Fritext:

    Sök 
    Sök tester

    Bli Facebook Fan - vinn Lamborghini-kalender

    Alla som är eller blir "fan" till Auto Motor & Sport på Facebook innan lördag (20 mars) kan tävla om en otroligt vacker Lamborghini-kalender 2010 (värde: oändligt).
    Här hittar du vår Fan Page!

    XL5: Nissan GT-R - Vi undersöker rekordtiden

    På Nürburgring slog den både Carrera GT och italienska Zonda F Clubsport. Även Koenigsegg fick se sig slagen. Den gör 0-100 km/h på 3,5 sekunder och toppar 311 km/h. Det handlar om sjövilda Nissan GT-R. Här är 48 sidor med fakta, bilder och tre feta filmer bland annat på supervarvet på Ringen.
    pilpil

    Han vann Saab Expression-modellen!

    Vi har korat en lycklig vinnare i vår Facebook-tävling. Första priset var en av tre fantastiskt vackra modeller ur Saabs Expression-serie.
    pilpil

    Den bästa sportbilen

    Under våren planerar vi att göra en specialtidning med världens bästa sportbilar. Vi behöver därför hjälp från er därute som äger och kör roliga bilar för att välja ut rätt bilar till specialnumret.
    pilpil
    Nu är det snart dags för auto motor & sports Trackday igen. Den 29 maj kör vi på Mantorp Park.
    pilpil
    DEBATT

    KRÖNIKA: Hönan eller ägget

    Bilbranschens hönan och ägget stavas image och produkt. Hög image "förbättrar" produkten, men utan bra produkt ingen image... Läs här!
    DAGENS FRÅGA
    För du körjournal?
      Ja
      Nej
      Skulle göra om det var enklare.
     
    Rösta
    Kolla läget
    Du har väl inte missat att du som är prenumerant kan läsa både eMag och nya feta XL - helt gratis. Så här gör du!
    pilpil
    TEST/PROV

    Audi A8: Lyckad lyxbil

    Nisse Svärd har kört nya lyxiga Audi A8. Den är full av finesser, snyggare än på bild och har en förbrukning som är bäst i klassen.
    pilpil

    Aston Rapide: Exklusiv

    Vi har fått ett unikt tillfälle att köra den vackra Aston Martin Rapide. Villkoret - att köra så mycket som möjligt. Många snygga bilder blev det.
    pilpil

    BMW 5-serie: Lyxigare

    Vi har kört nya 5-serien. Den är lyxigare än någonsin, men det finns några frågetecken som behöver klaras ut. UPPDATERAD: Svenska priser.
    pilpil

    Annonsera gratis i Annonsbörsen - och vår tidning (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar till salu. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar, båtar eller snöskotrar.
    Köp och sälj din bil här!

    VIKTIGA DATUM

    Vad händer bilåret 2010? Här hittar du aktuella datum till alla större evenemang.
    Alla nya modeller
    Evenemangskalender
    Tävlingskalender

    HÄR HITTAR DU ALLT!

    Under rubriken "TEMA" hittar du över 80 olika samlingssidor. Vill du exempelvis läsa alla våra provkörningar och tester på ett och samma ställe - klicka här!

    Fler samlingssidor här!
    GRÖNA AM&S

    AMS-INDEX

    Som första biltidning klimatkompenserar
    vi numera alla våra biltester. Läs varför vi kallar oss "Smarta bilälskare".

    Dessutom har vi infört "ams-index", det är vårt index för att lyfta fram snåla, snabba och skojiga bilar som är snälla mot miljön! Så funkar ams-index!

    TV: Vi testar ECE-normen!

    Kan man över huvud taget köra på ECE-normen? Vi tog sex väldigt olika bilar till Mantorp Park för att testa. Resultatet blev ett kul filminslag. Klicka här!
    KONSUMENT
    Testa din bil
    Hur bra är din bil?
    I varje nummer av tidningen skriver vi en så kallad ägaranalys, där ägarna säger sitt om sina bilar. Därför vill vi gärna ta del av dina erfarenheter. Sätt betyg på din bil här.

      DET BÄSTA UR VÅR WEBB-TV


      Årets galnaste rally
      Årets tuffaste landsvägsrally gick mellan Polen och Stockholm. våra modigaste män - Fredrik Huldt och Alrik gav järnet i var sin Fiat 126p. Se det helgalna rallyt här!

      Mustang Shelby GT 500
      Levande legenden Carroll Shelby har hjälpt Ford att skapa historiens hårigaste Mustang - Ford Mustang Shelby GT 50. Skapad för en enda sak - att avrätta bakdäck!

      Porsche Panamera: 17 sek!
      Porsche ger sig in i kampen om de kräsna köparna av ultralyxiga supersedaner. Fyra dörrar, turbomatad V8 med 500 hk och en märklig kaross. Kolla här!

      Tesla - snabbare än 911!
      Till alla som tror att elbilar är trötta miljöargument - titta här! Till alla andra: Se ett läckert inslag med en sportbil som är vassare än Porsche 911!

      Mercedes E 63 AMG: Rusig
      Nya Mercedes E 63 AMG är en glädjespridare av rang. Se massor av gummirök och lyssna på ljuva avgastoner. Klicka här för att se provkörningen.

      Supersvensken Koenigsegg CCX
      Vi provkör en av världens mest extrema sportbilar. Supersnabb och högljudd. Det kan bara vara mäktiga Koenigsegg CCX!

      FLER INTRESSANTA TESTER


      TEST: Lyxcabbar i miniformat
      Vi ställer Audi A3 1,8 TFSI Cabriolet mot BMW 120i Cabriolet och gör ett rejält supertest med alla fakta. Vilken är vårprimören nummer ett?

      TEST: Volvos premiumflirt
      T6-versionen av nya V70 är en flirt med premiumkunderna som förstås gillar 3,0-liters turbosexa, 285 hästar och fyrhjulsdrift. Men är den värd nästan 600.000 kronor?

      TEST: Vilken V70 är bästa miljövalet!
      Ska du välja 2,0 D eller 2,0 F? Vilken är bäst för ekonomin? Roligast att köra? Vi har samlat intrycken och gjort en genomgång av alla ekonomifakta. Läs här!

      TEST: BMW 320d mot Mercedes C 220 CDI
      Prestanda och komfort kan kombineras med utrymme, det visar dessa testbilar. Trots att de kämpar om samma kunder i premiumsegmentet skiljer de sig väsentligt åt. Läs här!

      Test: Tiguan mot Qashqai
      Nissan Qashqai möter VW Tiguan och utgången är inte alls given. Vi bjuder på hela testet, med alla fakta, så att du själv kan kora din vinnare. Till testet!

      TEST: Sex snåla miljöbilar
      Fyra etanolbilar i kompaktklassen mot en hybridbil och en snål diesel i samma storlek. Intressant resultat. Läs här!

      TEST: Ford Focus får fiender!
      Ford Focus Flexifuel har härskat ensam i "Golf-klassen" med etanoldrift. Här möter Focus bland annat Peugeot 308 och Seat Leon. Det blir en oväntad vinnare. Läs mer!

      DUELL: Du måste välja - RS6 eller M5!
      Segmentet av kombibilar med V10 och 500 hk+ är inte stort. Men de två som härskar längst upp i näringskedjan är desto intressantare - Audi RS6 och BMW M5! Vilken är bäst?

      PRENUMERERA DIGITALT!

      Nu kan du köpa Auto Motor & Sport i digital version - både som lösnummer och prenumeration! Snabbare, billigare och högsta miljöklass!

      HÄR hittar du kiosken!

      LÄS NYHETSBREVET!

      Med vårt nyhetsbrev får du 10-15 bilnyheter direkt i mailkorgen varje dag. Självklart är det gratis. Anmäl dig nu!

      Här läser du vårt senaste nyhetsbrev!
      NYHETER

      USA utreder Toyota. "Undersökning av styrningen på Corolla årsmodellerna 2009 och 2010."
      Välkommen till Spykerland. På besök på Saab-räddarens anläggning i Zeewolde.
      Själ och hjärta - sagan om Saab. Varför älskar så många Saab?

      Sök pris på begbilen:

       SÖK PRIS
      KONTAKTA oss
      WEBB-REDAKTION
      Chefred/ansvarig utgivare:
      Alrik Söderlind

      Webbredaktör:
      Anna Andersson

      Tekniska frågor:
      Michael Åhman

      Webb-TV:
      Richard Sjösten
        NYHETSREDAKTION
      Nyhetsredaktör:
      Pär Brandt

      Nyhetsredaktör:
      Björn Bergman
        ANNONS-KONTAKT
      Annonssäljare:
      Erik Bergström

      08-545 160 75

      MEDLEMSKLUBBAR
      Johanna Levin
        ADRESS
      © Auto Motor & Sport,
      Gårdsvägen 4,
      169 70 Solna

      TELEFON
      08-470 92 60 (vxl)

      Vi använder cookies.