Hoppa till innehåll

Allt fler drogade vid dödsolyckor

Antalet omkomna i trafiken har minskat kraftigt, särskilt bland oskyddade trafikanter. Men samtidigt ökar andelen alkohol- och drogrelaterade dödsolyckor dramatiskt, visar en rapport från Vägverket. Slutsatserna dras utifrån de studier som Vägverket gör efter varje dödsolycka i trafiken. Rapporten visar bland annat att antalet döda i frontalkollisioner på breda vägar har nästan halverats och att […]

Antalet omkomna i trafiken har minskat kraftigt, särskilt bland oskyddade trafikanter. Men samtidigt ökar andelen alkohol- och drogrelaterade dödsolyckor dramatiskt, visar en rapport från Vägverket.

Slutsatserna dras utifrån de studier som Vägverket gör efter varje dödsolycka i trafiken. Rapporten visar bland annat att antalet döda i frontalkollisioner på breda vägar har nästan halverats och att antalet dödade i åldersgruppen 65+ minskar, trots att det blir allt fler äldre i trafiken.
– Till stor del kan förbättringarna tillskrivas de mycket stora insatser som genomförts i tätorterna, mötesseparering av breda vägar, automatisk hastighetsövervakning och bättre fordon, säger Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall i en kommentar till rapporten.
Ett alarmerande faktum är dock att antalet alkohol- och drogrelaterade dödsolyckor ökar dramatiskt.
I gruppen unga vuxna (20-29 år) är det anmärkningsvärt många som omkommer obältade, hela 55 procent var obältade, motsvarande siffra i gruppen 18-19 år var 38 procent.
Andelen oskyddade trafikanter som omkommer i trafiken är störst i Skåne. Sannolikt finns det ett samband med att användningen av cykelhjälm är lägre i Skåne än resten av södra Sverige.
– Nu är det också hög tid att kraftigt förbättra regelefterlevnaden bland yrkestrafikanterna. Vi måste förmå varje individ att vara nykter, använda bilbälte och hålla sig till hastighetsgränserna, säger Tingvall.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Statlig utredning avslöjar: Dessa bilmärken får flest stenskott

Antalet stenskottsskador har ökat av flera skäl. Det skiljer stort mellan olika bilmärken. Dessa drabbas mest och minst enligt en statlig utredning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Volvo och Scania sopar mattan med övriga sopbilar i Euro NCAP

EuroNCAP krocktestar inte bara personbilar utan även tyngre fordon. De svenska lastbilstillverkarna Volvo och Scania är i en klass för sig.

Här är vägarna där flest olyckor sker under jul och nyår

Under några få vinterveckor inträffar omkring 2 600 trafikolyckor i Sverige. En ny genomgång visar vilka vägsträckor som återkommer år efter år.

Svårare att få 5 stjärnor i Euro Ncap – belönar fysiska knappar

Tesla, Volvo och VW med flera kan få det tufft i kommande Euro Ncap-test. Nu ställs betydligt hårdare krav på förarmiljön.

Noll döda i trafiken – så lyckades Helsingfors

Flera olika åtgärder har gjort att ingen dog i trafiken i Helsingfors under ett helt år.