BEGBILEN: VW Golf forts...
Så dyr att reparera, serva och köra - och så säker är den
|
Tyskt eller franskt: reservdelarna är lika dyra!
|
| o |
|
|
|
|
| (1994 års modell) |
VW Golf
CL 1,8
|
Peugeot
306 XR
|
Opel Astra
1,6
|
Ford
Escort 1,6
|
| Avgassystem |
2 307:-
|
1 746:-
|
1 300:-
|
2 338:-
|
| Katalysator |
3 530:-
|
3 875:-
|
3 623:-
|
2 395:-
|
| Koppling |
1 130:-
|
1 521:-
|
1 717:-
|
1 294:-
|
| Bromsbelägg /par fr/bak |
342/
367:-
|
476/
404:-
|
285/
442:-
|
383/
345:-
|
| Bromsok /styck |
1 412:-
|
1 080:-
|
1 344:-
|
1 288:-
|
| Bromsskiva /par |
348:-
|
675:-
|
990:-
|
848:-
|
| Strålkastare /styck |
1 005:-
|
1 004:-
|
1 024:-
|
735:-
|
| Elektronikbox |
4 984:-
|
4 575:-
|
4 342:-
|
4 368:-
|
| Stötdämpare /par fr/bak |
1 606/758:-
|
1 322/1 296:-
|
1 630/1 216:-
|
1 520/1 595:-
|
| Summa |
17 789:-
|
17 974:-
|
17 913:-
|
17 109:-
|
| Priserna avser komplett avgassystem exklusive katalysator och främre rör. I alla priser ovan är moms inräknat. |
|
|
Peugeot 306 är billigare att serva än VW Golf
|
| (1994 års modell) |
VW Golf
CL 1,8
|
Peugeot
306 XR
|
Opel Astra
1,6
|
Ford Escort
1,6
|
| Byte Avgassystem |
2 779:-
|
2 037:-
|
2 395:-
|
2 737:-
|
| Byte bromsbelägg fram |
814:-
|
820:-
|
590:-
|
782:-
|
| Byte koppling |
3 628:-
|
3 355:-
|
3 757:-
|
3 688:-
|
| Summa |
7 221:-
|
6 212:-
|
6 742:-
|
7 207:-
|
| Servicekostnad 10 000 mil |
10 050:-
|
8 380:-
|
10 829:-
|
10 142:-
|
| Servicekostnad anger totala servicekostnaderna (material/moms inräknat) för 10 000 mil körning, sträckan mellan 5 000 mil upp till 15 000 mil. I de fall där serviceintervallen är andra än jämna ettusen mil har beräkningen gjorts från servicen närmast över eller under 5 000 mil. |
|
|
Så långt kommer du för 3 000:- i månaden
|
 |
|
Värdeminskning och kostnad per mil
|
| (1994 års modell) |
VW Golf
CL 1,6
|
Peugeot
306 XR
|
Opel Astra
1,6
|
Ford
Escort 1,6
|
| Värdeminskning |
13 600:-
|
11 900:-
|
13 200:-
|
14 600:-
|
| Kapitalkostnad |
3 700:-
|
3 120:-
|
3 620:-
|
3 650:-
|
| Skatt/Försäkring |
2 200:-
|
1 950:-
|
1 800:-
|
1 990:-
|
| Kostnad kr/mil |
23:10
|
21:30
|
22:50
|
23:50
|
| Vi har använt Konsumentverkets bilkostnadsprogram vid beräkningarna. Bilarna ägs av en 40-årig man bosatt i Västerås som kör 1 500 mil per år och som har full bonus på bilförsäkringen (helförsäkring). Bensinpriset är 8:50/liter och räntan 5,5%. |
|
| Så säker är VW Golf |
* * |
| Volkswagen Golf III är av Folksam klassad som betydligt säkrare än medelbilen. I de krocktester som denna avisa har utfört har Golfen klarat sig bra, skaderisken är liten. Golf III har krockkudde och bältessträckare som standard men har inte ABS-bromsar som standard vilket drar ner betyget till två stjärnor. Mittplatsen bak saknar trepunktsbälte och har inte heller nackskydd. |
Fotnot: Betygen gäller 1994 års modell jämfört med dagens standard. |
Peugeot 306
**
Opel Astra
**
Ford Escort
**
|
| VW Golf och rosten |
* * * |
| Rostskyddet på VW Golf är bättre än hos medelbilen. Trots att Golf byggs nästan helt (motorhuven är ett undantag) av plåt som inte förbehandlats med zink visar Golf III mycket små rostskador i senaste undersökningen av Korrosionsinstitutet. Hos Golf II börjar rosten i dörrar, vid bakskärmen i spalten mot hjulhuset samt i tröskellådan. |
|
Peugeot 306
***
Opel Astra
*
Ford Escort
** |
|