KONCEPT: Ford Verve 4-dörrars
Pär Brandt - 2007-11-19 05:05 , senast uppdaterad 2007-11-19 06:29Ford väljer att premiärvisa sitt andra Verve-koncept i Guangzhou, Kina. Konceptbilen är en vidareutveckling av den försmak av nya Fiesta som vi fick i Frankfurt. En tredje variant av Verve ska vi få se i Detroit, i januari.
Om vi får tro att det andra Verve-konceptet är en försmak av nya Fiesta så blir bilen lik både Focus och Mondeo. KLICKA FÖR STÖRRE
Fords designchef Martin Smith var på plats i Guangzhou, Kina, för premiärvisningen av nya konceptbilen Verve. Det visar vilken betydelse Ford tillmäter Asien och den snabbt växande kinesiska marknaden.
Kina är en av de marknader där sedanmodeller är mycket viktiga. Till skillnad mot Europa, där kombikupérna oftast är storsäljarna, vill kineserna ha en traditionell sedan med liten lucka där bak. Det andra Verve-konceptet har också en liten bagagelucka där bak men taklinjen påminner mer om en kombikupé, eller "notchback" som det heter på engelska.
Tyvärr har vi inga måttuppgifter på nya Verve-konceptet men bilen ser rätt stor ut. Hamnar den över 4-meters strecket? VW Polo och Opel Corsa ligger vid fyra meter i längd men fyrdörrarskonceptet från Ford ser ut att ha vuxit ytterligare någon decimeter. KLICKA FÖR STÖRRE
- Först visade vi upp tvådörrarskonceptet, sa Martin Smith i Guangzhou, och nu kan vi visa upp den här spännande och dynamiska fyrdörrarsbilen. Det ger en indikation på hur spännande Fords efterträdare till Fiesta kommer att bli.
Verve-koncepet presenterades också av Phil Spender, Fords chef i Kina:
- Med detta andra Verve-koncept visar vi en bild av hur Ford planerar att utveckla de mindre bilmodellerna. Våra framtida småbilar utvecklas som "världsbilar". De designas i Europa, konstrueras i Tyskland och tillverkas över hela världen.
Det nya Verve-konceptet spinner förstås vidare på det som Ford döpt till "kinetic design". Fronten bär tydliga släktdrag med det som vi sett på Focus facelift och nya Mondeo, även taklinjen har rätt tydliga släktdrag med Mondeo.
Onekligen ganska lik Mondeo och Focus i profilen. Konceptbilen är en fyrdörrars "notchback" med liten lucka där bak. Vi kan gissa att Ford även gör en traditionell, femdörrars kombikupé med stor lucka också. KLICKA FÖR STÖRRE
Ford ska nu noga följa publikens och medias reaktioner på det nya Verve-konceptet. Den kinesiska marknaden är förstås enormt viktig och eftersom Fords framtida modeller ska bli "världsbilar", det vill säga de blir i stort sett identiska på alla marknader (inte en modell i Europa och en helt annan i USA, till exempel) gäller det att få formspråket universellt för många kulturer.
På insidan fortsätter det nya Verve-koncepet på den inslagna linjen från Frankfurt. Fords designer vill lyfta inredningskvalitén och få en modernare känsla. Unga bilköpare ska känna igen sig i logiken och utseendet på knappar och reglage som ska se ut som moderna mobiltelefoner. Naturligtvis är integrationen med internet och mp3-spelare också mycket viktig för att locka yngre bilköpare.
Men det är inte slut med Verve-koncepten ännu. En sista, tredje bil ska visas upp i Detroit och då återstår bara frågan vad man har kvar? En kombimodell eller en suv/crossover?
Tvådörrars modellen av Verve-konceptet presenterades i Frankfurt, tidigare i höstas. Sannolikt använder Ford sig av "Fiesta" som namn, även på andra marknader än Europa. Mer information och bilder om Verve på länkarna nedan. KLICKA FÖR STÖRRE
Skriv kommentar
Läs alla kommentarer