Hoppa till innehåll

i-MiEV växer för att passa USA

Nyligen kunde vi på denna plats avslöja att Mitsubishis helt elektriska modell i-MiEV premiärvisas i en förstorad version för USA på den stundande salongen i Los Angeles. Nu finns dessutom bilder och måttuppgifter. Den extremt smala Mitsubishi elbilen i-MiEV har svullnat rejält inför USA-premiären i Los Angeles den 17 november. Nästan tre decimeter på längden […]

Nyligen kunde vi på denna plats avslöja att Mitsubishis helt elektriska modell i-MiEV premiärvisas i en förstorad version för USA på den stundande salongen i Los Angeles. Nu finns dessutom bilder och måttuppgifter.

i-MiEV växer för att passa USA

Den extremt smala Mitsubishi elbilen i-MiEV har svullnat rejält inför USA-premiären i Los Angeles den 17 november. Nästan tre decimeter på längden och elva centimeter på bredden har den fått växa för att gå hem bättre på den amerikanska marknaden.

Den batterielektriska Mitsubishi i-MiEV är en modell som känns igen på att den är påfallande smal och hög: 147 cm på bredden och 161 på höjden. Med de måtten skulle den inte gå att sälja i USA, resonerade Mitsubishi, och den version som snart får premiär på Los Angeles Auto Show ser ut att ha jäst i ugnen.

Det beror på att Mitsubishi gjort en kraftig modifiering för att möta den amerikanska marknadens krav på utrymmen. USA-versionen är 368 cm lång, vilket är 28,5 cm längre än den i-MiEV som erbjuds i Europa. Bredden är 158,5 cm (+11 cm) medan höjden bara ökats med 5 millimeter till 161,5 cm. Spårvidden har också ökats med 11 cm både fram och bak. Huruvida även axelavståndet ökats framgår inte, men det verkar sannolikt. Den europeiska versionen har 255 cm mellan hjulaxlarna.

i-MiEV växer för att passa USA

Störfångarna har fått ny utformning på USA-versionen och dessutom ingår däcktryckövervakning och airbagsystem som tar hänsyn till de åkandes sittställning i stolarna.

Samtidigt med förstoringen har modellen fått kraftigare stötfångare, och i standardutrustningen ingår krockkuddesystem som känner av de åkandes sittposition och reglerar kuddarnas uppblåsning efter den. Dessutom är antisladdsystem och däcktryckövervakning standard.

Mitsubishi har tidigare meddelat att i-MiEV får en prislapp under 30.000 dollar (199.700 kronor) före eventuella statliga subventioner. Det betyder att den blir klart billigare än den eldrivna konkurrenten Nissan Leaf – som samtidigt begår sin USA-premiär.

Årets bilsalong på USA:s västkust blir den premiärtätaste någonsin. Hela 20 modeller är världsnyheter och 30 visas första gången i USA. Bland världspremiärerna märks Saab 9-4X och Nissan Murano i ett utförande som suv-cabriolet.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Volkswagen Passat – med bensinknuff!

VW Passat har lyxat till sig. Mest lockar kanske laddhybriden med tio mil på en laddning? Frågan är om den är värd 1 000 kronor mer per månad än VW ID.7 Tourer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bilar som förändrat världen

Vem vågade vara först med den bilteknik vi är vana vid idag och som vi knappt förstår hur man kunde klara sig utan? Det är inte alltid den som är först som blir berömd efteråt. Bra att känna till när snacket går i garaget.

Vi granskar: Här är dieselbilarnas 7 största utmaningar

Dieselbilarna har gått från miljöriddare till avgasbovar. Här går vi igenom sju problem med dieselmotorerna och visar om de är lösta eller inte.

PROV: Volvo S60 T8 Polestar Engineered är en tung jänkare

Den byggs i USA. Den kommer inte att erbjudas med någon dieselmotor. Och laddhybridversionen med Polestar-trim levererar över 400 hästkrafter. Volvo S60 är spännande på många sätt. Och tung…

Recharge

Guide: Smarta bränslen som räddar förbränningsmotorn

Fossilfria transporter kan uppnås med biobränsle och syntetiska drivmedel. Men nu gäller det att politikerna sätter fart!