Det går fortsatt trögt för bilförsäljningen i Sverige. Det kommer att ta ett tag innan de sänkta räntorna på verkar nyregistreringen.

– Under andra halvåret 2025 kommer vi nog att få se en rejäl ökning. Dels för att räntorna sänkts. Dels för att det finns fler attraktiva elbilar på marknaden då, förutspår Peter Himmer, vd för Kia i Sverige.

Total minskning med 7 procent 2025

Totalt registrerades 269 498 personbilar under 2024, en minskning med 7 procent jämfört med 2023. Antalet elbilar sjönk med 16 procent, medan laddhybriderna ökade med cirka 3 procent.

Detta innebär att snittutsläppen från nyregistrerade bilar ökade från 61 till 64 gram koldioxid per kilometer.

– Det är en oroande men väntad utveckling med höjda utsläppsnivåer till följd av den svaga utvecklingen av elbilar, säger Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden.

Han menar att det nu är läge för att införa ekonomiska styrmedel från politiskt håll för att få fart på försäljningen av elbilar och på så sätt sänka utsläppen.

Trenden med en fallande andel elbilar håller i sig. De har minskat från 39 till 35 procent av de nyregistrerade bilarna i december 2024, men är fortfarande den populäraste biltypen.

Tesla och Volvo säljer mest – VW tappar

Tesla Model Y står i en klass för sig. Under 2024 registrerades 18 293 Model Y. En ökning med 11 procent.

Näst populärast är Volvo XC60 med 14 992 bilar. Ökningen är 29 procent.

Volvo EX/XC40 ligger på tredjeplats med 8 060 exemplar, men har tappat 41 procent jämfört med 2023.  Detta kompenseras av Volvo EX30 som ligger på 7 100 bilar under 2024.

Volvos grepp om marknaden beror till stor del på företagskunder – bara 17 procent säljs till privatpersoner. För Tesla är motsvarande siffra 17 procent.

Volkswagen ID. 4 har tappat rejält i den allt hårdare konkurrensen. Nyregistreringen har sjunkit med 55 procent jämfört med 2023.

Sveriges populäraste bilar 2025