Går du och väntar på nya Jeep Grand Cherokee? Det är du inte ensam om – modellen är så populär i USA att lanseringen i Europa fördröjs. Chrysler planerar nu att maximera produktionen med ett tredje skift.
Nya Jeep Grand Cherokee är livsviktig för Chrysler och ännu så länge ser det mycket positivt ut. Men när kommer den till Europa? KLICKA FÖR STÖRRE
Det svänger snabbt i den amerikanska bilindustrin. För ett år sedan såg vi två giganter – GM och Chrysler – som hängde på repen, blåslagna av finanskrisen och räddade enbart på grund av att skattebetalarna ställde upp med mångmiljardlån.
Även om det fortfarande finns de som varnar för en "W-formad" konjunktur (där vi just nu befinner oss i mitten, på väg upp) har de amerikanska konsumenternas köplust väckts till liv igen. Finansinstituten har återigen krediter redo för de som vill köpa ny bil och det avspeglas i försäljningsstatistiken.
Bilden ser ut att visa ett överflöd av Jeep Grand Cherokee, men det är i själva verket tvärtom. Trots ett andra skift och nästan 1.100 nya bilbyggare hinner man inte med. KLICKA FÖR STÖRRE
En modell med "trevliga bekymmer" är nya generationen Jeep Grand Cherokee, som sedan en månad skickas ut till bilhandlarna i USA. Efterfrågan i USA är långt över förväntan och Chrysler försenar nu lanseringen i Europa. Högerstyrda bilar (för Storbritannien) började byggas direkt vid start men de får nu stå på gården till senare i höst. Enligt Chrysler kan det bli aktuellt först under fjärde kvartalet 2010 att exportera Jeep Grand Cherokee och då handlar det enbart om bensinmodeller.
Dieselversionen av Jeep Grand Cherokee, som givetvis blir storsäljaren i Europa, kan bli försenad till mitten av nästa år. Chrysler har valt en 3,0-liters V6-diesel med 225 hk som levereras av italienska dieselspecialisten VM Motori. Någon Mercedes-diesel, som i gamla Grand Cherokee, är inte aktuell.
Tekniskt daterar sig nya Grand Cherokee ända tillbaka till ”DaimlerChrysler-tiden”. Men hur mycket Mercedes ML det egentligen är inbyggt är ett känsligt ämne, numera, med Fiat som ny delägare. Dieselversionen är inte Mercedes inblandade i. KLICKA FÖR STÖRRE
Chrysler har nyanställt drygt 1.100 bilbyggare för att fylla på arbetsstyrkan till det andra skiftet på fabriken vid Jefferson Avenue, Detroit. Nu funderar man på att maximera produktionen till tre skift, men inga beslut är tagna ännu. En sjusitsig systermodell med något längre hjulbas – Dodge Durango, se spionbild på denna länk – ska också börja produceras i samma fabrik senare i höst.
Jeep Grand Cherokee är en mycket viktig modell för Chrysler och den nya företagsledningen, med Fiat-chefen Sergio Marchionne som dynamisk chef, har investerat stora summor i produktionen. Bland annat har de anställda genomgått omfattande utbildningsprogram och även gjorts delaktiga i effektiviseringar vid bandet. Enligt Chrysler har bilbyggarna redan bidragit med 2.500 konkreta förslag på hur monteringen kan förbättras.
