Hoppa till innehåll

Världens snabbaste Datsun 1200 – med elmotor!

Vem har sagt att elbilar måste vara präktiga? Amerikanen John Wayland har satt två elmotorer i en Datsun 1200 från 1972 och fått blixtrande resultat. Vad sägs om 11,46 sekunder på strippen? John Waylands lilla Datsun är ultrakvick i starten och Corvetten har inte en chans. Se hela tv-inslaget genom att klicka på bilden. Under […]

Vem har sagt att elbilar måste vara präktiga? Amerikanen John Wayland har satt två elmotorer i en Datsun 1200 från 1972 och fått blixtrande resultat. Vad sägs om 11,46 sekunder på strippen?

Världens snabbaste Datsun 1200 - med elmotor!

John Waylands lilla Datsun är ultrakvick i starten och Corvetten har inte en chans. Se hela tv-inslaget genom att klicka på bilden.

Under avdelningen "fredagstrams" kan vi inte låta bli att visa denna roliga filmsekvens från YouTube. Det är ett inslag från Oregon Public Broadcasting, OPB, som handlar om amerikanen John Wayland och hans ultrakvicka Datsun 1200 från 1972.

John Wayland – som även kallas "Plasma Boy" – gillar dragracing men han tycker inte om avgasutsläpp och negativ miljöpåverkan. Därför har han använt två stycken elmotorer från en eltruck och fyllt bagaget med batterier. Motorerna ger ungefär 300 hk men mer intressant är det massiva vridmomentet som finns tillgängligt "från tomgång". Det gör att den lilla Datsun 1200 blir våldsamt startsnabb, något som också är ett resultat av att tyngden från batterierna ligger där den ska – rakt över de drivande bakhjulen.

Johns Datsun utgör en skräck för alla andra gatbilar på strippen och det har lett till artistnamnet "White Zombie". Snabbaste tiden hittills, efter att ha hittat lättare och effektivare batterier, är 11,46 sekunder! Toppfarten på 176 km/h är kanske inte så imponerande, men det beror nog på att elmotorerna varvar ut och bilen kan inte gå fortare på slutet av strippen.

Efter en snabb avrättning av konkurrenterna på strippen tar det John bara 20 minuter att ladda upp batterierna till full effekt igen. Kör han normalt i vanlig trafik – jo, bilen är helt gatlegal – är aktionsradien 60 kilometer. Vem sa att elbilar är tråkiga?

Recharge

Bosse Bildoktorn om elbilar: ”Idioti”

Bosse Bildoktorn vägrar släppa sin Volvo-kombi och talar nu fritt om elbilar: ”Elbilar är i ett utvecklingsstadie. Man måste ta ett steg tillbaka”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Kompaktsuvar med guldkant: Är nya Volvo XC40 bättre än konkurrenterna?

För att klara stadsdjungelns alla farthinder och potthål bekymmerslöst vill du ha en suv. Inte så stor – men den måste vara frän! BMW rundar av X1 och kallar den X2, Jaguar ställer fram nya E-Pace och nya Volvo XC40 är som klippt och skuren. Eller är den bara något större hybriden Lexus NX ett bättre köp än alla tre? Stort test!

Recharge

VW:s miljöteknik som blev verklighet – och föll i glömska

Långt före dieselskandalen: Vi provkörde Volkswagens ”framtid” redan 2006.

Recharge

Ny rapport visar: Elbilen kör snabbt in smutsiga batterier

Bensin- och dieselbilar är frånkörda – elbilen är renare. Det visar en ny rapport från ICCT. Inte ens om elbilen laddas med smutsig el från kolkraftverk släpper den ut mer än en genomsnittlig personbil med förbränningsmotor.