Ur auto motor & sport nummer 7/2025.
Jag har nämligen, under de senaste åren, stört mig orimligt mycket på att det inte finns några bilprogram i Sverige.
Förr hade vi Trafikmagasinet, Motorjournalen, Gran Turismo. Idag? Inget. Och visst, jag vet. Det finns poddar, YouTube-kanaler, till och med några entusiastiska TikTok-mekare som visar hur man byter kamrem på en Peugeot 307 med hjälp av ett gammalt smörgåspapper och tandtråd. Men det är inte samma sak.
Vi behöver de stora musklerna! De där rejäla, SVT- eller TV4-kalibriga produktionerna med slow motion-bilder på glittrande lack, ljudet av en brummande V8 och gärna en programledare som säger ”vridmoment” med lite för mycket inlevelse.
Och det här trots att vi verkligen kör bil i Sverige. Vi älskar bilar. I slutet av 2024 fanns det 4 977 791 personbilar i trafik i Sverige. Man kan tro att ett land med kollektivtrafikideal, klimatångest och långa vintrar inte skulle vara något bilparadis – men vi är ett av världens mest motorälskande folk per capita. Från EPA-traktorer i tonåren till pensionärer med putsade jänkare på sommarträffar – bilen är inte bara ett fordon, det är en identitet.
Varje helg, från vår till höst, mullrar det i små samhällen där motorträffar samlar allt från rostiga renoverings-
projekt till kromglänsande nostalgi.
Men syns det i media? Nej.
”Förr hade vi Trafikmagasinet, Motorjournalen, Gran Turismo. Idag? Inget”
Jag gjorde faktiskt ett bilprogram i radio en sommar och lyssnarsiffrorna var höga. Ändå blev det ingen fortsättning. Anledningen? Jag var för positiv till bilbranschen, sa cheferna. Det var tydligen inte riktigt rumsrent att vara bilvänlig. Kanske inte tillräckligt klimatvänligt. Men hur ska vi ens kunna göra klimatvänliga val om vi inte lär oss vad det innebär?
När jag kollade vilka som sitter på makten hos de stora tv-kanalerna såg jag ett tydligt mönster: unga, urbana, innerstadsboende stockholmare. Många av dem har förmodligen varken körkort eller bil – för varför skulle de? Mjölk finns i butiken nere på hörnet, inte 12 mil bort på en Statoil i grannkommunen. Och då är det kanske inte så konstigt att de inte riktigt förstår att bilen för stora delar av Sverige är mer kroppsdel än statuspryl.
Men det är ändå märkligt att det inte syns i rutan. Vi drunknar i husrenoveringar, inredningsprogram och matlagning med stormkök – men ett enda program om bilar verkar vara ett större klimatbrott än att gjuta en ny betong-
altan i varje avsnitt. Det är inte bara ett glapp mellan stad och land. Det är ett mediellt motorstopp.
Så ja – det här är gnäll. Men det är också en kontaktannons.
Hej produktionsbolag, tv- och radiokanaler! Här sitter jag, bilälskare med mikrofonvana, och är redo. Sverige behöver ett bilprogram igen. Och jag kan leverera. Med inlevelse, passion och till och med en viss känsla för vridmoment.
Karin Adelsköld är journalist, komiker och föreläsare med en passion för bilar, teknik och humor. Hon trivs bäst bakom ratten, oavsett om det är långresor, racing eller på bilträffar.