Spyker säkrar en tredjedel av Saab-pengarna

Pär Brandt -  2010-02-09 06:41

Holländska Heerema-gruppen ger Spyker Cars ett lån på 192 miljoner kronor, motsvarande en tredjedel av den summa som GM begärt för Saab. Tillsammans med Saab-handlarnas lån verkar därmed finansieringen vara klar för att Spyker ska kunna köpa Saab Automobile.


Spykers vd Victor Muller verkar få pusselbitarna på plats. På fredag håller Spyker Cars styrelsemöte och då byter företaget sannolikt namn och heter istället "Saab Spyker Automobiles".


Lånet från Heerema-gruppen till Spyker Cars ges på villkor att Saab får sitt lån på drygt fyra miljarder kronor från Europeiska investeringsbanken, EIB. Men som vi kunde rapportera igår, se artikel här, pekar det mesta på att Saab får sitt EIB-lån.

Heerema-gruppen är ett privatägt företag som tillverkar utrustning för marin olje- och gasutvinning. Lånet på 25 miljoner dollar (192 miljoner kronor) får dock rätt tuffa villkor för Spyker Cars som måste betala drygt tio procents ränta över två år, sedan kan lånet omvandlas till aktier i det nya bolaget "Saab Spyker Automobiles".

Totalt ska General Motors ha 74 miljoner dollar för Saab Automobile och de första 25 miljonerna är redan betalda. Med lånet från Heerema-gruppen är den första delbetalningen på två tredjedelar finansierad innan GM:s deadline 15 februari. Sista tredjedelen på 24 miljoner dollar ska vara betald senast 15 juli, men tills dess hyser Spykers vd Victor Muller gott hopp om att hitta en finansiär. Som vi kunde berätta i förra veckan, se artikel här, har redan de svenska Saab-handlarna visat intresse för att gå in och hjälpa Spyker med ett lån på 25 miljoner dollar.

Med finansieringen på plats och ett EIB-lån som av allt att döma snart är klart går det mesta enligt plan just nu för Saab Spyker Automobiles och dess vd Victor Muller. Se hela pressreleasen från Spyker i rutan nedan.




ZEEWOLDE, The Netherlands (8 February, 2010)

Spyker Cars N.V. announces today that Spyker has entered into a USD 25 million convertible loan agreement with an investment company owned by Heerema Holding Company Inc.

The USD 25 million loan has a 2 year term, an interest of Euribor + 10% and is convertible into shares at EUR 4 each. This loan secures the funding necessary to close the Saab transaction as the first USD 25 million has already been paid to GM on January 26, 2010. The convertible loan is conditional on SAAB receiving the EIB loan. On July 15 of this year a final payment of USD 24 million is due to GM. Spyker is confident that it will secure the funding for this second installment.

The European Commission approved the Swedish state guarantee for Saab. With respect to the approval of the Swedish state guarantee, competition commissioner Neelie Kroes said: "The state guarantee will contribute to the implementation of Saab's business plan without giving rise to any undue distortions of competition".

Victor Muller, Spyker's CEO said: "We are delighted that Heerema has decided to become an investor in our company. I had the privilege to work for Pieter Heerema from 1984 through 1991, initially as his counsel, later as Director of Corporate Affairs, and we have come to know each other very well as a result. It is the intention to nominate a representative of Heerema as a member of the Supervisory Board".

"The positive decision of the European Commission to approve the Swedish state guarantee is another major step towards closing of the Saab acquisition. We are grateful to the Commission of their willingness to work so hard on this decision within the limited time available."

Pieter Heerema added: "Although providing convertible loans such as this one is not in the ordinary course of our business, the positive developments of the past few months involving the SAAB brand and its sympathetic connotation, together with the worldwide support of loyal customers, dealers, employees, suppliers and other stakeholders represents a unique value. This value represents much more than money alone. We are confident that when the company's management gets the opportunity to implement the business plan we will see a good financial return on our investment as well".



EXTERNA LÄNKAR
INGA EXTERNA LÄNKAR
RELATERADE ARTIKLAR
LÄS MER OM...
KOMMENTARER PÅ ARTIKELN




    Område:
    Nyckelord:
    Publicerad efter:
    Publicerad före:
    Fritext:

    Sök 
    Sök tester

    XL5: Nissan GT-R - Vi undersöker rekordtiden

    På Nürburgring slog den både Carrera GT och italienska Zonda F Clubsport. Även Koenigsegg fick se sig slagen. Den gör 0-100 km/h på 3,5 sekunder och toppar 311 km/h. Det handlar om sjövilda Nissan GT-R. Här är 48 sidor med fakta, bilder och tre feta filmer bland annat på supervarvet på Ringen.
    pilpil

    Den bästa sportbilen

    Under våren planerar vi att göra en specialtidning med världens bästa sportbilar. Vi behöver därför hjälp från er därute som äger och kör roliga bilar för att välja ut rätt bilar till specialnumret.
    pilpil
    Nu är det snart dags för auto motor & sports Trackday igen. Den 29 maj kör vi på Mantorp Park.
    pilpil
    DEBATT

    KRÖNIKA: Tillbaka till framtiden

    Thomas Berggrens spaning inför F1-året spår tätare racing med jämnare storteam och halvdussinet fixstjärnor. Men vem vinner VM? Läs här!
    DAGENS FRÅGA
    Du har väl inte missat att du som är prenumerant kan läsa både eMag och nya feta XL - helt gratis. Så här gör du!
    pilpil
    TEST/PROV

    Audi A8: Lyckad lyxbil

    Nisse Svärd har kört nya lyxiga Audi A8. Den är full av finesser, snyggare än på bild och har en förbrukning som är bäst i klassen.
    pilpil

    Citroën DS3: Mini-rival

    Mikael Johnsson har provkört nya Citroën DS3. En tuff liten fransos som ger sig in i getingboet bland storstadschica småbilar.
    pilpil

    BMW 5-serie: Lyxigare

    Vi har kört nya 5-serien. Den är lyxigare än någonsin, men det finns några frågetecken som behöver klaras ut. UPPDATERAD: Svenska priser.
    pilpil

    Annonsera gratis i Annonsbörsen - och vår tidning (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar till salu. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar, båtar eller snöskotrar.
    Köp och sälj din bil här!

    VIKTIGA DATUM

    Vad händer bilåret 2010? Här hittar du aktuella datum till alla större evenemang.
    Alla nya modeller
    Evenemangskalender
    Tävlingskalender

    HÄR HITTAR DU ALLT!

    Under rubriken "TEMA" hittar du över 80 olika samlingssidor. Vill du exempelvis läsa alla våra provkörningar och tester på ett och samma ställe - klicka här!

    Fler samlingssidor här!
    GRÖNA AM&S

    AMS-INDEX

    Som första biltidning klimatkompenserar
    vi numera alla våra biltester. Läs varför vi kallar oss "Smarta bilälskare".

    Dessutom har vi infört "ams-index", det är vårt index för att lyfta fram snåla, snabba och skojiga bilar som är snälla mot miljön! Så funkar ams-index!

    TV: Vi testar ECE-normen!

    Kan man över huvud taget köra på ECE-normen? Vi tog sex väldigt olika bilar till Mantorp Park för att testa. Resultatet blev ett kul filminslag. Klicka här!
    KONSUMENT
    Testa din bil
    Hur bra är din bil?
    I varje nummer av tidningen skriver vi en så kallad ägaranalys, där ägarna säger sitt om sina bilar. Därför vill vi gärna ta del av dina erfarenheter. Sätt betyg på din bil här.

      DET BÄSTA UR VÅR WEBB-TV


      Årets galnaste rally
      Årets tuffaste landsvägsrally gick mellan Polen och Stockholm. våra modigaste män - Fredrik Huldt och Alrik gav järnet i var sin Fiat 126p. Se det helgalna rallyt här!

      Mustang Shelby GT 500
      Levande legenden Carroll Shelby har hjälpt Ford att skapa historiens hårigaste Mustang - Ford Mustang Shelby GT 50. Skapad för en enda sak - att avrätta bakdäck!

      Porsche Panamera: 17 sek!
      Porsche ger sig in i kampen om de kräsna köparna av ultralyxiga supersedaner. Fyra dörrar, turbomatad V8 med 500 hk och en märklig kaross. Kolla här!

      Tesla - snabbare än 911!
      Till alla som tror att elbilar är trötta miljöargument - titta här! Till alla andra: Se ett läckert inslag med en sportbil som är vassare än Porsche 911!

      Mercedes E 63 AMG: Rusig
      Nya Mercedes E 63 AMG är en glädjespridare av rang. Se massor av gummirök och lyssna på ljuva avgastoner. Klicka här för att se provkörningen.

      Supersvensken Koenigsegg CCX
      Vi provkör en av världens mest extrema sportbilar. Supersnabb och högljudd. Det kan bara vara mäktiga Koenigsegg CCX!

      FLER INTRESSANTA TESTER


      TEST: Lyxcabbar i miniformat
      Vi ställer Audi A3 1,8 TFSI Cabriolet mot BMW 120i Cabriolet och gör ett rejält supertest med alla fakta. Vilken är vårprimören nummer ett?

      TEST: Volvos premiumflirt
      T6-versionen av nya V70 är en flirt med premiumkunderna som förstås gillar 3,0-liters turbosexa, 285 hästar och fyrhjulsdrift. Men är den värd nästan 600.000 kronor?

      TEST: Vilken V70 är bästa miljövalet!
      Ska du välja 2,0 D eller 2,0 F? Vilken är bäst för ekonomin? Roligast att köra? Vi har samlat intrycken och gjort en genomgång av alla ekonomifakta. Läs här!

      TEST: BMW 320d mot Mercedes C 220 CDI
      Prestanda och komfort kan kombineras med utrymme, det visar dessa testbilar. Trots att de kämpar om samma kunder i premiumsegmentet skiljer de sig väsentligt åt. Läs här!

      Test: Tiguan mot Qashqai
      Nissan Qashqai möter VW Tiguan och utgången är inte alls given. Vi bjuder på hela testet, med alla fakta, så att du själv kan kora din vinnare. Till testet!

      TEST: Sex snåla miljöbilar
      Fyra etanolbilar i kompaktklassen mot en hybridbil och en snål diesel i samma storlek. Intressant resultat. Läs här!

      TEST: Ford Focus får fiender!
      Ford Focus Flexifuel har härskat ensam i "Golf-klassen" med etanoldrift. Här möter Focus bland annat Peugeot 308 och Seat Leon. Det blir en oväntad vinnare. Läs mer!

      DUELL: Du måste välja - RS6 eller M5!
      Segmentet av kombibilar med V10 och 500 hk+ är inte stort. Men de två som härskar längst upp i näringskedjan är desto intressantare - Audi RS6 och BMW M5! Vilken är bäst?

      PRENUMERERA DIGITALT!

      Nu kan du köpa Auto Motor & Sport i digital version - både som lösnummer och prenumeration! Snabbare, billigare och högsta miljöklass!

      HÄR hittar du kiosken!

      LÄS NYHETSBREVET!

      Med vårt nyhetsbrev får du 10-15 bilnyheter direkt i mailkorgen varje dag. Självklart är det gratis. Anmäl dig nu!

      Här läser du vårt senaste nyhetsbrev!
      NYHETER

      USA utreder Toyota. "Undersökning av styrningen på Corolla årsmodellerna 2009 och 2010."
      Välkommen till Spykerland. På besök på Saab-räddarens anläggning i Zeewolde.
      Själ och hjärta - sagan om Saab. Varför älskar så många Saab?

      Sök pris på begbilen:

       SÖK PRIS
      KONTAKTA oss
      WEBB-REDAKTION
      Chefred/ansvarig utgivare:
      Alrik Söderlind

      Webbredaktör:
      Anna Andersson

      Tekniska frågor:
      Michael Åhman

      Webb-TV:
      Richard Sjösten
        NYHETSREDAKTION
      Nyhetsredaktör:
      Pär Brandt

      Nyhetsredaktör:
      Björn Bergman
        ANNONS-KONTAKT
      Annonssäljare:
      Erik Bergström

      08-545 160 75

      MEDLEMSKLUBBAR
      Johanna Levin
        ADRESS
      © Auto Motor & Sport,
      Gårdsvägen 4,
      169 70 Solna

      TELEFON
      08-470 92 60 (vxl)

      Vi använder cookies.