Hoppa till innehåll

Bästa filmen – någonsin – om säkerhetsbälte?

Hur kommunicerar man vikten av en så tråkig sak som säkerhetsbälte? Vägverket borde ta en titt på den här reklamfilmen från brittiska Sussex Safer Roads som blivit en jättesnackis på nätet och har 2,3 miljoner visningar på YouTube! En man sitter på en stol och leker att han kör bil. Till synes enkel reklamfilm av […]

Hur kommunicerar man vikten av en så tråkig sak som säkerhetsbälte? Vägverket borde ta en titt på den här reklamfilmen från brittiska Sussex Safer Roads som blivit en jättesnackis på nätet och har 2,3 miljoner visningar på YouTube!

Bästa filmen - någonsin - om säkerhetsbälte?

En man sitter på en stol och leker att han kör bil. Till synes enkel reklamfilm av Alexander Commercials i regi av Daniel Cox. Men otroligt effektiv i sitt budskap och en riktig ”snackis” på nätet. Titta du också, genom att klicka på bilden.

”Man ska alltid ha bältet på sig”, det vet vi alla men ändå är det en del som slarvar. Speciellt i tätort är det många (15 procent) som ”glömmer” att ta på sig bältet, för att inte tala om vissa orter i norra Sverige där knappt hälften av förarna använder bälte. Yrkeschaufförerna är de största syndarna, 40 procent av taxiförarna kör utan bälte och bara en fjärdedel av lastbilsförarna har bältet på.

Hur får man då alla att använda bältet och undvika många onödiga dödsfall varje år? Vägverket har haft en del reklamkampanjer genom åren, dock utan att lämna efter sig några bestående minnen. Därför borde man lära sig av det regionala ”Sussex Safer Roads Partnership”, SSRP, i Storbritannien och deras kampanj som heter ”Embrace Life” (Omfamna Livet).

SSRP:s reklamfilm har skickats ut via televisionen men spred sig snabbt ut på nätet, 29 januari, och har blivit en riktig ”snackis” under månaden som gått. Vilket inte minst understryks av att filmen numera är uppe i 2,3 miljoner visningar och 2.300 kommentarer! Filmen är till synes enkel men samtidigt vansinnigt raffinerad i sitt känslospel, det är nästan omöjligt att inte bli berörd av budskapet. Se filmen genom att klicka på länken här och lämna gärna en kommentar i fältet nedan – glöm inte att ”gasa och bromsa”.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

”Ingen ska dö eller bli allvarligt skadad”

Är det en utopi eller ett mål som går att uppnå? Tveklöst har Volvo riskerat en hel del när man satt upp visionen att ingen ska behöva dö eller bli allvarligt skadad i en Volvomodell efter 2020. Här är nya filmen som visar den visionen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vilka däck är bäst?

Vad kör du på för däck? Vilket märke? Är du nöjd? Svara på våra frågor och du kan vinna en DVD-spelare från Optical Storage med ett smart monteringssystem för bilen. Svara på vår enkät om däck och du kan vinna en exklusiv DVD-spelare från Optical Storage med 10.1" skärm och en upplösning på 800×480.Spelaren har […]

Volvos trepunktsbälte till klassiskt museum

Volvo PV donerar sitt klassiska trepunktsbälte till ett av världens mest prestigefulla museum. Bältet levereras med säte. Att det inte var den svenske ingenjören Nils Bohlin som uppfann trepunktsbältet har vi redan konstaterat här på sajten (läs den den spännande historien här). Volvos bidrag till bilvärldens vilktigaste livräddare var istället att man gjorde trepunktsbältet tillgängligt […]

Tingvall självkritisk: Barnskyddet är misslyckat

Euro NCAP:s ordförande Claes Tingvall lämnar posten efter sex år. Mycket har bra har hänt på den tiden, men skyddssystemen för barn i bil har misslyckats, säger Tingvall. Bilbarnstolar som ska monteras med remmar och spännen i bilens baksäte är ingen bra och säker lösning, tycker Claes Tingvall, som menar att det bör vara biltillverkarnas […]

Nödbroms gav stor effekt i krockprov

I Euro NCAP:s vanliga krockprov skickas bilarna in i barriären utan att bromsas. Men många av morgondagens bilar får automatiskt bromssystem, och därför har BMW kört provet med aktiverad nödbroms. Det gjorde stor skillnad. Två BMW 530d, krockade enligt Euro NCAP:s normer på vanligt sätt (orange bil), och med det radarbaserade automatiska nödbromssystemet aktiverat (svart […]