En Nissan GT-R er ikke noen vanlig Nissan. Den er heftig, og vi var i Bergen for å kjøre en av de få eksemplarene som er i landet. Bilen er nesten som en krysning mellom et dataspill og en sportsbil. Nærmest uvirkelig. Uvirkelig er definitivt også Citroën GT. Bilen startet sitt liv i dataspillet GranTourismo, og der kan også du prøve bilen. Vi fikk imidlertid lov til å prøve den eneste virkelige. Les også vår store dekktest, slik at du lettere kan velge rett sommerdekk til din bil.
Nissan GT-R: Nesten 500 hestekrefter får de syv fjell til å riste – og bruker du alle er resultatet at brosteinene i Bergen spretter som singel bak bilen. Møtet med GT-R var magisk, nesten mest av alt fordi bilen nesten opphever de fysiske lovene.
Småbiler: Toyota iQ er noe så sjeldent som et helt nytt bilkonsept. Den er mindre enn alle sine konkurrenter – med unntak av Smart – og den er nyskapende. Vi lot den få møte sine veletablerte konkurrenter.
Mazda 6 2,2 DE: Med 185 hestekrefter under panseret er ikke den nye Mazda 6 undermotorisert. Men det som overrasker mest er forbruket. Test.
Mercedes-Benz E-klasse: Den nye Mercedes E-klasse er her, og på forunderlig vis har Mercedes-Benz klart å lage en bil som klarer å skille seg fra sin forgjenger gjennom å ha blitt enda bedre.
Audi A5 Cabriolet: Sommeren er rett rundt hjørnet, og hva er vel da mer naturlig enn å la seg begeistre av en åpen bil. Vi lot vinteren forsvinne bak rattet den nye Audi A5 Cabriolet.
Sommerdekk: De er sorte og runde, men antakelig det viktigste vi kan bruke penger på. Dekk er nemlig ikke bare dekk – noe vår sommerdekktest avslører.
Leif N. Olsen: Leif N. Olsen er UP-sjefen som ble kjendis, som fikk sitt eget radioprogram og som innførte Olsen-driveren. Les vårt portett av en av Norges mest kjente trafikkpersonligheter.
Bruktbil: Du kan kjøpe en tørst og traust SUV, eller du kan være annerledes å våge å satse på en Lexus RX400h. En bedre SUV finnes knapt, og med sitt hybridsystem er den også spesiell.
Mazda MX-5: Siden lanseringen for tyve år siden har Mazda MX-5 smeltet bilentusiasters hjerte. Det gjør den fortsatt – men hvor mye har egentlig skjedd på tyve år? Vi inviterte en ny MX-5 og en gammel.
Motorsport: Alle har hørt om Le Mans og Nürburgring, men langt fra alle har hørt om Sebring i USA. Likevel er løpet et av årets mest interessante. Vi var der.
Tidligere utgave:
Nummer 3 Mars 2009: Ferrari og luksusbiler
Nummer 2 Feb-mars: Koenigsegg og 911
Nummer 2: Folkebiler og ekstrem Le Mans racer
Nummer 12: Det store SUV-oppgjøret
Nummer 11: Kan Opel gjenreise kjerringa?
Nummer 10: Folkeikonet prøvekjørt
