General Motors nedläggningshotade växellådsfabrik i Göteborg har blivit såld till underleverantören Weigl Group AG. Alla 164 anställda behåller sina jobb och GM kan även i fortsättningen få transmissioner tillverkade i Göteborg.
”En mycket bra lösning,” säger Kjell AC Bergström som är ansvarig för General Motors Powertrain Sweden.
General Motors Powertrain Sweden och den tyska Weigl-gruppen undertecknade i tisdags det slutliga avtalet om försäljning av verksamheten i Göteborgsfabriken.
Avtalet innebär att Weigl tar över verksamheten den 1 april 2008, inklusive alla 164 anställda. Weigl kommer att fortsätta att tillverka och leverera växellådor till General Motors så länge GM har ett behov av dessa växellådor. Samtidigt kommer Weigl att börja ta in nya order från andra kunder.
– Detta är en mycket bra lösning för alla inblandade parter, för våra anställda, för General Motors Powertrain Sweden och för Weigl, säger Kjell AC Bergström som är ansvarig för General Motors Powertrain Sweden. Vi ser fram mot ett framgångsrikt kund-leverantörs förhållande med Weigl organisationen.
Weigl är en leverantör av transmissions- och motorkomponenter till fordonsindustrin med 900 anställda i Tyskland och med en årlig omsättning om cirka 130 miljoner euro, huvudkontoret är förlagt i Unterschleissheim strax utanför München i Tyskland.
GM Powertrain har länge sökt efter en tänkbar köpare av Göteborgs-fabriken men inte lyckats förrän nu. Fabriken i Göteborg har varit nedläggningshotad under flera år. Som mest hade man 500 personer anställda och produktionen har de senaste åren mestadels bestått av femväxlade växellådor till Saab 9-5. Men när allt fler GM-komponenter används i Saab-modellerna har komponenterna hämtats från mycket större produktionsanläggningar i Europa.
Förra året blev det även en positiv lösning för de GM-anställda i Södertälje när fabriken överläts till Scania. De erfarna motorbyggarna flyttas över till Scania, som behöver utökad produktionskapacitet, när tillverkningen av motorer till Saab 9-5 upphör nästa vinter. Framtida Saab-modeller har GM-motorer och de tillverkas inte i Sverige.
