Audi har filat på A3 1,6 TDi och de nya uppgraderingarna sänker förbrukningen till 3,8 l/100km. Det betyder att A3-modellen nu finns representerade bland de bilar vars CO2-utsläpp understiger 100 g/km.
Kommande Audi A3 1,6 TDI och nya C30 DRIVe blir intressanta konkurrenter. De är nästan lika starka och båda har ett CO2-utsläpp på 99 g/km. Fast nya C30 DRIVe – som lanseras under oktober – får några månaders försprång.
Audi A3 fick alldeles nyligen en ny dieselmotor på 1,6 liter som klarade miljöbilsklassningen med råge. Tack vare start/stopp-teknik och energi regenerering är koldioxidutsläppet 104 g/km. Men nästa år kommer en ännu snålare version där CO2-nivån uppges till 99 g/km.
Genom annan utväxling på den femväxlade manuella lådan, lättrullade hjul i dimensionen 195/65 R16 samt med ett lägre chassi, sjunker den officiella förbrukningen från 4,1 l/100km till 3,8 l/100km.
Med den lägre förbrukningen hamnar den nya A3-versionen på par med nya Volvo C30 DRIVe och Ford Focus ECOnetic gällande CO2-utsläpp och även effektmässigt är det små skillnader. Med Audi-motorns 105 hk har Ford/PSA-motorn en litet övertag på 4 hk, fast Audi kan skryta med ett högre vridmoment – 250 Nm mot 240 Nm.
För Audis del innebär det en toppfart av 190 km/h och 0-100 är avklarad efter 11,4 sekunder. Fast väljer man A3 Sportback tar resan till 100 km/h ytterligare 0,3 sekunder.
Den extra snåla 1,6 TDi-versionen kommer alltså både som vanlig A3 samt i Sportbackutförande och ska dyka upp hos Audihandlarna ”under den första halvan av 2010” enligt Audi själva. Några priser är ännu inte klara, men vanliga A3 1,6 TDI 105 hk kostar från 206 500 kr.
