Hoppa till innehåll

Bob Lutz tveksam om Saabs framtid

Även om GM:s vice vd Bob Lutz inte är direkt inblandad i Saab-försäljningen är han tveksam till att företaget går att rädda. Om Saab läggs ner blir det heller ingen serieproduktion av nya 9-5, inte ens i Kina som vissa rykten gjort gällande. I sin tidigare roll som produktchef på General Motors har Bob Lutz […]

Även om GM:s vice vd Bob Lutz inte är direkt inblandad i Saab-försäljningen är han tveksam till att företaget går att rädda. Om Saab läggs ner blir det heller ingen serieproduktion av nya 9-5, inte ens i Kina som vissa rykten gjort gällande.

I sin tidigare roll som produktchef på General Motors har Bob Lutz aldrig varit rädd för att säga precis som han tänker. Under pågående Detroit-salong har nyhetsbyrån TT fått tillfälle att sticka in mikrofonen under näsan på Lutz och som vanligt uttrycker han sig drastiskt om Saabs framtid.

Bob Lutz tveksam om Saabs framtid

Trots en ålder på snart 78 år är Bob Lutz fortfarande aktiv, nu som vice vd och rådgivare åt koncernchefen Ed Whitacre.

"Vi har tryckt på avvecklingsknappen och nu tänker vi avveckla bolaget," sa Bob Lutz till TT och fortsatte: "Hellre ett slut med terror än terror utan slut."

Bob Lutz betonar att han inte har någon direkt insyn i de bud som har kommit in men konstaterar krasst att GM visst kan sälja Saab, om villkoren är de rätta:
"Om det kommer ett riktigt bra erbjudande på vägen så är det klart att vi tar det. Allt handlar om att vi måste få mer tillbaka än det kostar att lägga ner", säger Bob Lutz till TT.

I helgen gjordes det gällande att verktygen till nya Saab 9-5 skulle vara på väg till Kina, för att där bilda grunden till en ny Buick-modell. Ett något märkligt rykte då det redan tillverkas två Buick-modeller i Kina med samma plattform som Opel Insignia och Saab 9-5. Bob Lutz bekräftar också för TT att ryktet är felaktigt. Läggs Saab ner blir 9-5 inte serietillverkad alls:
"Det kan helt enkelt bli så sorgligt att den aldrig ser dagens ljus trots att det är en fantastisk bil," säger Lutz till TT.

De närmaste dygnen lär bli avgörande för Saab. De bud som lämnades in i förra veckan granskas nu av GM:s ledning. Under fredagens styrelsemöte hos Saab i Trollhättan meddelade ägaren GM att man ska tillsätta en "likvidator", det vill säga en person som tar över ledningen av företaget under avvecklingen. De fackliga representanterna protesterade mot detta, vilket går att läsa mer om på den här länken.

Recharge

Unik chans: Sista Saab-bilarna från fabriken till salu

De sista Saab-bilarna auktioneras ut i Trollhättan: Ett historiskt avslut på en era som format svensk bilhistoria. Här kan du se bilarna som auktioneras ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Saabs bilfabrik väcks till liv – ska bygga brittiska sportbilar

Två brittiska sportbilar ska snart börja byggas i Saab-fabriken i Trollhättan. Beskedet ger 35 arbetstillfällen.

Video: Saab 9-5 med 600 hk – och fler ska det bli

Adam Egermo köpte en Saab 9-5 för att ha som vinterbil under en säsong, så blev det inte. Nu är den en av världens snabbaste Saabar.