Kan nya Euro 7 innebära slutet för förbränningsmotorn?
2025 ska nybilarnas diesel- och bensinmotorer bli ännu renare med hjälp av Euro 7-normen. Är EU-kommissionens plan överam-bitiös och ett indirekt förbud mot fossila drivlinor eller ett genomtänkt och realistiskt försök att minska utsläppen?
BMW iX3: För de långa jobbresorna
Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.
Euro 7: 60 procent klarar inte de nya kraven
Nästa år börjar de tuffare Euro 7-reglerna att gälla. Bland annat ställs hårdare krav på bromsarna.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
BMW M räddar raksexan och V8:an – trots Euro 7
BMW M-chefen bekräftar att de större motorerna överlever Euro 7. Inga AMG-liknande kompromisser här.
Ny kontroll införs: 70 000 dieselbilar hotas av körförbud
Den tyska besiktningen har redan infört de nya avgastester som EU även vill införa i Sverige. Resultatet är att många dieselbilar får underkänt.
Miljö kan gå före säkerhet med Euro 7-krav
De kommande Euro 7-reglerna skärper inte bara utsläppskraven för avgaser, utan omfattar även partiklar från däck och bromsar. Det kan skapa en konflikt mellan miljöhänsyn och trafiksäkerhet.
”Miljöriktiga däck är viktigare än elbilar!”
Michelin vill ha strängare krav på partikelutsläpp från däck och
högre krav på prestanda för slitna däck och livslängd, och anser att rätt däck just nu är viktigare för partiklar i luften än elbilar – och att vi borde slita längre på våra däck!