Den har beundrats sedan den visades som koncept 2003, men Alfa Romeo har länge sagt att en serietillverkning inte skulle löna sig. I våras ändrade man sig, och nu är det klart att den seriefärdiga bilen visas på Parissalongen om en månad.

Julafton redan i september för alla alfisti: Alfa ska bygga 8C Competizione i 500 exemplar. Bilen kan avnjutas på Parissalongen om en dryg månad. (Klicka för större bild).

Ett helt färdigt exemplar av den Alfa 8C Competizione som ska säljas i 500 exemplar med början 2007, har siktats på italienska vägar.
Bilen verkar vara exakt likadan utvändigt som konceptbilen med samma namn som väckte mångas beundran och habegär på Frankfurtsalongen 2003. Nu kan man beundra – och beställa – Alfa 8C på Parissalongen i slutet av september.
8C Competizione är ett samarbete mellan Alfa och Maserati. Under det vackra skalet av kolfiber döljs en rörram av höghållfast stål, och i den är drivlinan av transaxeltyp monterad – med V8-motor bakom framaxeln och den manuella, sexväxlade lådan framför bakaxeln.
Bilen är 428 cm lång, hela 190 cm bred och blott 125 cm hög. Axelavståndet mäter 259,5 cm. 8C står fast förankrad i marken via 245/40 R20-däck fram, respektive 275/35 R20 bak.
Motorn är en 90-graders V8 på 4,2 liter som tack vare överladdning ger 400 hästkrafter vid 7000 r/min. Prototypen når en toppfart på strax över 300 km/h, accelerationen 0-100 km/h avklaras på 4,5 sekunder.

8C Competizione är ett samarbete mellan Alfa Romeo och Maserati. V8-motorn ger 400 hästkrafter. (Klicka för större bild).