UPPDATERAD MED TV-INSLAG! Den nya ”lilla” modellen från Rolls-Royce är nu officiellt döpt till Ghost. Namnet hedrar de modeller som byggdes mellan 1906 och 1925 under namnet Silver Ghost.
Ännu finns inga bilder på den nya Rolls-Royce-modellen Ghost. Den här skissen släpptes i maj 2008 och är den enda officiella indikationen på designen.
Se tv-inslag med ny Rolls-Royce Ghost här!
Rolls-Royce Ghost är en helt ny modellserie vid sidan om Phantom, som i dag finns som sedan, coupé och cabriolet. Med Ghost räknar BMW:s brittiska lyxmärke med att hitta nya kunder i och med att bilen är lite mindre stor och lite mindre dyr än Phantomserien.
RR Ghost bakifrån, enligt den officiella skissen från förra året.
Den nya bilen, som hittills gått under arbetsnamnet RR4, baseras på samma grundteknik som långversionen av BMW:s nya 7-serie. Om den har samma mått som konceptbilen 200 EX (Genève 2009) är den 540 cm lång (Phantom: 583 cm), 195 bred och 155 hög. Axelavståndet är 329,5 cm (Phantom: 357 cm).
Så här tänker sig vår illustratör att Rolls Ghost ser ut när den har premiär på Frankfurtsalongen i september. Den är 43 cm kortare än storebror Phantom och har 27 cm mindre axelavstånd. (Bild: Schulte/Nextline.)
Rolls-Royce avslöjade namnet på måndagen vid bilsalongen i Shanghai, men inga övriga fakta lämnades om modellen. Vi kan dock utgå från att motorn är en 6,6-liters V12 med dubbelturbo som ger 400 kW eller 544 hästkrafter och 750 Nm vridmoment. Den driver bakhjulen via en åttastegad automatlåda från ZF.
Rolls Ghost börjar byggas sent i höst vid RR-fabriken Goodwood i södra England. Den produceras på en egen lina vid sidan om Phantom, men har mycket av materialen invändigt gemensamt med storebror. Det gäller bland annat läderklädsel, trädetaljer och karosslacken. Fabriken har under 18 månader byggts ut och moderniserats inför produktionsstarten av den nya modellen.
Roll-Ryce Silver Ghost tillverkades i 7.876 exemplar mellan 1906 och 1925. Bilarna med det namnet blev kända som "världens bäst bil" tack vare sin tillförlitlighet och åkkomfort.
