Vanquish säger hejdå med specialmodell
Pär Brandt - 2007-02-13 08:57 , senast uppdaterad 2007-02-13 10:23Vanquish är den äldsta modellen hos Aston Martin och nu är det dags att fira av gamlingen. Det gör man med en specialmodell, "Ultimate Edition", som ska byggas i bara 40 exemplar. Aston Martin tror att man säljer slut dessa på ett par veckor. Bilda kö!
 |
Tekniskt är "Ultimate Edition" samma bil som Vanquish S, vilket innebär att den är utrustad med en mäktig V12:a på 520 hk. Toppfarten anges till 320 km/h. KLICKA FÖR STÖRRE |
I takt med att Aston Martin introducerat allt fler modeller framstår Vanquish S som rätt "onödig". Den är dessutom märkligt högt prissatt (cirka 180.000 pund, 2,5 miljoner kronor), vilket är nästan dubbelt så dyrt som DB9 Coupé (110.000 pund), som även den har V12-motor. Vantage Coupé V8 framstår som rena fyndet med en prislapp på cirka 83.000 pund.
Vanquish introducerades 2001 och nu är det dags att pensionera gamlingen. Det gör man genom att bygga en serie på 40 bilar som får namnet "Vanquish S Ultimate Edition". Tekniskt är de identiska med en "vanlig" Vanquish S men inredningen ska kläs i ett speciellt skinn, ha svartkrom i detaljerna och lackas i en kulör som är döpt till "Ultimate Black". En speciell plakett i bilen visar tillverkningsnummer och beställarens namn.
Aston Martin tror att efterfrågan är hög på de här sista specialmodellerna och kanske har man rätt. Bilarna kommer att ta slut på några veckor, enligt Aston Martin, så det är bara att bilda kö!
I modellutbudet ersätts inte Vanquish rakt av men det blir ändå så att den "stora" Rapide, som kan liknas vid en förlängd DB9, fyller ut utrymmet uppåt i programmet. Rapide börjar säljas nästa år.
Vanquish S Ultimate Edition blir den sista modellen att byggas i den gamla fabriken i Newport Pagnell. Anläggningen övergår till att sköta service och göra specialmodeller. Man erbjuder också gamla Vanquish-kunder en modifiering av transmissionen. För priset av 15.750 pund bygger man om den paddelväxlade, sexväxlade lådan till att bli en konventionell växellåda med spak och kopplingspedal. Den semiautomatiska lådan är känd för att orsaka problem ibland och det är säkert en välkommen modifiering för många ägare.
Välkommet är också de snygga bilder som Aston Martin gjort på gamlingen Vanquish. Vi kan inte låta bli att lägga ut ett helt gäng och klickar ni på bilderna finner ni att upplösningen och kvalitén lämpar sig utmärkt som skrivbordsbild för datorn. Bara att ladda hem!
Skriv kommentar
Läs alla kommentarer