SCOOP: Saab 9-3 facelift
Pär Brandt - 2007-04-21 06:56 , senast uppdaterad 2007-04-21 13:13För första gången kan vi nu se hur Saab 9-3 Cabriolet ser ut efter sitt facelift. Bilen på bilderna är helt omaskerad och som vi kan ser blir det en kraftigt modifierad front och många nya detaljer när 9-3:an får sitt facelift i höst.
 |
Första gången omaskerad: Saab 9-3 Convertible, efter faceliftet i höst. KLICKA FÖR STÖRRE |
En av våra uppmärksamma läsare var snabb med mobilkameran för någon dag sedan. Prydligt parkerad vid en bensinmack stod nämligen en helt omaskerad Saab 9-3 Cabriolet så som den ska se efter sitt facelift!
Det var egentligen bara en fråga om vem som skulle bli först. Senaste veckan har vi fått flera mail från våra uppmärksamma läsare som rapporterat om helt omaskerad Saab 9-3, i sitt faceliftade utseende. Allmänt har det sagts att Saab ska släppa officiella bilder på den faceliftade bilen i mitten av maj, men redan en månad innan releasedatum verkar Saabs tekniker tröttnat helt på att maskera bilarna.
Den här Cabrioletmodellen stod parkerad vid en övergiven bensinmack längs västkusten och föraren verkade vara upptagen med någon anteckning. En förbipasserande läsare svängde förbi, tog tre snabba bilder med mobiltelefonen (men nästa gång får du gärna dra ner rutorna!) och drog iväg inom några sekunder. Att fotografera fabriksbilar i trakten av Bohuslän är inte populärt och det kan leda till mycket bekymmer.
 |
Mera krom och lite mera offensiv design på nya 9-3. KLICKA FÖR STÖRRE |
Bilderna är alltså inte av någon högre teknisk kvalité, men de är de första som verkligen visar hur en omaskerad, faceliftad Saab 9-3 ser ut.
Tidigare bilder har haft mycket tejp och svartlackerade detaljer, bara för att lura ögat. Om man jämför med de tekniskt mycket bättre spionbilderna som vi publicerade för några dagar sedan, men där bilen var maskerad, blir det lätt att lägga pussel och se förändringarna efter höstens facelift.
Som synes är det en djupt neddragen grill i fronten med en tydlig kromsarg. De snedställda "njurarna" fyller hela utrymmet mellan grillen och huvudstrålkastarna, som även de har en tydlig kromsarg i ovankant. Sargen runt dimstrålkastarna är relativt stor, även den med en kromsarg, och hela fronten skapar ett intryck av ett stort "X". Inte helt olikt Subaru-versionen 9-2X, faktiskt. Ett visst släktskap med konceptbilen Aero X syns förstås, men flera personer som sett bilen rulla i Göteborgstrakten säger att alla detaljer får bilen att se "framtung" ut.
Bildkvalitén gör det lite svårt att avgöra om även motorhuven är ändrad, men det kan vara så att man bytt ut även den.
Sidolisterna längs karossen finns kvar, men de är nu mindre och lackerade i bilens färg. Detta gäller dock bara Cabriolet, SportSedan och SportCombi mister sina sidolister helt. En annan skillnad mellan modellerna är att Cabriolet behåller nuvarande dörrhandtag, med de två andra får samma handtag som på Cadillac BLS.
Bakljusen är helt vita, innan de tänds, precis som på SportCombi. Mellan bakljusen löper en numera silverlackerad list, ovanför regplåten, och ett svartlackerat parti mellan avgaspiporna får "häcken" att se lite slankare ut.
I övrigt verkar det mesta vara sig likt och det återstår att se om man även gjort några extra förändringar på insidan, inför modellens facelift. De mest intressanta förändringarna kommer inte på utsidan utan det blir ett välkommet tillval i form av fyrhjulsdrift från Haldex.
Med hjälp av fyrhjulsdriften går det också att bättra på effekten i den turbomatade V6-motorn, som tidigare varit nästan pinsamt låg. Räkna med att Aero-modellen med Haldex-drift ger i närheten av 300 hk och betydligt mer vridmoment än förut. Som vi kan se i kommentarerna här nedan finns det uppgifter på att fyrhjulsdriften inte kommer i höst, tillsammans med faceliftet, utan dröjer ytterligare något halvår. Liknande uppgifter har förekommit på en del diskussionsforum.
 |
Helvita bakljus och flera små förändringar. Den lilla bakvingen ser ut att vara densamma. KLICKA FÖR STÖRRE |
 |
Tidigare i veckan kunde vi visa bilder på den här SportCombi, nödtorftigt maskerad med tejp och svartmålade detaljer. KLICKA FÖR STÖRRE |
 |
SportCombi får samma front som SportSedan och Cabriolet. Även akterut hittar vi de mindre förändringar som finns på Cabriolet. Den här bilen har svarta tejpremsor som ska lura ögat att det är sidolister. KLICKA FÖR STÖRRE |
Skriv kommentar
Läs alla kommentarer