Kan nya Euro 7 innebära slutet för förbränningsmotorn?
2025 ska nybilarnas diesel- och bensinmotorer bli ännu renare med hjälp av Euro 7-normen. Är EU-kommissionens plan överam-bitiös och ett indirekt förbud mot fossila drivlinor eller ett genomtänkt och realistiskt försök att minska utsläppen?
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
Euro 7: 60 procent klarar inte de nya kraven
Nästa år börjar de tuffare Euro 7-reglerna att gälla. Bland annat ställs hårdare krav på bromsarna.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
BMW M räddar raksexan och V8:an – trots Euro 7
BMW M-chefen bekräftar att de större motorerna överlever Euro 7. Inga AMG-liknande kompromisser här.
Ny kontroll införs: 70 000dieselbilar hotas av körförbud
Den tyska besiktningen har redan infört de nya avgastester som EU även vill införa i Sverige. Resultatet är att många dieselbilar får underkänt.
Miljö kan gå före säkerhet med Euro 7-krav
De kommande Euro 7-reglerna skärper inte bara utsläppskraven för avgaser, utan omfattar även partiklar från däck och bromsar. Det kan skapa en konflikt mellan miljöhänsyn och trafiksäkerhet.
”Miljöriktiga däck är viktigare än elbilar!”
Michelin vill ha strängare krav på partikelutsläpp från däck och
högre krav på prestanda för slitna däck och livslängd, och anser att rätt däck just nu är viktigare för partiklar i luften än elbilar – och att vi borde slita längre på våra däck!