Bilden är från svt.se
I en av ambulanserna som är stationerad i Boden har man fått byta motor tre gånger. Vid 7.000, 14.000 och 21.000 mil.
Volkswagen och Eurolans, som bygger om Volkswagens transportbilar till ambulanser, har engagerat sig i problemet och skickat ner två motorer till Tyskland för att hitta felet.
Än så länge är det oklart vad felet beror på. Enligt Peder Lindholm, sektionsledare ambulansen i Boden, så har Volkswagen troligtvis aningar om vad felet kan bero på men vill ännu inte gå ut med information om det.
Det som krånglar är att motorerna blir för varma vid körning. I väntan på att problemet ska lösas så kör ambulansförarna runt med extra olja och fyller på i motorerna vid behov.
Enligt Peder Lindholm har problemet ännu inte lett till några allvarliga situationer där patienter har fått vänta på grund av att en bil har strulat, men påpekar också att risken finns och det är illa.
Peder Lindholms teori är att motorn som sitter i Volkswagen-ambulanserna är något för liten för det stora utryckningsfordonet. För bilarna går som han uttrycker det ”hårt, de går tuffa mil”.
