Renault Modus har en så knepig placering av strålkastarna att en bilägare inte kan byta glödlampa själv. Hela fronten måste lyftas av, vilket kostar 1.500 kronor!
Många bilar kräver både tålamod och böjliga underarmar för att byta glödlampa till huvudstrålkastarna. Men på Renault Modus går det inte alls att komma åt strålkastarna på baksidan, oavsett hur man försöker. Det låter som en historia från 1 april men är alldeles sant: för att byta glödlampa på en Modus måste hela fronten demonteras, vilket kostar 1.500 kronor hos Renault-verkstaden!
Konstruktionen är fullt medveten och alltså inte ett resultat av glömska eller platsbrist. Renault har dock fått så mycket kritik att ledningen nu beslutat att upphöra med liknande idéer i framtiden. Modus ska vara den hittills enda, och alltså även sista, bilen från Renault med ett så dyrt lampbyte.
Karin Larsson, presschef på Renault Sverige AB, säger att konstruktionen är olycklig men att bilägarna får kontakta verkstaden vid lampbyte. Hur mycket som är rimligt för ett lampbyte får bli en förhandling med den lokala verkstaden, men Renault Sverige AB kan inte lova att man ska "sponsra" Modus-ägarna med gratis byten, åtminstone inte just nu.
Allt fler bilmodeller har en medvetet hög spänningsnivå för att snabbt kunna ladda batteriet, vilket behövs vid korta körsträckor. Det innebär dock att livslängden blir kortare för glödlamporna, speciellt de till huvudstrålkastarna, eftersom de är konstruerade för en lägre spänningsnivå. Även med måttliga körsträckor kan det därför bli aktuellt med ett eller flera byten per år på vissa bilmodeller. Situationen kan bli lite bättre genom att välja speciella "longlife-lampor" som har längre livslängd på bekostnad av en lite mindre stark ljusstyrka.
Bilar som exporteras till Sverige, och andra länder med halvljuslag på dagtid, kan ha olika konstruktion för belysningsautomatiken. Det smartaste sättet är att sänka spänningsnivån något vid dagtid, vilket kan mer än fördubbla livslängden på glödlamporna. Mindre smart är att köra med full spänning hela tiden, vilket leder till frekventa byten. Och dyrbara sådana, speciellt om man har en Modus!
