I Paris ska Mazda visa upp den europeiska versionen av crossovermodellen CX-7. "Unika designelement" säger Mazda, men själva har vi svårt att se skillnaden.

Den europeiska versionen av CX-7 premiärvisas i Paris om några veckor. Dieselmotorer lär vara en av de viktigare nyheterna. (klicka ovan för större bild)

Paris-salongen bjuder på flera nyheter från Mazda. För första gången ska man visa upp Miata MX-5 Coupé med plåttak, nya BT-50 pickupen, konceptbilen Senku samt även en europeisk version av CX-7.
Enligt Mazdas förhandsuppgifter, som är mycket sparsmakade så här långt, är det ”unika designelement” som skiljer den europeiska CX-7 från den tvillingbroder som säljs i USA. Själva har vi svårt att se skillnad, förutom blinkers och liknande smådetaljer, men läsarna har kanske bättre putsduk till sina glasögon?
Mazda vill inte avslöja för mycket ännu, men klart är i alla fall att CX-7 ska erbjudas med sexväxlad manuell transmission (som komplement till sexstegad automat, får vi anta) i Europa samt även ha speciella motorer. Med det senare påståendet kan vi utan större ansträngning gissa oss till att de menar ”diesel”, eller hur? Försäljningen i Europa startar sommaren 2007.
I USA startade försäljningen av CX-7 under sommaren. Där är turbomatad fyra på 2,3 liter 244 hk standard, liksom sexstegad automat. Samma paket som i Mazda 6 MPS. Fyrhjulsdrift eller enbart framhjulsdrift är upp till kunden. Storleksmässigt är CX-7 inte långt ifrån den lilla familjebussen Mazda 5, men är trots det ”endast” femsitsig. Bagageutrymmet är dock väl tilltaget.