Hoppa till innehåll

8 av 10 vill se ett lagstadgat syntest vid körkortsförnyelse

Den årliga Synbesiktningen i samarbete med Bilprovningen visar att 10 procent av alla med körkort har för dålig syn – ”tydligt argument för lagstadgat krav på syntest”.

John Sempill

För lämplighetsintyg för B-körkort i Sverige är kravet från Transportstyrelsen minst 50 procent synskärpa med båda ögonen. 

– Kravet om att ha 50 procentig synskärpa för att få ta körkort är lågt som det är, säger Awet Tesfamariam, kliniskt ansvarig på Synoptik.

Årligen genomför Synoptik syntester i samband med kontrollbesiktningen på Bilprovningen. Detta sker under oktober månad och synen testas med eller utan synhjälpmedel. 

Med den samlade statistiken visar Synbesiktningen 2024 att en av tio förare inte skulle klara av synkraven för körkort i dag. Det innebär att cirka 600 000 förare inte ser tillräckligt bra ute i trafiken.  

– Ser man sämre än så är det verkligen illa och oroväckande eftersom man ser suddigt redan efter en meter och därmed har svårt att se skyltar och annat som händer i trafiken, fortsätter Awet Tesfamariam.

Enligt en enkät som besvaras i samband med synundersökningen framgår även att hela 84 procent vill se att lagstadgat krav på syntest vid körkortsförnyelse. 

– Sverige är sedan länge en förebild på trafiksäkerhetsområdet, ändå visar Synbesiktningen att det går att göra mer för att nå Nollvisionen, säger Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen.

– Vi tycker därför att Sverige, liksom flertalet andra länder i EU, borde införa återkommande synkontroller vid körkortsförnyelsen, inte minst eftersom det är efterfrågat av bilisterna själva.

Införa ett lagstadgat syntest?

Att var tionde bilist inte klarar Transportstyrelsens krav har varit en konstant andel under de 16 åren som Synbesiktningen har genomförts.

– Att över 600 000 bilister inte längre klarar Transportstyrelsens synkrav för körkort borde vara ett tydligt argument för att införa ett lagstadgat krav på syntest vid körkortsförnyelse, avrundar Awet Tesfamariam.

Totalt svarade 1 975 bilister på enkäten och 1 115 bilister genomförde även ett syntest i årets omgång av Synbesiktningen. 

Vad är din åsikt – ja eller nej till lagstadgat syntest vid körkortsförnyelse?

Läs även:

Allt fler blir av med körkortet – men inte på grund av fortkörning

EU: Kontroll av syn för förnyat körkort

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images/D-Keine

EU: 15-åringar får köra bil i 45 km/h med B1-körkort

EU:s nya beslut ger klartecken för 45 km/h med B1-körkort från 15 års ålder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Körkortsåldern sänks troligen till 17 år – ”Barn med körkort!”

EU ska snart slutligen klubba ett nytt körkortsdirektiv med 17-årsgräns för personbil. För lastbil blir 17-årsgränsen frivillig för varje land.

Nu införs prövotid på AM-kortet – ”Kan kosta 7 000 kr extra”

Den 1 juni införs prövotid för AM-körkort. Den som blir av med kortet under prövotiden måste göra om hela utbildningen – ”en kännbar utgift för en ungdom”.

EU-beslut: Högre fart- och åldersgräns för EPA

EU-parlamentet har beslutat om om nya körkortsregler som innebär regelbundna hälsokontroller och höjd åldersgräns, krav på B1-körkort och 45 km/h i maxfart för A-traktorer.

Recharge

EU: Kontroll av syn för förnyat körkort

EU-parlamentets transportutskott har röstat ja till medicinska kontroller när äldre förnyar körkortet. Transportstyrelsen är emot och lättar på synkraven.